Gün Karadeniz Filosu 233 yıl önce Catherine II tarafından yaratılan , 13 Mayıs'ta Rusya'da kutlanıyor. Bu kez yirminci kez kutlanacak: 1996 yılında Donanma Komutanı Amiral Felix Gromov'un kararnamesi ile kuruldu. Bundan önce Rusya, Karadeniz denizcilerinin resmi tatili olmadan 200 yıldan fazla yaşadı.
Tatil tarihinin onuruna, Sivastopol'da ciddi bir miting düzenleniyor, Başmelek Mikail Kilisesi'nde bir dua hizmeti, Catherine Meydanı'nda kurucu İmparatoriçe onuruna bir çiçek seremonisi ve bir yelkenli yarışı "Amiral'in Yelkeni" düzenleniyor. omuz askıları" Karadeniz'in himayesinde deniz okulu Nakhimov'un adını almıştır.
“Akdeniz'de Donanmanın kalıcı operasyonel oluşumunun bir parçası da dahil olmak üzere, denizde gemilerin planlı savaş eğitiminin kalite parametrelerini, muharebe hizmetini iyileştirmek için sürekli çalışmalar devam etmektedir. Bütün bunlar, özü istikrar ve güvenlik olan çok önemli bir hedefe tabidir.
Chernomortsy her zaman güvenilir bir şekilde barışı savundu. Rus Donanması Başkomutanı Amiral, tebriklerinde, "Gelecekte bu görevi yerine getirmeye devam edecekler" dedi.
2016'da Karadeniz Filosu büyük ölçekli teslimatlar bekliyor - Karadeniz Filosu diğer filolardan daha fazla gemi ve denizaltı alacak. Altı Proje 636.3 denizaltısı (Varshavyanka) Karadeniz'de görünecek ve üç devriye gemisi"Amiral" serisi. Amiral Grigorovich, Mayıs sonunda Sivastopol'a ilk gelen kişi olacak.
Bugün, Karadeniz Filosu sadece Karadeniz üzerindeki Rus kontrolünden değil, aynı zamanda varlığı için de "sorumlu". Rus gemileri Akdeniz'de - Karadeniz Filosunun gemileri, aynı zamanda Karadeniz Filosunun komutanı tarafından yönetilen Akdeniz grubunun ana bölümünü oluşturuyor. Bağlantı, Suriye'de Rusya'da yasaklanan İslam Devleti militanlarına karşı mücadelede de yer alıyor.
Potemkin'den Potemkin'e
Karadeniz Filosu, Kırım'ın Rusya'ya ilk ilhakından sonra 1783'te kuruldu. İlgili manifesto (“Kırım yarımadasının, Taman adasının ve tüm Kuban tarafının Rus devleti altında kabulü üzerine”) İmparatoriçe Catherine II tarafından imzalandı. Aynı zamanda, filonun gemilerinin ana üssü haline gelen Sivastopol şehri kuruldu.
Rusya için Karadeniz'e erişim sadece jeopolitik bir görev değil, aynı zamanda nüfusun baskınlardan güvenliğini sağlama meselesiydi. Kırım Tatarları. Bu soru o kadar önemliydi ki, 1686'da Ortodoks Moskova krallığı Katolik Topluluğu ve Venedik Cumhuriyeti ile ittifaka girdi.
Prens Golitsyn'in iki Kırım kampanyası başarısız oldu, ancak genç Çar Peter 1696'da Azak'ı aldı ve hatta orada bir filo tutma hakkını güvence altına aldı. Dönüştürücüye göre, Voronezh Rusya'nın güney deniz kapısı olacaktı. Ancak, 1711'de Prut Nehri'ndeki yenilgi, Peter'ın güney filosunun projesinin uygulanmasını 70 yıl geciktirdi.
Azak Filosunun gemisi, ikinci rütbeli bir kaptanın komutasındaki fırkateyn Cautious, sonunda Sivastopol limanının inşa edildiği bir liman seçti. İmparatoriçe'nin sözde favorisi Grigory Potemkin-Tauride, filonun asıl yaratıcısı ve ilk lideri oldu.
"Karadeniz Filosu Rusya'nın şanını yüceltmek zorundadır!" Potemkin, II. Catherine'e yazdı.
