Pasifik Okyanusu'na ilk ulaşan kimdi? Pasifik Okyanusu'na Rus çıkışı. Rusların Pasifik Okyanusu'na girişi

Rus öncüler olmasaydı, dünya haritası tamamen farklı olurdu. Yurttaşlarımız - gezginler ve denizciler - zenginleştiren keşifler yaptılar dünya bilimi. En dikkate değer sekiz hakkında - materyalimizde.

Bellingshausen'in ilk Antarktika seferi

1819'da denizci, 2. rütbenin kaptanı Thaddeus Bellingshausen, dünyadaki ilk Antarktika seferine öncülük etti. Yolculuğun amacı, Pasifik, Atlantik ve Hint okyanuslarının sularını keşfetmek ve altıncı kıta olan Antarktika'nın varlığını kanıtlamak veya çürütmekti. İki slop - "Mirny" ve "Vostok" (komuta altında), Bellingshausen'in müfrezesi denize gitti.

Keşif 751 gün sürdü ve coğrafi keşifler tarihinde birçok parlak sayfa yazdı. Ana - - 28 Ocak 1820'de yapıldı.

Bu arada, beyaz anakarayı açma girişimleri daha önce yapıldı, ancak istenen başarıyı getirmedi: yeterli şans yoktu ya da belki de Rus azmi.

Böylece, denizci James Cook, ikinci çevre gezisini özetleyerek şunları yazdı: “Okyanusun etrafında dolaştım. Güney Yarımküre yüksek enlemlerde ve eğer bulunabilirse, navigasyona erişilemeyen yerlerde sadece direğe yakın olan bir anakara varlığının olasılığını reddetti.

Sırasında Antarktika seferi Bellingshausen tarafından 20'den fazla ada keşfedildi ve haritalandı, Antarktika'nın ve üzerinde yaşayan hayvanların görüşlerinin eskizleri yapıldı ve denizci tarihe büyük bir kaşif olarak geçti.

“Bellingshausen ismi, seleflerinin yarattığı zorluklar ve hayali imkansızlıklar karşısında geri adım atmayanların isimleriyle, kendi yollarına gidenlerin isimleriyle doğrudan Columbus ve Macellan isimleriyle eş tutulabilir. yol ve bu nedenle, çağların belirlendiği keşiflerin önündeki engelleri yok ettiler ”diye yazdı Alman coğrafyacı August Petermann.

Semenov Tien-Shansky'nin Keşifleri

Orta Asya erken XIX yüzyıl, en az araştırılan alanlardan biriydi. Dünya. Orta Asya olarak adlandırılan coğrafyacılar olarak "bilinmeyen topraklar" çalışmasına tartışılmaz bir katkı Peter Semenov tarafından yapıldı.

1856'da araştırmacının ana hayali gerçekleşti - Tien Shan'a bir keşif gezisine çıktı.

“Asya coğrafyası üzerine yaptığım çalışma, beni İç Asya hakkında bilinen her şey hakkında ayrıntılı bir tanımaya götürdü. Özellikle Asya'nın en merkezi sıradağları olan Tien Shan, bir Avrupalı ​​gezginin ayağının henüz basmadığı ve yalnızca kıt Çin kaynaklarından bilindiği için beni kendine çekti.

Semenov'un Orta Asya'daki araştırması iki yıl sürdü. Bu süre zarfında Chu, Syrdarya ve Sary-Jaz nehirlerinin kaynakları, Khan-Tengri ve diğerlerinin zirveleri haritaya konuldu.

Gezgin, Tien Shan sıralarının yerini, bu bölgedeki kar hattının yüksekliğini belirledi ve devasa Tien Shan buzullarını keşfetti.

1906'da, imparatorun kararnamesiyle, keşifçinin esası için soyadına bir önek eklemeye başladılar - Tien Shan.

Asya Przewalski

70'lerde-80'lerde. XIX yüzyıl Nikolai Przhevalsky, Orta Asya'ya dört sefer düzenledi. Bu küçük keşfedilmiş alan araştırmacıyı her zaman cezbetmiştir ve Orta Asya'ya seyahat etmek onun eski hayaliydi.

Yıllarca süren araştırmalar incelendi dağ sistemleri Kun-Lun , Kuzey Tibet'in aralıkları, Sarı Nehir ve Yangtze'nin kaynakları, havzalar Kuku-yuvası ve Lob-yuvası.

Przhevalsky, Marco Polo'dan sonra ulaşan ikinci kişi oldu. göller-bataklıklar Lob-yuvası!

Ayrıca gezgin, kendi adını taşıyan onlarca bitki ve hayvan türünü keşfetti.

Nikolai Przhevalsky günlüğüne "Mutlu kader, iç Asya'nın en az bilinen ve en erişilemeyen ülkeleri hakkında uygulanabilir bir çalışma yapmayı mümkün kıldı" diye yazdı.

dünya çapında Krusenstern

Ivan Kruzenshtern ve Yuri Lisyansky'nin isimleri, ilk Rus dünya turu gezisinden sonra biliniyordu.

1803'ten 1806'ya kadar üç yıl boyunca. - dünyanın ilk çevresi bu kadar sürdü - "Nadezhda" ve "Neva" gemileri geçiyor Atlantik Okyanusu, Cape Horn'u yuvarladı ve ardından Pasifik Okyanusu'nun suları ile Kamçatka, Kuril Adaları ve Sahalin'e ulaştı. Keşif, Pasifik Okyanusu haritasını rafine etti, Kamçatka ve Kuril Adaları'nın doğası ve sakinleri hakkında bilgi topladı.

Yolculuk sırasında Rus denizciler ilk kez ekvatoru geçtiler. Bu olay geleneğe göre Neptün'ün katılımıyla kutlandı.

Denizlerin hükümdarı gibi giyinmiş bir denizci, Kruzenshtern'e neden gemileriyle buraya geldiğini sordu, çünkü bu yerlerde daha önce Rus bayrağı görülmedi. Sefer komutanının yanıtladığı: "Bilimin ve anavatanımızın ihtişamı için!"

Nevelskoy seferi

Amiral Gennady Nevelskoy, haklı olarak 19. yüzyılın seçkin denizcilerinden biri olarak kabul edilir. 1849'da nakliye gemisi Baykal'da Uzak Doğu'ya bir sefere çıktı.

Amur seferi 1855'e kadar devam etti, bu süre zarfında Nevelskoy, Amur'un alt kısımları ve Japonya Denizi'nin kuzey kıyıları alanında birkaç büyük keşif yaptı ve Amur ve Primorye'nin geniş alanlarını Rusya'ya ekledi. .

Gezgin sayesinde, Sahalin'in gezilebilir Tatar Boğazı ile ayrılan bir ada olduğu ve Amur'un ağzının denizden gemilerin girmesi için erişilebilir olduğu biliniyordu.

1850'de Nikolaevsky görevi, bugün olarak bilinen Nevelsky müfrezesi tarafından kuruldu. Nikolaevsk-on-Amur.

Kont Nikolai, “Nevelsky'nin yaptığı keşifler Rusya için paha biçilmezdir” diye yazdı. Muravyov-Amursky , - bu topraklara yapılan önceki seferlerin çoğu Avrupa ününü elde edebilirdi, ancak bunlardan hiçbiri en azından Nevelskoy'un yaptığı ölçüde iç fayda sağlamadı.

Kuzey Vilkitsky

1910-1915'te Arktik Okyanusu'nun hidrografik seferinin amacı. Kuzey Denizi Rotası'nın geliştirilmesiydi. Şans eseri, 2. rütbenin kaptanı Boris Vilkitsky, navigasyon başkanının görevlerini üstlendi. Buzkıran gemiler Taimyr ve Vaygach denize açıldı.

Vilkitsky kuzey sularında doğudan batıya doğru hareket etti ve yolculuk sırasında Doğu Sibirya'nın kuzey kıyılarının ve birçok adanın gerçek bir tanımını derlemeyi başardı, akımlar ve iklim hakkında en önemli bilgileri aldı ve aynı zamanda ilk yapan kişi oldu. Vladivostok'tan Arkhangelsk'e bir yolculuk.

Keşif üyeleri, bugün Novaya Zemlya olarak bilinen İmparator I. Nicholas Ülkesini keşfetti - bu keşif, dünyadaki önemli keşiflerin sonuncusu olarak kabul ediliyor.

Ayrıca Vilkitsky sayesinde Maly Taimyr, Starokadomsky ve Zhokhov adaları haritaya konuldu.

Gezinin sonunda, Birinci Dünya Savaşı. Vilkitsky'nin yolculuğunun başarısını öğrenen gezgin Roald Amundsen, ona haykırmaya karşı koyamadı:

"AT huzurlu zaman bu keşif tüm dünyayı heyecanlandırırdı!”

Bering ve Chirikov'un Kamçatka kampanyası

18. yüzyılın ikinci çeyreği coğrafi keşifler açısından zengindi. Hepsi, Vitus Bering ve Alexei Chirikov'un isimlerini ölümsüzleştiren Birinci ve İkinci Kamçatka seferleri sırasında yapıldı.

Birinci Kamçatka seferi sırasında, seferin lideri Bering ve yardımcısı Chirikov, Kamçatka'nın Pasifik kıyılarını ve Kuzeydoğu Asya'yı araştırdı ve haritasını çıkardı. İki yarımada keşfettiler - Kamchatsky ve Ozerny, Kamchatsky Körfezi, Karaginsky Körfezi, Cross Körfezi, Providence Körfezi ve St. Lawrence Adası ve bugün Vitus Bering adını taşıyan boğaz.

Yoldaşlar - Bering ve Chirikov - İkinci Kamçatka Seferi'ne de öncülük etti. Kampanyanın amacı, Kuzey Amerika'ya bir rota bulmak ve Pasifik adalarını keşfetmekti.

Avacha Körfezi'nde keşif üyeleri, daha sonra Petropavlovsk-Kamchatsky olarak yeniden adlandırılan "Saint Peter" ve "Saint Pavel" sefer gemilerinin onuruna Petropavlovsk hapishanesini kurdular.