Karadeniz Filosunun gemilerinin katıldığı ilk büyük çaplı çatışma, Rusya'nın efsanevi Amiral Fyodor Ushakov komutasındaki birkaç belirleyici zafer kazandığı 1787-1791 Rus-Türk Savaşıydı.
Birinci Dünya Savaşı'ndan önceki dönemde, Karadeniz Filosu, kural olarak Osmanlı düşmanına karşı avantajlı olduğu dört Rus-Türk savaşına daha katıldı. Ancak 19. yüzyılın ikinci çeyreğinde tüm ülke gibi, filo da teknik olarak Avrupa filolarının gerisindeydi. Pyotr Nakhimov'un Rus filosuna komuta ettiği 1853'teki Sinop savaşı, sonuncusuydu. büyük savaş yelkenli gemiler.
Güney yönünde, Rusya her zaman Türkiye'ye karşı savaşmadı: örneğin, 1798-1800'de ortak bir Rus-Türk askeri kampanya Ushakov'un Akdeniz kampanyasının gerçekleştirildiği Fransızlara karşı. İstanbul'da amiral, Fransızlar tarafından işgal edilen Korfu da dahil olmak üzere bir dizi Yunan adasını işgal eden birleşik filonun komutasını aldı.
Büyük Britanya'nın deniz kurtları, Karadeniz denizcilerinin becerisine boyun eğdi ve amiral, Ushakov'un İkinci Fransız Karşıtı Koalisyonu'nun müttefik filolarına sunduğu manevraların cesaretini ve çaresizliğini kıskandı.
Aynı bölgede, yaklaşık 30 yıl sonra, 1827'de Karadeniz Filosu, bu kez Fransızlarla ittifak halinde Türklere karşı tekrar savaştı. İlk cumhurbaşkanı Rusya'nın eski Dışişleri Bakanı John Kapodistrias olan bağımsız bir Yunanistan'ın yaratılmasına önemli katkıda bulunan kader Navarino Savaşıydı.
Filo tarihinin en efsanevi bölümlerinden biri resmen başarısız oldu - 1854-1855'te Sivastopol savunması. Şehri savunan denizciler, müttefiklerin saldırı gücünü kırmayı başardılar ve sonunda Sivastopol düşman tarafından işgal edilse de, bu savaş sona erdi. uzun yıllar yiğitlik ve özveri sembolü oldu.
Amiral Nakhimov, “Sivastopol burçlarında denizcilik işlerini unutmadık, sadece Karadeniz denizcilerini her zaman süsleyen coşku ve disiplini güçlendirdik” dedi.
imzalandıktan sonra Kırım Savaşı Rusya'nın barış anlaşmasından sonra 15 yıl boyunca Karadeniz'de askeri bir filo bulundurması yasaklandı ve ardından pratik olarak sıfırdan yaratılması gerekiyordu.
Karadeniz Filosu tarihinin en ünlü sayfalarından biri, ilk Rus devrimi ile ilişkilidir - 1905'te "Prens Potemkin-Tavrichesky" savaş gemisinde denizcilerin efsanevi ayaklanmasıydı. Denizciler tarafından keşfedilen ve pancar çorbası hazırlamak için kullanılan bayat et nedeniyle denizciler isyan etti. Gemideki birkaç subayı öldürdüler ve geminin kontrolünü ele geçirdiler. Bundan sonra, ayaklanmayı diğer gemilerle birlikte genişletmeyi umdular, ancak sonunda Rumen makamlarına teslim olmak zorunda kaldılar. Yirmi yıl sonra, sessiz dönemin en ünlü filmlerinden biri haline gelen Battleship Potemkin filmini çekti.
20. yüzyılın ayaklanmaları
Birinci Dünya Savaşı sırasında Karadeniz Filosu, kendisine karşı çıkan Türk denizcilerine göre bir avantaja sahipti. 1916'nın sonunda, Karadeniz Filosuna başkanlık eden Amiral Kolçak, tüm Rusya'nın popülerliğini kazandı ve daha sonra Beyaz hareketin liderlerinden biri oldu.