Kötü kaderin iradesiyle gemiler Amerika kıyılarına yelken açtığında, Bering ve Chirikov yalnız hareket etmeye başladılar - sis yüzünden gemileri birbirlerini kaybetti.

Bering komutasındaki "Aziz Peter" Amerika'nın batı kıyılarına ulaştı.

Ve dönüş yolunda pek çok zorluk yaşayan sefer üyeleri, fırtına tarafından küçük bir adaya fırlatıldı. Burada Vitus Bering'in hayatı sona erdi ve keşif üyelerinin kışı geçirmek için durdukları adaya Bering'in adı verildi.
"Aziz Pavel" Chirikov da Amerika kıyılarına ulaştı, ancak onun için yolculuk daha güvenli bir şekilde sona erdi - dönüş yolunda Aleutian sırtının bir dizi adasını keşfetti ve güvenli bir şekilde Peter ve Paul hapishanesine geri döndü.

Ivan Moskvitin'in "Yasak Dışı Topraklar"

Ivan Moskvitin'in hayatı hakkında çok az şey biliniyor, ancak bu adam yine de tarihe geçti ve bunun nedeni keşfettiği yeni topraklardı.

1639'da, Kazakların bir müfrezesine liderlik eden Moskvitin, Uzak Doğu'ya yelken açtı. Gezginlerin asıl amacı, kürk ve balık toplamak için "sahipsiz yeni topraklar bulmak" idi. Kazaklar Aldan, Maya ve Yudoma nehirlerini geçtiler, Lena havzasının nehirlerini denize akan nehirlerden ayıran Dzhugdzhur sırtını keşfettiler ve Ulya nehri boyunca Lamskoye'ye veya Okhotsk Denizi'ne girdiler. Sahili keşfeden Kazaklar, Taui Körfezi'ni açtı ve Shantar Adaları'nı çevreleyen Sahalin Körfezi'ne girdi.

Kazaklardan biri, nehirlerin açık araziler“samur, her türden hayvan var ve balık var ve balıklar büyük, Sibirya'da böyle bir şey yok ... onlardan çok var - sadece bir ağ at ve onu sürükleyemezsin balıkla dışarı ...”.

Ivan Moskvitin tarafından toplanan coğrafi veriler, ilk haritanın temelini oluşturdu. Uzak Doğu.

PASİFİK'E İLK RUS ÇIKIŞI

(I.Yu. Moskvitin 1639 - 1641 seferi)

Rusya, coğrafi keşifler tarihine ve dünyanın keşfine gerçekten muazzam bir katkı yaptı. Avrupalıların eski coğrafi geleneğe dayanan coğrafi ufukları yüzyıldan yüzyıla genişledi, ancak "Kuzey Asya topraklarını Avrupa'nın gözünden saklayan perdeyi kaldırmak için Moskova devletine bırakıldı" (M.P. Alekseev) . 17. yüzyılın Rus kaşifleri ve denizcileri - 18. yüzyılın ilk yarısı. haklı olarak Sibirya ve Uzak Doğu'nun ilk kaşifleri olarak adlandırılabilir, bu toprakların coğrafyasını, doğasını ve nüfusunu ilk kez incelemeye başladı.
Yermak'ın 1581 - 1582 seferi Rusların Urallardan doğuya "güneşle tanış", Pasifik Okyanusu'na aktif bir yeniden yerleşim hareketinin başlangıcını işaret etti. Bu süreçte özel bir rol, Peter Beketov tarafından nehirde kurulan Yakut hapishanesi (Yakutsk) tarafından oynandı. Lena (1642'den beri Yakutsk bölgesi tarafından oluşturulan idari yönetimin merkezi oldu).
Ataman Dmitry Epifanovich Kopylov tarafından Tomsk'tan Yakutsk'a bir hizmet personeli (50 kişi) getirildi. Yakutsk'tan onu nehre götürdü. Aldan ve nehir üzerinde. Maya. Nehrin ağzında Mayıs 1638'de, müfreze ilk olarak Uzak Doğu topraklarının yerlileriyle bir araya geldi - onlara Aldan'dan Okhotsk Denizi'ne en uygun yolu anlatan Okhotsk sahilinin Evens'ları.
28 Temmuz 1638'de, Mayaların ağzından (Aldan'ın yukarısında) 100 km uzaklıkta, Buta klanının Evenks ülkesinde, Kazaklar Butal hapishanesini kurdular. (Bu hapishanenin modern Kutanga köyünün yanında bulunduğunu tespit etmek ancak 1989'da mümkün oldu). Biraz sonra, Evenk şaman Tomkoni'den Ruslar, güneyde büyük bir zengin nehir "Chirkol" ün varlığını öğrendi (Amur ile ilgiliydi). Alt kısımlarında, Natki ülkesinde, yani Aşağı Amur Nanais'te, açıkçası Odzhal şehri olan bir "gümüş dağ" vardı. Bunlar, Amur bölgesi, ekilebilir arazisi ve gümüş cevheri hakkında en eski bilgilerdi.
Rusya'daki akut gümüş kıtlığı nedeniyle Kopylov, asistanı Ivan Yuryevich Moskvitin'i keşif için göndermeye karar verdi. 31 kişilik bir müfreze 1639 baharında bir sefere çıktı. Rehberler bile Moskovalılara nehrin kolu boyunca Dzhugzhdur sırtından (Stanovoy sırtı) en kolay geçişi gösterdi. Mayıs - r. Nudymi nehrin kolu üzerinde. Okhotsk Denizi'ne akan kurdeşen. Bu şekilde Ağustos 1639'da Ruslar Pasifik Okyanusu kıyılarına ulaştı. Aynı zamanda, Uzak Doğu'da ve Pasifik Okyanusu kıyılarında ilk Rus yerleşimini kurdular - Ust-Ulya kış kulübesi ve Uzak Doğu'nun yerlilerinden ilk yasak koleksiyonuna başladılar.
Eşlik eden Akşamlardan Kazaklar, Chirkol Nehri'nin Omur olarak da adlandırıldığını öğrendi (adı, Nanai Mongmu, Mongou - "büyük nehir", "güçlü su" dan gelen çarpık Momur'dan geliyor). Tüm dünyada yaygın olarak tanınan "Cupid" adı böyle ortaya çıktı. geç XVII yüzyıl.
1 Ekim 1639'da, En Kutsal Theotokos'un Şefaat gününde, 20 Muskovit deniz yoluyla kuzeye doğru bir nehir teknesiyle yola çıktı ve zaten 4 Ekim 1639'da, Rusların ilk ulaşanlarıydı. nehir. Daha sonra özellikle oynanan Hunt önemli rol Rus Pasifik navigasyon tarihinde.
Ust-Ulyinsky kış kulübesinin yakınında - Rus Pasifik Filosunun gerçek beşiği olarak adlandırılabilecek özel bir rafting alanında; 1639-1640 kışı içindir. 1640 yılında, Muskovitler onları Okhotsk Denizi boyunca Okhotsk Denizi boyunca Amur'un alt kısımlarına girmek için kullanmaya karar verdiler. Deniz yolculuğunun katılımcıları nehri ziyaret eden ilk Ruslardı. Udo, Shantar Adaları'ndan geçin ve ardından en büyüğü Sahalin olan "Gilyatz ordusunun adalarına" ulaşın. Amur'un ağzına ulaşan Muskovitler, Amur'a giden yollarının nispeten büyük bir Nivkh yerleşiminden geçmesi gerektiğine ikna oldular ve "küçük nüfusları" nedeniyle daha ileri gitmeye cesaret edemediler. 1640 yazındaki yolculuk sırasında ve dönüş yolunda Kazaklar, Amur ve kolları hakkında olduğu kadar orada yaşayan kabileler hakkında da değerli bilgiler topladı: Daurs, Nanais, Nivkhs ve Sahalin Ainu.
Pasifik Okyanusu kıyılarına çıkan Ivan Yuryevich Moskvitin, müfrezesiyle birlikte, Yermak'ın başlattığı Rus kaşiflerin "güneşle tanışma" büyük kampanyasını tamamladı.
Şu anda, I.Yu'nun kampanyası hakkında üç ana kaynak bilinmektedir. Moskova. Bunlardan en eskisi “Nehirleri ve insanların yaşadığı nehirlerin isimlerini boyamak, Tomsk hizmet şehri Ivashka Moskvitin ve Semeyka Petrov, Tunguskov tercümanı ve yoldaşların dağılımına göre Tungus klanları” derlendi. 1641'de Yakutsk'ta, Moskovalılar kampanyadan döndükten hemen sonra. Bu, Kazakların ziyaret etme şansı buldukları veya yerel sakinlerden duydukları nehirleri listeleyen bir tür seyahat günlüğü. Ayrıca kampanya sırasında yerli halklar, yerleşimleri, sayıları, ekonomik faaliyetleri ve gelenekleri, Kazakların yaşamlarının bazı ayrıntıları hakkında bilgiler içerir.
Moskvitin seferi (1639 - 1641) önemli bir yere sahiptir. tarihsel anlam. Sonuç olarak, Rusları ilk önce Pasifik kıyılarına geldi, Amur, Ulya, Okhota, Uda nehirlerini, "Gilyatz ordusunun adaları" hakkında bilgi aldı; Rus Pasifik navigasyonunun başlangıcı ve Uzak Doğu topraklarının gelişimiydi.
Sonraki Rus coğrafi keşifleri, 17. - 18. yüzyılın ilk yarısında. Doğu'da, 15. - 16. yüzyılın başlarında Batı Avrupa ülkelerinin coğrafi keşiflerinin bir devamı oldu. batıda.
1979'da nehrin ağzında. Ulya, Rusların Pasifik Okyanusu'na ilk çıkışını anmak için bir anıt dikildi. Üzerinde büyük kampanyaya katılan 14 kişinin adı verildi. Şu anda, B.P. arşivlerindeki özenli araştırmalar sayesinde. Polevoy, 31 katılımcıdan 25'inin ismi belli oldu.
1971 - 1973, 1988 V.A. Turaev, Moskova Kazaklarının rotasının çoğunda saha araştırması yaptı. Bu, Moskvitin'in Okhotsk Denizi'ne yaptığı seferin rotasını yeniden yapılandırmayı, belgelerdeki birçok tutarsızlığı açıklamayı ve bu temelde Rus ve dünya coğrafi keşiflerinin bu sayfası hakkındaki mevcut fikirleri netleştirmeyi mümkün kıldı.