Kolçak, Şubat Devrimi'nden hemen sonra yayınlanan 1 No'lu Petrosovyet'in emrine uymayan birçok Rus subayından biri oldu. Tüm silahları seçilmiş yetkililerin emrine vermekle yükümlü olan belge, bu talebe cevaben Kolçak ödül silahını denize attı. Bir süre sonra amiralden özür dilediler ve St. George kılıcını aramak için körfezin dibine özel bir dalgıç indirilecek ve silahı sahibine iade edecekti.
Şubat ayından sonra ve özellikle Ekim Devrimi filonun gemileri neredeyse düşman saldırılarına direnmeyi bıraktı.
AT iç savaş temelinde, yenilgiden sonra birliklerin ve mültecilerin Kırım'dan tahliyesi ile uğraşan Beyaz Karadeniz Filosu oluşturuldu. Beyazların emrindeki kalan 126 gemi, Tunus'taki Fransız limanı Bizerte'de bulunan Rus filosuna dönüştürüldü. Bu gemiler ciddi bir fon sıkıntısı yaşadı, bunun sonucunda 1922'de personel karada tamamen görevden alındı.
1924'te Paris tarafından Sovyet gücünün tanınmasından sonra, Fransa'nın gemileri SSCB'ye devretmesi gerekiyordu, ancak Sovyet karşıtı protestolar nedeniyle yetkililer anlaşmaları uygulamayı reddetti. 90 yıl içinde Fransa, siyasi nedenlerle Rusya'ya, ancak Pasifik Filosunun bir parçası olması gereken Mistral helikopter gemilerini tedarik etmeyi reddedecek.
Miras aldığı gemilerden oluşan Sivil Sovyet hükümetinin sonunda deniz kuvvetleri Kara ve Azak denizleri. 1920'lerin sonlarında, yeni savaş gemilerinin aktif inşası başladı ve 1935'te Karadeniz'in adı filoya geri döndü.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, Karadeniz Filosunun beş kruvazörü vardı, 16 yok ediciler, 47 denizaltı ve birkaç düzine başka gemi. Savaşın ilk aşamasında Karadeniz Filosu oynadı. önemli rol Odessa ve Sivastopol savunmasında.
1942'nin ilk yarısında, Karadeniz Filosunun gemilerinin yüz binlerce askeri Kırım'a transfer ettiği Kerç-Feodosiya çıkarma operasyonu gerçekleşti. Ne yazık ki, bu operasyon tam bir yenilgiyle sonuçlandı. Sovyet birlikleri Bunun sonucunda yaklaşık 300 bin asker öldü, yaklaşık 170 bin asker daha esir alındı. Bu büyük kayıpların nedenleri, 30'ların baskıları ve SSCB'nin askeri doktrininin konumuydu: düşmanı kendi topraklarında parçalamak.
Düşmanlıkların seyrindeki dönüm noktasından sonra, Karadeniz operasyonları çok daha başarılıydı: Eylül 1943'te iniş gücü Novorossiysk'i kurtardı ve 1944'te filonun desteğiyle Kırım ve Moldova geri alındı. Tuna filosu nehri aşağılardan geçerek Viyana'ya ulaştı ve burada Avusturya başkentinin kurtuluşuna belirleyici bir katkı yaptı.
İmparatorluğun çöküşünden sonra
İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana, Karadeniz Filosu artık tam teşekküllü askeri çatışmalara katılmadı, ancak Rusya ile Ukrayna arasındaki siyasi çatışmaların hedefi oldu.
SSCB'nin çöküşünden sonra özerk cumhuriyet Kırım, Ukrayna'nın bir parçası oldu. Ülkenin bağımsızlık ilanında Kiev, ülke topraklarında konuşlanmış tüm askeri oluşumlara tabi oldu.
BDT'nin oluşturulmasına yönelik ilk düzenlemeler, stratejik askeri kuvvetlerin ortak komuta altında olacağı anlamına geliyordu, ancak Ukrayna'nın ilk cumhurbaşkanı kararnamesiyle Karadeniz Filosunu Kiev'e tabi kılmıştı; ertesi gün benzer bir kararnameyi imzaladı.