Tema 8

Avrupa'nın kuzeyinin keşfi.

Norman Pierre Martin de Lamartinere Muscovy'nin kuzey kıyılarına yapılan bir Danimarka seferine gemi doktoru olarak katıldı. Mart 1653'te, bir fırtına tarafından yolda hırpalanmış üç gemi, Varanger Fiyordu'nda tamir edilmeye başlandı. Laponyalılarla tanışmak için iki aylık bir mola veren Lamartinier, onların yaşam tarzlarını ve geleneklerini ayrıntılı olarak anlatan ilk Batı Avrupalı ​​oldu. O ve keşif gezisinin diğer üç üyesi “ülkenin derinliklerine ... Ormanlar, dağlar ve vadiler boyunca, yaşayan bir RUH ile karşılaşmadan” Rus Laponyası'na ulaştılar ve ren geyiği üzerinde kuzeye Kola'ya gittiler. Mayıs sonunda, Lamartinier Varangerfjord'a döndü.

Doğuya yolculuk yaklaşık on gün sürdü ve filo yaklaşık olarak ulaştı. "Borandai" (O. Varandey, aksi takdirde Pesyakov, Pechora Körfezi'nin doğusunda, 68 0 50 "K'da) Sakinlerin görüntüsü Lamartinere'yi şaşırttı; "Onlar Laponyalılardan bile kısaydı... yüz düz ve geniş, çok kalkık burunlu ve son derece esmer, bacaklar büyük... "Adada karlı bir ticareti tamamlayan Danimarkalılar, Lamartinier ile anakaraya gitti", küçük Pechora kasabasına (Pustozersk?) Adını taşıyan küçük bir denizin kıyısında. "Orada bir sürü kürk satın alıyorlar.Temmuz başlarında "Sibirya'ya", "Papin şehrine" (Lyapin?) ve ülke üzerinden Borandai'ye gideceklerdi. " (Geyik üzerindeki Bolshezemskaya tundra, Subpolar Urallara ulaştı.

Dağlarda geyikler için zorlu bir geçitte yaklaşık 12 saat geçirdikten sonra, Danimarkalılar bir Sibirya köyüne geldiler ve Rus sanayiciler tarafından sıcak bir şekilde karşılandılar (o zamanlar ve çok daha sonra kürklü hayvanları avlayan avcıların adı buydu). ). Lamartiniere ve arkadaşları, samur dışında kürk satın alarak, biraz dinlenip dinlendikten sonra Papin'e doğru yollarına devam ettiler.

Ülkesi Lamartinere'nin geçtiği Nenets'i HE şöyle anlatıyor: "Samoyedler, Laponyalılardan bile daha tıknaz... yüzü düz, kalkık burunlu... rengi topraksı ve yüzünde bitki örtüsü yok. ..." Ne yazık ki, Danimarkalıların gemilerini park etmekten çok fazla kürk aldıkları "Papin" e kadar olan yolunu en azından yaklaşık olarak belirlemek mümkün değil.

Yolda ya da dönüşte Lamartinere, anakaradan aşağı doğru uzanan "Pate Notre Dağları"nı duydu. Vaigach. “Patenotr” un belki de Polar Urallar için çok çarpık bir Nenets adı olduğuna dair bir görüş var: zirvesinin adı Payer, uzak bir benzerliğe sahip. Polar Uralların kuzeybatı çıkıntısı, Pai-Khoi sırtı, Vaigach'ı anakaradan ayıran boğaza yaklaşıyor. Büyük olasılıkla, Lamartinere'nin haberleri Pai-Khoi hakkında belirsiz bir bilgiyi yansıtıyor.

Boranday'dan Novaya Zemlya'ya hareket eden sefer, başarısız bir şekilde Kara Deniz'e girmeye çalıştı ve karaya çıkmak zorunda kaldı. İnsanların kutup ayıları tarafından saldırıya uğradığı Vaigach. Lamar Tinier, Vaigach'ın batı kıyısındaki bir adaya indi. Ağustos ayının sonunda gemiler batıya Grönland'a hareket etti, ancak Svalbard'ın ötesinde bir fırtına onları insanların güvenle oturup gayzerleri ve Hekla yanardağını inceledikleri İzlanda'ya taşıdı. Ekim ayında filo Danimarka'ya döndü.

Birçoğunun yalancı olarak kabul ettiği Lamartinere kitabı, 1671'den beri İngilizce ve İngilizce olarak bir dizi Fransızca baskıda bize ulaştı. Almanca çeviriler: “... Basımlar birbirinden farklıdır ... bazılarında kitabın karakterini tamamen değiştirecek kadar büyük ve anlamlı ekler yapılır ... Yine de, ... gülünç mesajlar olduğunu göstermek mümkün olmuştur. bir kural] .. ... yazara değil, orijinal metni çarpıtan yayıncılara ait ... ”(M. P. Alekseev).

Kanin Yarımadası'ndaki Shpilkin

1661'de bir maden arayıcısı Vasili Shpilkin cevher ve "masmavi taşlar" aramak için bir grup insanla Mezen üzerinden Kanin'e gönderildi. Haziran ayında Mezen Körfezi'nin doğu (Konushinsky) kıyısı boyunca Kanin'e geçti. Üç yıl boyunca, çok sayıda nehir ve kanalı inceleyerek yarımadanın kıyılarını - 600 km'den fazla - seyahat etti.

V. Shpilkin ayrıca uzun ve dar Kanin Yarımadası'nın "iç bölgelerini" ziyaret etti: alçak (242 m'ye kadar) sırtta Kanin Kamen (uzunluk 100 km) ve iki kayalık burnunda - uzun olan Kanin Nos ve Mikulkin deniz hareketleri için iyi yerler olarak hizmet etti. V. Shpilkin gümüş cevheri, "masmavi taşlar" ve kristal bulmayı sadece sekiz yerde başardı - Mikulkin Burnu'nda ve yarımadanın üç kıyısındaki yedi nehir boyunca. 1664'te Moskova'ya dönen V. Shpilkin, Kanin'in ilk, çok yönlü tanımını derledi.

Laponya'da Renjar

Geleceğin oyun yazarı genç Fransız Jean Francois Regnard, 1681 yazında Laponya'yı ziyaret etti. Ağustos ayının başlarında, Bothnia Körfezi'nin kuzey kıyısındaki Tornio kasabasından nehir yukarı taşındı. Fin kanosunda Tornijoki. Hızlı akıntı ve rüzgar nedeniyle nehir boyunca hareket etmek çok zordu. J. Regnard, orta yaştan çok acı çekerek kıyı boyunca yürüdü. Kuşların bolluğuna şaşırdı, ancak bölgenin doğasına çok az dikkat etti: günlüğü coğrafi kayıtlarda zayıf. J. Regnard zaman zaman oradaki Laponlar hakkında notlar aldı. Nehirden uzaklaşmadan kuzeye taşındı. Turneelva ve Muonijoki'nin ağzından - kuzeybatıya, İsveç Laponyasının derinliklerine. Körfezden yaklaşık 400 km seyahat eden Renyar, Turneelva'nın kaynağı olan uzun Turnetresk Gölü'ne ulaştı. Burada akış "...korkunç akarsular [Tarra-koski şelalesi] tarafından engelleniyor, sular korkunç bir hız ve gürültüyle akıyor." Göl, yüksek ağaçsız dağlarla çevrilidir (1765 m'ye kadar). Renjar bir kıyı dağına tırmandı, "yüksekliği diğerlerinin hepsinden üstün". Yukarıdan, "Laponya'nın tüm genişliğini ve kuzey burnuna kadar denizi ..." gördüğü iddia edildi ve günlüğüne şunları yazdı: "... Daha da [kuzeye] tırmanabileceğimize asla inanmayacağım. " Bu vesileyle, 18. yüzyılın sonunda Laponya'nın İtalyan kaşifi. Giuseppe Acerbi şunları söyledi: "Reniard başarısına tamamen hayran kaldı ... yolculuğuna 300 km daha kuzeyde devam edebilmesine rağmen."

Eylül ortasında, Tourneelva'dan inip "kırk şelaleyi aştıktan" sonra Renjar, Bothnia Körfezi'ne döndü. Fransa'da Journey to Lapland'ı yayınladı. “Hatalar ve abartılarla dolu bu kitap, bilgiden çok eğlenceye hizmet ediyor…” (D. Acherbi). İsveçli tarihi coğrafyacılar kitabı, özellikle etnografik materyalini o kadar da sert bir şekilde değerlendirmiyorlar ve Renjar'ı ülkelerinin en kuzeyindeki ilk kaşiflerden biri olarak görüyorlar.

Novaya Zemlya yakınlarında Loshkin, Chirakin ve Rozmyslov

XVIII yüzyılın ortalarına kadar. Novaya Zemlya coğrafyacılar tarafından tek bir ada olarak kabul edildi ve doğu kıyıları neredeyse bilinmiyordu. 60'ların başında. besleyici (denizci - balıkçı artelinin başı) Savva Feofanovich Loshkin, Kara Deniz'in güneybatı kesiminde balıkçılıkla uğraştı. Yavaş yavaş kuzeye doğru hareket ederek, Novaya Zemlya'nın doğu kıyısında iki kez kışladı; ikinci kışlama zorlandı: S. Loshkin kuzey burnuna birkaç kilometre gitmek zorunda kaldı, ancak yoğun buz tek bir adımı kırmasına izin vermedi. Üçüncü yılda, Severny Adası'nı çevreleyen St. John's wort, Barents Denizi'ni güneye Novaya Zemlya'nın batı kıyısı boyunca geçti. Mesajı - F. I. Rakhmanin'in yeniden anlatımında - 1788'de V. V. Kestinin tarafından kaydedildi. Bu, Novaya Zemlya'nın DOĞU kıyısının tamamı (yaklaşık 1.000 km) ve etrafındaki ilk baypas boyunca bildiğimiz ilk yolculuktur.

Besleyici Yakov Yakovlevich Chirakin, Novaya Zemlya'ya birçok kez yelken açtı ve orada en az on kez kışladı. 1766 ve 1767 yazında Matochkin Shar boğazının keşfini tamamladı ve Novaya Zemlya'nın çifte ada olduğunu kanıtladı: “... küçük bir arabada küçük bir boğazla, bu Novaya Zemlya iki kez Kara Deniz'e geçti, oradan aynı boğazdan Beyaz Deniz'e döndü; ve bu yer için kendi elleriyle bir plan yaptı.

1768'de N. Chirakin, askeri bir denizci ile birlikte çürük bir "kochmar" (10 tona kadar balıkçı teknesi) üzerinde Novaya Zemlya'ya gönderildi. Fedor Rozmyslov ve gezgin Matthew Gubin. Eylül ayında Chirakin, Matochkin Shar'ı Kars Denizi'ne geçirirken, Rozmyslov ve Gubin boğazın ilk envanterini bir teknede yaptı: Chirakin'in "el yazısı planı" temel gereksinimleri karşılamadı. Denizciler, boğazın doğu çıkışında kışı geçirdiler. 14 denizciden sekizi, Ya. Chirakin dahil olmak üzere iskorbütten öldü; diğer herkes hastaydı.

1769 yazında F. Rozmyslov, Kara Deniz'e temiz suda girdi, ancak bir gün sonra katı buz tarafından durduruldu. Geri döndü ve yanlışlıkla kendini Bilinmeyen (73045 "K.B.) olarak adlandırdığı daha önce bilinmeyen bir koyda buldu. Oradan biraz güneye indikten iki gün sonra Matochkin Shar'ın girişini buldu. Boğazda çürük. " Kochmar "terk edilmek zorunda kaldı. Matochkin Shara'nın batı ağzına giren iki Pomors, Eylül 1769'da hayatta kalan insanlarla F. Rozmyslov'u Arkhangelsk'e teslim etti.

Boğazın envanteri sırasında F. Rozmyslov, kıyıdaki dağları, bu dağlardaki gölleri araştırdı ve verdi. kısa açıklama hayvan ve bitki dünyası. Ayrıca Pomors tarafından keşfedilen Pan'kov Land yarımadasını (73 0 10 "K'da Yuzhny Adası'nın batı kıyısında) tanımladı.

Barents ve Beyaz Denizlerin kıyılarının Rus açıklamaları

40'ların başında. 18. yüzyıl Admiralty Board, kış için savaş gemilerini buzsuz Murmansk kıyılarına bırakmaya karar verdi. Bunu yapmak için, sahilin bir bölümünü keşfetmek, kışlamaya uygun bir liman seçmek ve orada konutlar inşa etmek gerekiyordu. 1741 yazında, Teğmen Vasily Vinkov, Fr.'yi fotoğraflayan Kola'nın ağzına gönderildi. Kildin ve bunun batısında Kola Körfezi'nin tepesine kadar kısa bir bölüm sertleşmiş sahil. "Bu ilkti ve dahası, hassas çalışma Ruslar Laponya kıyısında.

Aynı yaz, filo ustası (kıdemli denizci) Evtikhiy Bestuzhev, Kanin Yarımadası'nın tüm batı kıyısını anlattı. Günlükleri bize ulaşmadı; onun derlediği haritalarda, kıyıdaki tüm nehirler ve kıvrımlar biraz ayrıntılı olarak gösteriliyor, ancak denizde derinlik izi yok. Çalışmaları sayesinde ilk kez Kaninsky kıyılarının gerçek konumunu öğrendiler ve E. Bestuzhev tarafından gerçekleştirilen Chizhi ve Chesha nehirlerinin çalışması 1850'ye kadar tek kaldı.

Beyaz Deniz'in hidrografik açıdan daha değerli olan ikinci envanteri, 1756-1757'de denizci Belyaev tarafından yapıldı. tek direkli bir teknede. hakkında anlattı Morzhovets, Mezen Körfezi'nin her iki kıyısı ve tüm Zimny ​​​​Sahilinde (500 km'den fazla). İlk kez Mezen ve Dvina'nın ağızları arasında derinlik ölçümleri de yaptı. “Belyaev'in eserleri, doğrulukları ve ayrıntılarıyla ayırt edilir. bu işi yapmak zorunda olduğu araçlar açısından şaşırtıcı ... Belki de bu aktif işçi döndükten kısa bir süre sonra öldü ... çünkü harita asistanı Tolmachev adı altında çıktı, ancak envanterin çoğunu Belyaev kendisi yaptı .

1769'da Mikhail Stepanovich Nemtinov bir teknede Onega Yarımadası kıyılarındaki her şeyi Dvina'nın ağzından Onega'nın ağzına kadar fotoğrafladı. "... Körfezin doğu kıyısında gördüğü Onega kaykaylarının adaları kabaca ve yanlış olarak işaretlenmiş, ancak gerçek isimleriyle." Bu üç envanterin materyallerine dayanarak 17. yüzyılın Hollanda haritalarını tamamlayıp düzelten denizcilik departmanı, ilk "Beyaz Deniz'in doğu yarısının 1770'ten 1778'e kadar el yazması listelerinde hizmet veren benzer haritasını" derledi.

1778-1779'da. Petr Ivanovich Grigorkov ve Dmitry Andreevich Domozhirov, Tersky sahilinin envanterini tamamladı ve arkasında Svyatonossky Körfezi ile Svyatoy Nos Yarımadası haritasına koydu. Özellikle çalışmalarından sonra ilk kez oldukça doğru bir haritaya konan Beyaz Deniz'in Boğazı'ndaki birkaç sürüyü incelediler. Her iki subay tarafından derlenen ortak kızağın sadece bir kopyası günümüze ulaşmıştır. "Bu arada, [onların] çalışmaları ... yönetim kurulu tarafından unutuldu, hak ettiği onay ve vekaletname ... denizcilerini aldı."

Krestinin'den "gece yarısı ülkeleri" haberi

Yerli bir Pomor olan Arkhangelsk tüccarının oğlu Vasily Vasilyevich Krestinin, deneyimli besleyicilerin “gece yarısı ülkeleri” hakkındaki hikayelerini yazdı. Bu kayıtlar, 1785 civarında toplanan Bolshezemelskaya tundrası hakkında Kolguev ve Novaya Zemlya hakkında nispeten ayrıntılı ilk coğrafi bilgileri içerir.

Bolshezemelsky Sırtı, Pechora'dan yaklaşık 40 km başlar ve Urallara kadar uzanır; üzerinde orman yok: orman bitki örtüsünün sınırı 65 km güneyde uzanıyor. Nehir hakkında ilk bilgi veren V. Krestinin oldu. (565 km, Pechora sistemi) ve onun sayısız kollarını kullanın.

1786'da Nikifor Rakhmanin mezenetlerinden alınan bilgilere göre, Krestinin, Kolguev'in “yuvarlak adasının” ilk tanımını verdi: “çevre boyunca” uzunluğu 380 km (abartılı); güneyinde sadece bir dudak var - Yıkama; dört ırmağı (daha fazlası var) ve birçok gölü vardır. "Ova olan adanın yüzeyi kısmen beyaz ve kuru yosunlarla kaplıdır." Orada kalıcı bir yerleşim kurmak için ilk girişim 1767 civarında yapıldı: 40 şizmatik bir nehrin ağzına bir skeç kurdu ve yaklaşık dört yıl adada yaşadı, neredeyse hepsi öldü, sadece ikisi Arkhangelsk'e döndü.

1787 -1788'de. V. Krestinin, başta besleyici Ivan Shukobov olmak üzere bazı sanayicilerin “büyük ada” hakkındaki hikayelerini yazdı. kuzey okyanusu- Yaklaşık batı kıyıları hakkında “Geceyarısı Bölgesinin Yeni Dünyası”. Güney ve yaklaşık. Kuzey ve iç bölgelerinin kabartması hakkında. Güneyde sanayiciler Bezymyannaya Körfezi, Gusinaya Zemlya Yarımadası ve çevresini keşfetti ve keşfetti. "Kostinskaya Zemlya" (Fr. Mezhdusharsky), Fr. Güney kemerli uzun (100 km'den fazla) Kostin Shar boğazı, yaklaşık olarak. Mityushikha ve Mashigin'in kuzey koylarını ve ayrıca Gorbov Adaları'nı (75 0 55 "K'da) keşfettiler. Tüm katılımcılar Novaya Zemlya'yı Ural Sıradağlarının bir devamı olarak gördüler, ancak uzunluğunu en az iki kez abarttılar. Rakamları getirmek (yukarı) 2500 verst'e kadar), V. Krestinin, Novaya Zemlya'nın kuzeye "bilinmeyen sınırlara" uzandığını dikkatlice kaydetti, ancak kendisi S. Loshkin'in yolculuğunu bildirdi.

Novaya Zemlya'nın kabartması hakkında en eksiksiz ve doğru bilgi, besleyici Fyodor Zaozersky'den V. Krestinin tarafından elde edildi. Tüm batı kıyısı boyunca, gri veya koyu renkli kesintisiz bir çıplak taş dağlar zinciri uzanır. Dağlar çoğunlukla kıyıya gelir; Bazıları uçurumlarla denize girer, "duvar gibi, zaptedilemez" durur. F. Zaozersky, dağların denizden çekildiği yalnızca üç alan kaydetti. Kostin Shar'ın güney girişinin yakınında, tüm Gusinaya Zemlya Yarımadası ve Matochkin Shar'ın güneyindeki bölgenin tümü alçak, kayalık "ovalar"dır. 75 0 40 "K. enlem" üzerinde en yüksek buz dağları kuzeye doğru uzanır ve bazı yerlerde Novaya Zemlya'nın kıyıları gözden gizlenmiştir.