Sonuç olarak, Ağustos 1992'de, iki cumhurbaşkanı arasındaki müzakerelerin ardından, Karadeniz Filosunun Rusya ve Ukrayna Birleşik Filosu olarak tanındığı bir anlaşma imzalandı. Aslında bu, yetkililerin Rus ve Ukraynalı kısmı arasında son derece çelişkili ilişkiler anlamına geliyordu ve bu da nihayetinde filonun düşüşüne yol açtı.
1994-1997'de iki ülkenin liderleri imza attı. bir dizi anlaşma Bunun sonucunda Karadeniz Filosu Moskova ve Kiev arasında bölündü. Yeniden oluşturulan Rus Karadeniz Filosunun gemilerinde, Sovyet sembolleri St. Andrew bayrağıyla değiştirildi ve Ukrayna savaş gemileri ayrı ayrı üslendirilmeye başlandı. 1996 yılında Karadeniz Filo Günü kurulduğunda, bu önlemlerin en önemlisinin henüz onaylanmadığını unutmayın.
Gemilerin ve donanma tesislerinin çoğu Rusya'ya gitti: Moskova'dan 338'e karşı 30'u Kiev'den. Aynı zamanda, dünyadaki nesnelerin büyük çoğunluğu Ukrayna'nın kontrolü altına girdi.
Buna ek olarak, Rusya, Ukrayna'ya miras kalan gemilerden 500 milyon dolardan fazla tazminat ödemek ve ayrıca liman ve diğer askeri tesisleri kiralamak için tazminat olarak Ukrayna'nın kamu borcu miktarını yılda yaklaşık 98 milyon dolar azaltmak zorunda kaldı.
2010 yılında, önceki anlaşmaların sona ermesinden sonra filonun konumunu düzenlemesi gereken Kharkiv anlaşmaları onaylandı. 2017'de yürürlüğe girmeliydi yeni sipariş Buna göre Rusya, Ukrayna'ya yılda 100 milyon dolar ödemeye başlamak zorunda kaldı.
8 Aralık 2015'te Karadeniz Filosu ciddi muharebe kullanımına geri döndü. Rostov-on-Don denizaltısından, Suriye'deki İslam Devleti'nin (grup Rusya'da ve diğer ülkelerde yasaklandı. - Gazeta.Ru) pozisyonlarına Calibre seyir füzeleri fırlatıldı. O zamanki Savunma Bakanı olarak, fırlatmalar başarılı oldu: mühimmat depolarına, bir maden fabrikasına ve teröristlerin petrol altyapısına zarar verildi.
Denizaltı, birkaç gün sonra Sivastopol'da hizmete geri döndü ve operasyonun resmi olarak tamamlanmasından sonra, denizaltı komutanı Andrey Adamsky, Anavatan için Liyakat Nişanı madalyası aldı. Karadeniz Filosunun diğer birkaç gemisi, Suriye kıyılarındaki Rus birliklerini kapsamaya devam ediyor.
“Tarihin her döneminde, Rusya'nın çıkarlarını savunan Karadeniz denizcileri, düşmana karşı önemli zaferler kazandı. Karadeniz halkının askeri faaliyeti, Rus deniz sanatı okulunu oluşturdu. Ve bugün, Karadeniz Filosunun denizcileri, uluslararası terörle mücadele ve Suriye Arap Cumhuriyeti topraklarında barışı yeniden sağlama görevlerini başarıyla çözüyor”, diye vurguluyor Rus Donanması Başkomutanı Amiral Vladimir Korolev.
(1729 - 1796) - Rus İmparatoriçesi, Zerbst-Dornburg Prensi Christian August ve Holstein-Gottorb Prensesi Johanna Elisabeth'in kızı (imparatorun kuzeni) Peter III). Bir versiyona göre, gerçek babası Peter I'in gayri meşru oğlu Prens Ivan Betskoy'du.
Doğumda, gelecekteki imparatoriçe Anhalt-Zerbskaya'dan Sophia Frederick Augustus adını aldı. Elizaveta Petrovna, Peter III (halefi) için bir gelin aramaya başladığında, Prusya kralı Friedrich Wilhelm II ona Sophia Frederica'ya dikkat etmesini tavsiye etti. 1743'te Sophia Frederica, annesiyle birlikte St. Petersburg'a gitti. Gelin, İmparatoriçe üzerinde olumlu bir izlenim bıraktı. Sophia Frederica, Ekaterina Alekseevna adı altında vaftiz edildi ve 1745'te düğünü, tahtın varisi Peter III ile gerçekleşti.