Novaya Zemlya'nın 1788'deki kabartması hakkında ek bilgi, bir deniz besleyici tarafından V. Krestinin'e bildirildi. Fedot Ippolitovich Rakhmanin. Yaklaşık 26 kez kışladı. Güneş ışığı. Alçak ovalar, tüm "Kostinsky Land" i ve ana adanın güney kısmını işgal eder. Sonra sırt başlar, kuzeye doğru yükselir. "Matochkin Shara'nın doğu ağzından, sürekli bir yüksek dağ sırası Novaya Zemlya'nın kuzey ucuna gider." Ve Matochkin Shara'dan Kara Kapılara kadar güneydeki sahil şeridi "toprak alçak, ıslak, kuru ve bataklık yosunlarıyla kaplı".

... içerik sesli konuşma, beceri cevap vermek hakkındaki sorulara içerik ... içerikokul matematik kursu. içinde özel bir yer içerik ... Dünya gözler coğrafyacı. ne çalışıyor coğrafya ... aceleci, ... içerik ders " ortamdünya". İçerik ... değiştirme ...

  • İçindekiler Biyografi 2 Giriş makaleleri 4 I Kırım yolunda 9 II Kırım ile ilk buluşma 16 III Girey'in başkenti 27 IV Ölü şehir 32 V Malakhov höyüğünün gölgeleri 39 VI Acı geçmiş 48 VII Trakeal türbeler 55 VIII Inkerman

    biyografi

    ... çevreleyendünya. Böyle taşınmaz majesteleri mutlak... düzenli içerik...'den okul banklar... sorar ve Yanıtlar olumlu. Kanunlar ... sıçramalarıyla aceleci Su. ... 1787'de Buching'de coğrafya. Bundan bahsetmek... sonsuza kadar aramak değiştirme hayat. İ...

  • Bölgeler Arası Coğrafya Öğretmenleri Teşkilatı 21. Yüzyıl Coğrafya Eğitimi Seminer ve Konferans Bildirileri

    Edebiyat

    ... değiştirme zamanında. Bu nedenle değişiklik içerikokulcoğrafya- fenomen nesnel olarak doğaldır. Değişiklikler doğrultusunda içerikcoğrafya ... meli yatırılmak okul öncesi yaş algı ne zaman çevreleyenBarış böyle...

  • Belediye orta öğretim okulu No. 11 orta (tam) genel eğitim eğitim programı

    programı

    Tahmin (beceri cevap vermek soruya... coğrafya modern koşullarda. Okulcoğrafya ... çabucakdeğiştirmeçevreleyendünya, seçtiğiniz alanda eğitiminize devam edin. Hedefler. Çalışması coğrafya ... içerikmutlak dayanmak içerik ...

    • 17. yüzyılın RUS GEZGAHLARI VE ÖNCÜLERİ. 7. sınıf
    Malzemeyi incelemenin ana soruları
    1) Sibirya topraklarına yerleşmek.
    2) Semyon Dezhnev.
    3) Uzak Doğu'ya seferler.
    4) Sibirya'nın Gelişimi
    Ders türü Yeni materyal öğrenme
    Ders kaynakları Eğitim, harita
    Temel kavramlar ve terimler
    Hapishane. Kolonizasyon. Aborijin. Amanat. Koç
    Ana tarihler
    1648-1649 - S. Dezhnev'in kampanyaları.
    1643-1646 - Vasily Poyarkov'un Amur seferi.
    1649-1653 - Yerofey Khabarov'un kampanyaları
    Kişilikler Semyon Dezhnev. Vasili Poyarkov. Erofey Khabarov. Vladimir Atlasov
    Ödev§ Ders kitabının 25. Dereceli puanlama anahtarının atanması “Düşünüyoruz, karşılaştırıyoruz, yansıtıyoruz.
    Modüller
    ders
    Öğrenme hedefleri
    organizasyon için
    Eğitim süreci
    Ana aktiviteler
    öğrenci (eğitim düzeyinde
    eylem)
    Değerlendirme
    eğitici
    Sonuçlar
    motive edici
    hedef Rus seyyahların ve kaşiflerin 17. yüzyılda gerçekleştirilen seferleri Rusya'nın geleceği için nasıl bir önem taşıyordu? Sonuçları değerlendirin tarihi olay,Süreç Konuşması
    oryantasyonel
    (güncelleme/
    tekrarlar) Haritaya bakın modern Rusya. Onun bölgesi her zaman
    o kadar büyük müydü? Hangi topraklar Rusya'ya ilhak edildi ve hangi topraklar için geliştirildi? erken XVII içinde.? Haritayla çalışma konusunu inceleme bağlamında haritadan bilgi alın.
    Konuşma
    İçerik-
    operasyonel Öncü teriminin anlamını açıklayın. Öncülerin hedefleri nelerdi? Onları birleştiren ne? Hangi ekonomik çıkarlar insanları yeni bölgeler, Sibirya geliştirmeye motive etti? Haritada Dezhnev, Poyarkov ve Habarov'un seyahat rotalarını takip edin. Seçtiğiniz kriterlere göre gezginlerin başarılarını belirleyin.
    Cümleleri tamamlayın:
    1) Pasifik Okyanusu'na ulaşan ilk Rus...
    2) Yakut askerlerinin ve "istekli insanların" Amur'a ilk kampanyası
    neden olmuş...
    3) Amur'u iki kez ziyaret etti ...
    4) 1643'te Baykal'a gitti... Modern şehirlerden hangileri 17. yüzyılın öncüleri tarafından kuruldu? Terimin anlamını, insanların faaliyetlerinin amacını belirleyin.
    Olayların ve süreçlerin neden-sonuç ilişkilerini belirleyin. Haritadaki tarihi nesneleri tanımlayın.
    İnsanların konuşma faaliyetlerinin sonuçlarını açıklayın.
    Harita ile çalışma
    Kontrol ve değerlendirme
    (yansıtıcı dahil) Kaşiflerin ve gezginlerin kampanyalarını kontur haritasına koyun. Bu rotalardan hangisi en uzundu? Sizce hangisi daha zordu? Değerlendirmek için kullandığınız rota zorluk kriterlerinizi açıklayın. Yerel kabilelerin Rus yerleşimcilerle etkileşiminin artılarını ve eksilerini, kolonizasyonun sonuçlarını listeleyin. Dersin konusuyla ilgili kendi ödevlerinizi yapın. Tarihsel bir olayın, sürecin sonuçlarını değerlendirir.
    Bilgilendirilmiş bir görüş ifade edin.
    Hazırlanan ödevleri değerlendirin
    sınıf arkadaşları Harita ile çalışın.
    Konuşma.
    Yaratıcı görev
    Ek malzeme
    17. yüzyılda Rusya toprakları. sadece Sol Banka Ukrayna'nın bileşimine dahil edilmesi nedeniyle değil, aynı zamanda gelişimi 16. yüzyılda başlayan yeni Sibirya topraklarının dahil edilmesi nedeniyle genişledi. 17. yüzyılda Rusların Sibirya'ya ilerlemesi daha da genişledi.
    Sibirya kürk zenginliğini, yeni toprakları, mineralleri kendine çekti. Yerleşimcilerin bileşimi oldukça çeşitliydi: Kazaklar, hizmetçiler, genellikle "egemen kararnamesine göre" Sibirya'ya gönderildi; yeni topraklarda baskıdan kurtulmayı uman köylülük; balıkçılar. Devlet, hazinenin yenilenmesini vaat eden zengin toprakların gelişimi ile ilgileniyordu. Bu nedenle hükümet, krediler ve vergi avantajlarıyla yerleşimi teşvik etti ve eski serflerin Sibirya'ya gidişine genellikle göz yumdu.
    17. yüzyılda Promosyon Doğu Sibirya'ya iki yönde gerçekleştirildi. Kuzey denizleri boyunca bir yol uzanıyordu. Toprağa hakim olan Ruslar, anakaranın kuzeydoğu ucuna ulaştılar. 1648'de Kazak Semyon Dezhnev ve küçük gemilerdeki yoldaşları, Asya'yı ayıran boğazı keşfettiler. Kuzey Amerika. Doğuya giden başka bir rota, Sibirya'nın güney sınırları boyunca uzanıyordu. 1643-1646'da. Vasily Poyarkov'un seferi Amur boyunca Okhotsk Denizi'ne ve 1649-1653'te yola çıktı. Yerofey Khabarov seyahatini Dauria'ya ve Amur boyunca yaptı. Böylece, XVII yüzyılda. Rusya toprakları, Pasifik Okyanusu, Kuril Adaları kıyılarına kadar genişledi.
    Sibirya'nın Rus öncüleri
    Semyon Dezhnev (1605-1673) - büyük bir coğrafi keşif yaptı: 1648'de Chukchi Yarımadası boyunca yelken açtı ve Asya'yı Kuzey Amerika'dan ayıran boğazı keşfetti.
    Vasili Poyarkov - 1643-1646'da bir Kazak müfrezesinin başında, Yakutsk'tan Lena ve Aldan nehirleri boyunca gitti, Amur boyunca Okhotsk Denizi'ne gitti ve sonra Yakutsk'a döndü.
    Erofey Habarov (1610-1667) - 1649-1650'de Dauria'ya bir gezi yaptı, Amur Nehri boyunca uzanan topraklara hakim oldu ve haritalarını (çizimlerini) derledi.
    Vladimir Atlasov - 1696-1697'de. Kamçatka'ya bir sefer düzenledi ve bunun sonucunda Rusya'ya ilhak edildi.
    DIŞ POLİTİKADA DOĞU YÖNÜ
    Sibirya'nın Gelişimi
    1) Bağlantı Batı Sibirya(16. yüzyılın sonunda Sibirya Hanlığı'nın boyun eğdirilmesi)
    2) Kaşiflerin, sanayicilerin ve temsilcilerin Sibirya'ya sızması kraliyet gücü
    3) Yerleşim ve kalelerin kurulması:
    - Yenisey (1618)
    - Krasnoyarsk (1628)
    - Ilimsk (1630) cezaevleri - Yakutsk (1632)
    - Irkutsk (1652)
    -Seleginsky (1665)
    - Sibirya düzeninin yaratılması. Sibirya'nın Moskova'dan atanan valiler tarafından yönetilen 19 ilçeye bölünmesi (1637)

    Rusların Pasifik Okyanusu'na girişi

    16. yüzyılın ikinci yarısı ve özellikle son çeyreğine Rusya'nın geleceği için önemli bir dizi coğrafi keşif damgasını vurdu. Ana sonuçları, XVII yüzyılın başlarında olmasıdır. Batı Sibirya topraklarının ana kısmı Moskova devletinin bir parçası oldu.

    Bunda büyük bir rol, Rusların Sibirya'nın doğusuna daha hızlı ve daha yoğun bir ilerleme çağını açan ve yurttaşlarımızın kuzeydoğunun tamamında bir yer edinmelerini sağlayan Yermak kampanyaları (1581-1585) tarafından oynandı. Asya'nın bir asırdan daha kısa bir sürede ve Okhotsk Denizi ve Pasifik Okyanusu kıyılarına ulaşıyor.

    Sibirya'nın Rusya'ya ilhakının tarihi, her şeyden önce, Rus kaşiflerin, sanayi ve hizmet insanlarının kahramanlık eylemlerinin ve şanlı eylemlerinin tarihidir, bu Rus halkının cesaret, cesaret ve azim tarihidir.

    Rus halkı yeni yollar açtı, yeni şehirler inşa etti, yeni topraklar keşfetti ve tüm bunları Moskova devletine sundu. Çarlık hükümeti bir gerçekle karşı karşıya kaldı. Yapması gereken tek şey, yeni elde edilen topraklar üzerinde gücünü pekiştirmek ve ondan sonra, yeni toprakların ve bu topraklarda yaşayan halkların "yüksek egemen eli altında" verildiği aynı cesur insanları tekrar ele geçirmek ve elden çıkarmaktı. "

    Yüzyıllar boyunca kendi yolunu çizen ve yeni uzak diyarlara yerleşen binlerce Rus arasında Rus devleti, birçok yetenekli insan göze çarpıyordu. genellikle kendileri bilmeden, yerel coğrafya bilimini geliştiren coğrafi keşifler yapan girişimci insanlar. “O, bu halk, devletin yardımı olmadan, Yermak ve boyarlardan kaçan aşağı özgür adamların elleriyle devasa Sibirya'yı Moskova'ya ilhak etti ve ilhak etti. Dezhnev, Krasheninnikov, Khabarov ve diğer birçok kaşifin şahsında, kendi pahasına ve kendi tehlikesiyle yeni yerler, boğazlar keşfetti.

    Sıradan Rus halkının bitmeyen ilgisi ve sempatisi, keşfedilmemiş ve sert kuzey ve doğu denizlerinde uzak yolculuklarda bir müfrezenin veya bir geminin her çıkışına eşlik etti. Eski zamanlardan beri, Rus halkı denizci bir halk olarak ünlüdür. Ağarmış antik çağda, yüzyıllar boyunca Rus deniz kültürünün başlangıcı gider. Rus burjuvazisi ve yabancı tarihçilerin bir kısmı, görünüşe göre Çar I. Peter'in büyüklüğünü bir kez daha vurgulamak istiyor, Rus filosunun doğuşunu saltanatına bağlıyor ve asırlık tarihi tamamen yok sayıyor. denizcilik tarihi Bu, birçok yönden hem Magellan'ın kampanya kültürünü hem de Batı Avrupa gemi inşa kültürünü geride bıraktı. Rus denizcilerinin ve gemi yapımcılarının görkemli değerlerini arşiv tozuna gömmek için her şekilde denediler. Ancak "Sovyet halkı, kuzey gemi yapımcılarının ve denizcilerin zengin deneyimi olmadan, Peter I'in yalnızca Hollandalı ustalarla Rusya için büyük bir filo inşa etmeyeceğinden emin olmalıdır."

    16. yüzyılın Rus gemileri hakkında. Sadece Rus çağdaşlarının değil, aynı zamanda Barents ve Beyaz Denizleri ziyaret eden yabancıların da birçok ifadesi korunmuştur. Bu gemiler çok çeşitliydi ve sağlam yapı ve mükemmel denize elverişlilik ile ayırt edildi. Bunların arasında bir deniz botu vardı - 200 ton deplasmanlı üç direkli çift cidarlı düz tabanlı bir gemi. Başka gemi türleri de vardı: sıradan tekne - iki direkli, daha küçük tonaj; kochmara veya koch, - bir tekneye benzer, ancak daha küçük üç direkli bir gemi; ranshina - buzda gezinmek için uyarlanmış, özel olarak yapılmış yumurta şeklinde konturlara sahip bir gemi; shnyaka - keskin kıç ve yay hatlarına sahip güvertesiz iki direkli bir gemi.

    Bu gemilerin yapımında dikkate değer bir Rus gemi yapımcıları nesli büyüdü. Kuzey Denizi deneyimi, Arkhangelsk gemi yapımcıları daha sonra devletin tüm denizlerine aktarıldı. Tekneler, kural olarak, çok hızlı ve özel uyarlamalar olmadan inşa edildi. Ancak kısa sürede tersaneler ortaya çıktı. 1548'de Korkunç İvan'ın kararnamesi ile Solovetsky Adaları'nda büyük tersaneler ve kuru bir havuz inşa edildi.

    Rus denizciler-Pomorlar denizlerini iyi biliyorlardı - Beyaz ve Barentler (Studenoe). Kuzey Asya çevresinde Çin veya Hindistan'a sefere çıkmaya cesaret eden yabancı denizcileri defalarca beladan kurtardılar. Hugh Willoughby ve Richard Chancellor'un Mayıs 1553'te İngiltere'deki Depford'dan yola çıkan seferi de böyleydi. Rus Pomors, Şansölye'nin gemisini kurtardı ve Arkhangelsk'e getirdi. Seferin diğer iki gemisi kayboldu.

    Kuzey Asya çevresinde Hindistan'a giden bir yol bulma girişimleri Willoughby ve Chancellor'dan sonra birçok kez tekrarlandı, ancak hepsi değişmez bir şekilde yaklaşık olarak aynı sonuçlarla sonuçlandı. Bu arada, Rus sahil sakinleri, Avrupa ve Asya'nın kuzey kıyıları boyunca ülkenin kuzeydoğusuna doğru daha da uzağa taşındı.

    Rus denizcilerinin Büyük Kuzey Denizi Rotası boyunca tüm uzunluğu boyunca navigasyonu, 17. yüzyıldan önce bile başladı. Ve XVII yüzyılın ilk yarısında. zaten Chelyuskin Burnu'nun doğusunda göründüler. Rus denizciler Lena'nın ağzından deniz yoluyla Yana'nın ağzına ve Kolyma'nın ağzına yelken açtılar. Sonunda, tüm bu sayısız ve kalıcı kampanyalar ve kaşiflerin seferleri, 1648'de gerçeğine yol açtı. Semyon İvanoviç Dezhnev, Asya'yı Amerika'dan ayıran boğazı geçerek, haklı olarak büyükler arasında yer alan bir coğrafi keşif yaptı.

    Volga, Dinyeper ve Don boyunca yüksek hızlı pulluklarında yelken açan Kazaklar, iç navigasyonun geliştirilmesinde önemli bir rol oynadı. Yüzyıllar boyunca nehirler ve denizler boyunca birikmiş yelken deneyimini nesilden nesile aktardılar. Sibirya ve Uzak Doğu'nun gelişiminin öncülerinin Kazaklar ve Pomorlar olması tesadüf değildir. Seyahat etmek, yürüyüş yapmak, yelken açmak onlara tanıdık geliyordu. Birçokları için hayatın kendisiydi. Rus halkının Sibirya'nın doğusuna ve kuzeydoğusuna karşı dayanılmaz hareketi, keşfedilmemiş ve ıssız geniş alanların çok kısa bir tarihsel dönemde - yarım yüzyıldan biraz fazla - Rus devletine katılmasına ve ilhak edilmesine yol açtı.

    Yermak'ın seferlerinden hemen sonra, Rus halk kitleleri yeni topraklar geliştirmek ve işgal etmek için Sibirya'ya akın etti. İlk Rus yerleşimleri, ilk başta sıradan ahşap kaleler olan Sibirya'da ortaya çıktı, daha sonra tüm şehirler genellikle onların yerinde ortaya çıktı.

    Zaten 1620'de Tobolsk'ta Sibirya'nın kuzey doğusundaki Yakutlar'daki yeni insanlar hakkında biliniyordu. 1627'de, Yakutlarla temas kurmak ve Lepa Nehri'ni keşfetmek için, bir Kazak ustabaşı Vasily Bugr tarafından yönetilen bir grup, ertesi yıl Lepa'nın ana sularına ulaşan Yeniseisk'ten gönderildi. Aynı 1628'de, Yenisey Nehri kıyısında Krasny Yar (şimdi Krasnoyarsk şehri) kalesi kuruldu. 1629'da Sibirya'nın Tobolsk ve Tyumen olmak üzere iki bölgeye bölünmesi üzerine bir kraliyet kararnamesi izledi. 1632'de, Angara'yı ve onun kolu olan Ilim'i geçen Yenisey yüzbaşısı Peter Beketov, kendisini Lena'nın üst kısımlarına sürükledi ve mevcut Yakutsk şehrinin 70 verst altında bulunan bir yere kadar aşağı indi. Orada, daha sonra Rusların Pasifik Okyanusu'na ilerlemesinde ve Asya'nın kuzey kıyılarındaki kampanyalarda önemli bir rol oynayan Yakut hapishanesini kurdu.