Yakında, Elizabeth Petrovna ve Catherine arasındaki ilişki, Catherine bir kereden fazla saray entrikalarında yer aldığından, gerginleşmekten daha fazla oldu. 1754'te Catherine, bir oğlu Pavel'i doğurdu ve bu, imparatoriçe gelecekteki imparatorun annesini cezalandırmaya cesaret edemediği için onu utançtan kurtardı.
Elizabeth Petrovna'nın ölümünden ve III.Peter'in tahtına katılmasından sonra, Catherine'in konumu tehditkar hale geldi. 1761'de Grigory Orlov'dan bir çocuk doğurdu ve Peter III, sadakatsiz karısını bir manastırda hapsetmeye karar verdi. Bu, Catherine'i darbe yapmaya zorladı. 28 Haziran 1762 Peter III tahttan indirildi ve öldürüldü.
Catherine II'nin "aydınlanmış mutlakiyetçiliği" çağı geldi. Üst katmanlarda dağılım ile karakterizedir. Rus toplumu Fransız Aydınlanmasının fikirleri - Voltaire, Diderot, Montesquieu ve Rousseau. Fikirlerine dayanarak, II. Catherine kilise-ataerkil yapıyı yok etti ve topluma Rusya'nın 1917 devrimine kadar var olduğu bayrağı altında laik bir ideoloji verdi.
II. Catherine saltanatına iç dönüşümlerle başladı. Gizli Sefer kuruldu - en yüksek siyasi denetim ve soruşturma organı, Senato yeniden düzenlendi, Ukrayna'daki hetmanlık kaldırıldı, manastır toprakları yabancılaştırıldı ve devlete devredildi. 1763'te Rusya'da ilk banknotlar (kağıt para) dolaşıma girdi ve yeni kredi kurumları ortaya çıktı - Devlet Bankası ve Kredi Hazinesi. Aynı yıl, Catherine II, ilk kez halk sağlığı sorunları ile ilgilenmeye başlayan bir tıbbi komisyon ve kamu yardım kuruluşlarının emirlerini oluşturdu.
Rusya'nın II. Catherine dönemindeki dış politikası özellikle aktif ve çok etkiliydi. 1768'de Rusya, Karadeniz'deki ana rakibi olan Türkiye ile savaşa girdi. Bu savaş sırasında kara birlikleri Mareşal Rumyantsev komutasındaki Rus İmparatorluğu, Türkleri Largi ve Cahul savaşlarında (1770) yendi. Eşzamanlı Donanma Amiral Spiridov komutasındaki Rusya yok edildi Türk filosu Chesme savaşında. 1774'te Türkiye kendini mağlup olarak tanıdı. Barış anlaşmasına göre, Kırım Hanlığı bağımsız hale geldi (pratikte bu, bir Rus himayesinin kurulması anlamına geliyordu).
1774 barış anlaşmaları çatışan her iki tarafa da uymuyordu. 1787 yılında ikinci Rus-Türk savaşı. Bu savaş sırasında, seçkin komutan A.V. Suvorov komutasındaki Rus birlikleri bir dizi parlak zafer kazandı: Kinburn, Focsany, Rymnik'te İzmail ve Ochakov kaleleri alındı. Amiral Ushakov komutasındaki Rus filosu, Türk donanmasını Kerç ve Kaliakria'da batırdı. Yeni barış anlaşmasına göre (1791), Kırım ve Kuban Rusya'ya bırakıldı, Kara sınırı Rusya ile Türkiye arasında Dinyester Nehri boyunca kurulmuştur.
İsveç ile savaş (1788 - 1790) da galip geldi). Amiral Greig komutasındaki Rus filosu, Hogland savaşında İsveç filosuna ezici bir yenilgi verdi.