    Rusların Bering Denizi'ne (Dezhnev) çıkışıyla neredeyse aynı anda, bir saniye daha az değil önemli bir olay- Okhotsk (Leydi) Denizi'nin açılması.

    1632'de yüzbaşı Peter Beketov tarafından kurulduktan sonra, Lensky (Yakutsky) ostog, her yerden Sibirya'ya akın eden sanayi ve hizmet insanlarının merkezi haline geldi. 31 Ocak 1636'da Ataman Kopylov liderliğindeki küçük bir Tomsk Kazak müfrezesi Tomsk'u Lena'da terk etti. Yolları Yeniseysk'ten Yukarı Tunguska'ya, Kuta Nehri'ne ve ardından Lena'ya uzanıyordu. Kopylov, Lena'dan Aldan'a gitti ve 1638'de May Nehri'nin Aldan ile birleştiği yerden çok uzak olmayan bir yerde Butal kış kulübesini inşa etti. Kampanyasının nihai hedefi, muhtemelen, o zamana kadar Lena'ya paralel akan devasa bir nehir olan gizemli Lamyreka'ya ulaşmaktı. Lama Nehri'ne ulaştıktan sonra, Çin'e tırmanmanın mümkün olduğuna inanılıyordu.

    Butal'ın kış mahallelerinde önemli zorluklarla kışı geçiren ataman Kopylov, 1639 yazında Ivan Yuryevich Moskvitin liderliğindeki Tomsk ve Krasnoyarsk Kazaklarının bir müfrezesini Lama'yı aramaya gönderdi.

    Bu yolculuk için, Moskvitin müfrezesi, aynı anda otuzdan fazla insanı barındırabiliyorsa, muhtemelen önemli boyutta bir pulluk inşa etti. Moskvitin'in ayrılmasının diğer yolu, Kazak Bad Ivanov Kolobov'un Kovan ve Av'daki hizmetleri hakkındaki "masalından" açıkça görülebilir. "Ve sekiz gün boyunca Aldan'dan May nehrine kadar yürüdüler ve Maey nehri yedi pedal için portaja çıktı ve küçük bir nehirdeki Mai nehrinden talaşlı düz bir portaja, altı gün gitti ve portage bir gün yürüdü ve Ulya'daki nehre zirveye gitti Evet, o River Hive sekiz gün boyunca sabanla indi ve aynı River Hive'da bir tekne yaparak denize açıldılar. Kovan Nehri'nin denize döküldüğü yer, beş gün. Ve burada, nehrin ağzında, hapishanesi olan bir kış kulübesi kurdular.

    Böylece ilk Rus halkı, 1639 yazında Lama (Okhotsk) Denizi kıyılarında ortaya çıktı. Dünya çapında, keşfetmeleri ve fethetmeleri gereken, gözlerini açan Lamskoye Denizi'nin sert ihtişamından etkilendiler. Nehrin ağzının sağ tarafında, yaklaşık on verst, birbiri üzerine yığılmış, dik bir şekilde denize düşen kayalıklardan oluşan masifler görülüyordu. Sonra dağlar, dağlar ve dağlar vardı. Ağzın solunda (kuzeyde), kıyı o kadar alçaktı ki ufukta belli belirsiz su ile birleşti. Ve deniz ondan uzak olan dağlara yaklaşıyor gibiydi. Buradaki sahil tamamen rutubetten oluşuyordu. Çamurun gelgit hareketine maruz kaldığı su kenarına daha yakın, deniz tarafından yoğun bir şekilde doluydu.

    Ulya Nehri, sularını ayak basılmamış vahşi tayga boyunca birçok verst boyunca taşıyarak, kumlu ve sert kıyıda sık sık değişen bir kanal ve ağzı keserek denize döktü. Ulya'nın ağzının kaderi, denizin nasıl davrandığına ve belirli bir zamanda nehrin kendisinin ne olacağına bağlıydı. Yüzlerce yıl boyunca, ağzı ve bu kıyı bölgesinin birçok nehri, her şiddetli fırtına ve selden sonra değişti.

    Nehrin denize döküldüğü yerin yakınında, sol kıyısında, uzun, yoğun otlarla büyümüş büyük su çayırları vardır. Yaşlı bir çoban eşliğinde bir yerlerden safkan bir inek sürüsü ortaya çıkacak gibiydi. Ama alan boştu. Moskvitin, inşaat için nehrin sağ kıyısını seçti, dik ve ormanlarla büyümüş.

    Ulya'nın ağzına yerleşen Moskvitin, nehrin kuzey ve güneyindeki sahili araştırdı. Kuzeyde, yakında güneyde - Uda'da Okhota'ya ulaştı. Moskvitin'in müfrezesi, Okhotsk Denizi kıyısında iki yıl geçirdi, nüfustan yasak topladı ve kürkler için balık tuttu. "Evet, o adadan üç gün boyunca deniz yoluyla Okhota nehrine, bir gün Okhota'dan Uraku'ya gittiler ... ama iki yıl boyunca bu nehirlerde ve bir geçitle yaşadılar."

    M. I. Belov, bu sefer sırasında Rusların Okhota Nehri üzerinde bir ostrog kurduklarından ve kısa süre sonra yok edildiğinden bahseder (bkz. M. I. Belov “Vladimir Atlasov'un Hizmetleri ve Kamçatka'ya İlk Rus Seferleri”. , cilt 2, M., 1957). Güneye yapılan geziler sırasında, Moskvitin'in arkadaşları yerel sakinlerden insanların hayvancılık yaptığı ve toprağı sürdüğü zengin Mamur Nehri hakkında bilgi aldı. Yöre halkı, bu insanlara ekmek karşılığında samur takası için gittiklerini, bu insanların yerleşik ve varlıklı yaşadıklarını, başka halklardan aldıkları altın, gümüş, pahalı kumaşlara sahip olduklarını anlattılar. Onlara Daur denir.

    “Evet, aynı Tungus Omut Nehri hakkında konuşuyor ve bu nehir harika ve Shamagiri'nin Tunguzları onun boyunca yaşıyor, tutsak insanlar ve bu insanlar Natkana'dan diğer insanlarla birleşiyor ve bu insanların kendi dilleri var ve Tungus değil, o samur insanlara havlıyorlar ve bu insanlar gümüş ve büyük bakır kaseler yiyorlar ve bu kaselerde kaynatıyorlar ve Idekuy aynı insanlardan ve kumachi'den geliyor ve bu Natkanlar oktaki nehirler arasında Lama'nın yakınında yaşıyor . Ve o mallar başka bir nehirden gelir, gümüş ve bakır, elbise ve kırmızı kumaş. Nehir, binicilik insanlarından Amur'dur, bu insanlar ekmek ve şarap ekerler, Rus bakır küplerine ve borulara otururlar, ancak aynı insanlarda horozlar ve domuzlar vardır ve Rusça'da çapraz dokuma vardır ve bu insanlardan un taşırlar. Amur boyunca Natkanlar, pulluklarda erir."

    Birçok kez süslenmiş ve tamamlanan bu hikayeler, Yakutsk yetkililerinin ve sakinlerinin mülkü oldu ve biraz sonra başlayan Amur kampanyaları için bir itici güç olarak hizmet etti. Ne yazık ki, Moskvitin müfrezesinin kampanyası hakkında çok az ayrıntının korunduğunu belirtmeliyiz. Zamanında, Moskvitin'in seferleri ve seferleri eşsizdi. Dezhnev tarafından daha önce yapılan Moskvitin'in kampanyası, Pasifik Okyanusu kıyılarına giden yolu açtı. Doğu Okyanusu'na toplu seferlerin düzenlenmesi, Okhotsk Denizi'nde navigasyon organizasyonu, yeni denizaşırı toprakların, Kamçatka ve Kuril Adaları'nın keşfi için devasa bir itici güçtü. Moskvitin seferinden Gvozdev ve Fedorov'un seferine kadar sadece bir yüzyıl geçti ve bu yüzyılda Ruslar Kuzey Amerika'yı Pasifik Okyanusu'ndan keşfettiler.

    Okhotsk Denizi'nin keşif tarihinde daha az önemli olmayan, Kazak Andrey Gorely'nin Ivan Moskvitin'in kampanyasıyla aynı anda, ancak farklı bir yönden kıyılarına gelmesidir. Mikhail Stadukhin kampanyasına katılan Andrei Gorely, 1642'de Oymyakon Nehri üzerindeki kış kulübesinden “yoldaşlar, burada önlerinde bulunan hizmetçiler, on sekiz kişi ve onunla birlikte yirmi atlı aynı Yakut halkı ile gönderildi. dağların arasından en tepeye Okhota Nehri'ne."

    Muazzam zorluklara rağmen çok güvenli ve çok hızlı bir şekilde Okhota Nehri'ne ulaştı. Zorluk açısından, Gorely'nin yolu, Moskvitin'in deniz kampanyasından çok daha zor, çünkü her zaman dağlarda yatıyordu ve pulluklarda değil, “atlarda” yapıldı. Ancak bu koşullarda bile, “Omokon nehrinden o Okhota nehrine gittiler ve sadece beş haftalığına Omokon'a geri döndüler… Ve onlardan sonra, hizmetçiler o Okhota nehrine gönderilmedi.”

    Böylece Av aynı anda iki yönden açıldı ve aynı anda iki kaynaktan Yakut yetkilileri bu zengin nehrin varlığını ve bunun hakkında bilgi aldı. büyük Lamskoye Denizi'ne akıyor. Dört yıl sonra, Kazak Pentekostal Semyon Andreev Shelkovnik, bir hapishane inşa etmek ve yerel sakinleri "yüksek egemenliğin eline" getirmek için resmi bir emirle Okhota Nehri'ne gönderildi. Ancak kampanyasından önce, Okhotsk Denizi havzasında önemli bir olay daha gerçekleşti. Bu kez, Yakut yetkililerinin emriyle Kazakların yolu, Lena'nın güneyine, Amur Nehri havzasına yönlendirildi. Amur bölgesinin zenginliği hakkında çok şey duyan Yakut yetkilileri, Amur'u keşfetmeye karar verdi. Bu amaçla Yakut yazı kafası Vasily Danilov Poyarkov seçildi.

    Poyarkov'un 130 kişilik müfrezesi 15 Temmuz 1643'te Yakutsk'tan ayrıldı. Lena'yı Aldan'ın ağzına indirdikten sonra tırmandı ve Stanovoy Sıradağlarına ulaştı. Poyarkov sırtı geçti ve Zeya Nehri'nin havzasına girdi. Poyarkov'un müfrezesi, yerel halkla buluşup onlarla ticari ilişkiler kurdu ve savaşlara girdiğinde Zeya'yı güvenli bir şekilde Amur'a indirdi ve nehir boyunca ağzına ulaştı. Böylece Poyarkov ve ekibi, Aşağı Amur'u ve halicini keşfetme onuruna sahiptir. Amur'un ağzında kışı geçiren, 1645 yazında, Poyarkov'un burada inşa edilen koch'lardaki müfrezesi, tarihte ilk kez Sahalin Körfezi'ne, onunla Okhotsk Denizi'ne gitti ve Denizde üç ay dolaştıktan sonra, bir Rus kış kulübesinin kurulmuş olduğu Ulya Nehri'nin ağzına ulaştı. 1646'da, üç yıllık bir aradan sonra, Vasily Poyarkov, arkadaşlarının bir kısmı ile Yakutsk'a döndü ve Yeremey Vasiliev tarafından yönetilen 20 kişilik bir müfrezeyi kışı Ulya'nın ağzında geçirmek için bıraktı.

    Poyarkov'un kampanyası, aralarında ünlü Erofei Khabarov'un faaliyetlerinin özellikle öne çıktığı bir dizi sanayi insanı seferine neden oldu.

    Moskvitin, Gorely, Poyarkov ve ardından Stadukhin ve Dezhnev'in dikkat çekici kampanyaları, Pasifik Okyanusu'na erişimleri, olduğu gibi, gelişmiş istihbarattı ve Uzak Doğu topraklarının ayrıntılı ve sistematik bir şekilde geliştirilmesine başlamayı ve Doğu topraklarını döşemeyi mümkün kıldı. yeni keşiflerin yolu.


    17. yüzyılın RUS GEZGAHLARI VE ÖNCÜLERİ. 7. sınıf

    Malzemeyi incelemenin ana soruları

    1) Sibirya topraklarına yerleşmek.

    2) Semyon Dezhnev.

    3) Uzak Doğu'ya seferler.

    4) Sibirya'nın Gelişimi

    ders türü Yeni materyal öğrenmek

    Ders kaynakları Eğitim, harita

    Temel kavramlar ve terimler

    Hapishane. Kolonizasyon. Aborijin. Amanat. Koç

    Ana tarihler

    1648-1649 - S. Dezhnev'in kampanyaları.

    1643-1646 - Vasily Poyarkov'un Amur seferi.

    1649-1653 - Yerofey Khabarov'un kampanyaları

    kişilikler Semyon Dezhnev. Vasili Poyarkov. Erofey Khabarov. Vladimir Atlasov

    Ödev § Ders kitabının 25. Dereceli puanlama anahtarının atanması “Düşünüyoruz, karşılaştırıyoruz, yansıtıyoruz.

    Modüller

    ders

    Öğrenme hedefleri

    organizasyon için

    Eğitim süreci

    Ana aktiviteler

    öğrenci (eğitim düzeyinde

    eylem)

    Değerlendirme

    eğitici

    Sonuçlar

    motive edici

    hedef

    17. yüzyılda Rus seyyahların ve kaşiflerin yürüttüğü seferlerin Rusya'nın geleceği için ne önemi vardı?

    Tarihsel bir olayın sonuçlarını değerlendirin, süreç

    Konuşma

    oryantasyonel

    (güncelleme/

    tekrarlar)

    Modern Rusya'nın bir haritasını düşünün. Onun bölgesi her zaman

    o kadar büyük müydü? Hangi topraklar Rusya'ya ilhak edildi ve 17. yüzyılın başlarında geliştirildi?

    Konunun incelenmesi bağlamında haritadan bilgi çıkarın

    Harita çalışması.

    Konuşma

    İçerik-

    işletme

    Öncü kelimesinin anlamını açıklayınız. Öncülerin hedefleri nelerdi? Onları birleştiren ne? Hangi ekonomik çıkarlar insanları yeni bölgeler, Sibirya geliştirmeye motive etti? Haritada Dezhnev, Poyarkov ve Habarov'un seyahat rotalarını takip edin. Seçtiğiniz kriterlere göre gezginlerin başarılarını belirleyin.

    Cümleleri tamamlayın:

    1) Pasifik Okyanusu'na ulaşan ilk Rus...

    2) Yakut askerlerinin ve "istekli insanların" Amur'a ilk kampanyası

    neden olmuş...

    3) Amur'u iki kez ziyaret etti ...

    4) 1643'te Baykal'a gitti... Modern şehirlerden hangileri 17. yüzyılın öncüleri tarafından kuruldu?

    Terimin anlamını, insanların faaliyetlerinin amacını belirleyin.

    Olayların ve süreçlerin neden-sonuç ilişkilerini belirleyin. Haritadaki tarihi nesneleri tanımlayın.

    İnsanların faaliyetlerinin sonuçlarını açıklayın

    Konuşma.

    Harita ile çalışma

    Kontrol ve değerlendirme

    (yansıtıcı dahil)

    Kaşiflerin ve gezginlerin kampanyalarını kontur haritasına koyun. Bu rotalardan hangisi en uzundu? Sizce hangisi daha zordu? Değerlendirmek için kullandığınız rota zorluk kriterlerinizi açıklayın. Yerel kabilelerin Rus yerleşimcilerle etkileşiminin artılarını ve eksilerini, kolonizasyonun sonuçlarını listeleyin. Dersin konusuyla ilgili kendi ödevlerinizi yapın.

    Tarihsel bir olayın, sürecin sonuçlarını değerlendirir.

    Bilgilendirilmiş bir görüş ifade edin.

    Hazırlanan ödevleri değerlendirin

    sınıf arkadaşları

    Harita çalışması.

    Konuşma.

    Yaratıcı görev

    Ek malzeme

    17. yüzyılda Rusya toprakları. sadece Sol Banka Ukrayna'nın bileşimine dahil edilmesi nedeniyle değil, aynı zamanda gelişimi 16. yüzyılda başlayan yeni Sibirya topraklarının dahil edilmesi nedeniyle genişledi. 17. yüzyılda Rusların Sibirya'ya ilerlemesi daha da genişledi.

    Sibirya kürk zenginliğini, yeni toprakları, mineralleri kendine çekti. Yerleşimcilerin bileşimi oldukça çeşitliydi: Kazaklar, hizmetçiler, genellikle "egemen kararnamesine göre" Sibirya'ya gönderildi; yeni topraklarda baskıdan kurtulmayı uman köylülük; balıkçılar. Devlet, hazinenin yenilenmesini vaat eden zengin toprakların gelişimi ile ilgileniyordu. Bu nedenle hükümet, krediler ve vergi avantajlarıyla yerleşimi teşvik etti ve eski serflerin Sibirya'ya gidişine genellikle göz yumdu.

    17. yüzyılda Promosyon Doğu Sibirya'ya iki yönde gerçekleştirildi. Kuzey denizleri boyunca bir yol uzanıyordu. Toprağa hakim olan Ruslar, anakaranın kuzeydoğu ucuna ulaştılar. 1648'de bir KazakSemyon Dejnev küçük gemilerdeki yoldaşlarla Asya'yı Kuzey Amerika'dan ayıran boğazı açtı. Doğuya giden başka bir rota, Sibirya'nın güney sınırları boyunca uzanıyordu. 1643-1646'da. Amur boyunca Okhotsk Denizi'ne bir keşif gezisiVasili Poyarkov ve 1649-1653'te. Dauria'ya ve Amur boyunca gezisini yaptıErofey Habarov . Böylece, XVII yüzyılda. Rusya toprakları, Pasifik Okyanusu, Kuril Adaları kıyılarına kadar genişledi.

    Sibirya'nın Rus öncüleri

    Semyon Dejnev (1605-1673) - büyük bir coğrafi keşif yaptı: 1648'de Chukchi Yarımadası boyunca yelken açtı ve Asya'yı Kuzey Amerika'dan ayıran boğazı keşfetti.

    Vasili Poyarkov - 1643-1646'da. bir Kazak müfrezesinin başında, Yakutsk'tan Lena ve Aldan nehirleri boyunca gitti, Amur boyunca Okhotsk Denizi'ne gitti ve sonra Yakutsk'a döndü.

    Erofei Habarov (1610-1667) - 1649-1650'de. Dauria'ya bir gezi yaptı, Amur Nehri boyunca uzanan topraklara hakim oldu ve haritalarını (çizimlerini) derledi.

    Vladimir Atlasov - 1696-1697'de. Kamçatka'ya bir sefer düzenledi ve bunun sonucunda Rusya'ya ilhak edildi.

    DIŞ POLİTİKADA DOĞU YÖNÜ

    Sibirya'nın Gelişimi

    1) Batı Sibirya'nın katılımı (16. yüzyılın sonunda Sibirya Hanlığı'nın boyun eğdirilmesi)

    2) Kaşiflerin ve sanayicilerin yanı sıra çarlık hükümetinin temsilcilerinin Sibirya'ya sızması

    3) Yerleşim ve kalelerin kurulması:

    - Yenisey (1618)

    - Krasnoyarsk (1628)

    - Ilimsk (1630) karakolları - Yakutsk (1632)

    - İrkutsk (1652)

    - Seleginsky (1665)

    - Sibirya düzeninin yaratılması. Sibirya'nın Moskova'dan atanan valiler tarafından yönetilen 19 ilçeye bölünmesi (1637)