Bölge Rus imparatorluğuönemli ölçüde genişledi. Polonya'nın Rusya, Avusturya ve Prusya arasında bölünmesinin bir sonucu olarak, Sağ Banka Ukrayna, Batı Beyaz Rusya, Litvanya ve Letonya Rusya'nın bir parçası oldu. Doğuda, Alaska ve Kaliforniya'nın Ruslar tarafından geliştirilmesi ve yerleşimi başladı. Aleut Adaları Rusya'ya gitti. Güneyde Derbent ve Bakü şehirleri fethedildi ve Rusya'nın bir parçası oldu.
II. Catherine saltanatının bir özelliği, açık bir kayırmacılıktır. Catherine'in favorilerinin neredeyse tamamı siyasete bir dereceye kadar müdahale etti, ancak yalnızca Grigory Orlov ve Grigory Potemkin bunu açıkça yaptı. En Sakin Prens Potemkin, 1791'deki ölümüne kadar sağ el imparatoriçeler. Yaygın versiyona göre, Potemkin ve Catherine II, 1775'te Moskova'da gizlice evlendiler.
Hükümdarlığı boyunca II. Catherine, taht haklarının güvencesizliğini hissetti. Rakipleriyle acımasızca mücadele etti. Onun talimatı üzerine İvan Antonoviç, Elizaveta Petrovna tarafından Shlisselburg kalesinde idam edildi, tahttan indirildi ve hapsedildi. Trajik, II. Catherine tahtına yasadışı katılımdan yararlanmaya karar veren belirli bir Prenses Elizabeth Tarakanova'nın kaderiydi. Yurtdışında kendini Elizabeth Petrovna'nın kızı ilan etti. Catherine II, Alexei Orlov'a sahtekarı Rusya'ya çekmesi talimatını verdi ve Orlov bu emri yerine getirmeyi başardı. Tarakanova, Peter ve Paul Kalesi'nde hapsedildi. Daha sonraki kaderi hakkında üç versiyon biliniyor: 1775'te tüketimden öldü; 1777 selinde bir odada boğuldu; Dosifei adı altında bir manastıra traş edildi ve 1810'da öldü.
Tahtın en ciddi şoku, mucizevi bir şekilde kaçan Peter III gibi davranan Emelyan Pugachev (1773 - 1774) liderliğindeki köylü savaşıydı. Köylü savaşı çok büyük bir bölgeyi ele geçirdi: Urallar, Orta ve Aşağı Volga. Hükümet birlikleri isyancıları yenmeyi ancak muazzam çabalar pahasına başardı. Pugachev Moskova'ya getirildi ve 10 Ocak 1775'te halka açık bir şekilde idam edildi.
Fransa Kralı II. Catherine büyük bir endişeyle karşılandı burjuva devrimi. Rusya, Fransız karşıtı koalisyona katıldı, ancak düşmanlıklarda doğrudan yer almadı.
İmparatoriçe Catherine II, 6 Kasım 1796'da öldü. Masonik locaları yasakladığı için zehirlendiği veya bıçaklanarak öldürüldüğü bir versiyon var. Peter III'ten İmparatoriçe'nin bir oğlu Pavel (tahtın varisi) ve bir kızı Anna (bebeklik döneminde öldü) vardı. Kont Alexei Bobrinsky'nin oğlu Grigory Orlov'dan, Elizaveta Temkina'nın kızı Grigory Potemkin'den. Lansky ve Zubov'un favorilerinden anneleri tarafından sevilmeyen ve unutulan birkaç kişinin diğer isimleri de biliniyor.
13 Mayıs 1783'te Amiral Fedot Klokachev komutasındaki Azak filosunun 11 gemisi Karadeniz'in Ahtiar Körfezi'ne girdi. Bu, Kırım'ın Rusya'ya ilhakından iki ay sonra oldu. Körfezin kıyılarında, kısa sürede ana üs haline gelen bir şehir ve liman inşaatı başladı. Rus filosu ve Sivastopol denir. 13 Mayıs her yıl Karadeniz Filosunun doğum günü olarak kutlanmaktadır.
Bununla birlikte, başka bir tarih de kuruluş günü olarak kabul edilebilir: 11 Ocak 1783'te II. Catherine, Karadeniz Filosu komutanlığı görevinin tanıtımına ilişkin bir ferman imzaladı. Böylece, bu gün - eski stile göre 11 Ocak veya yeni stile göre 22 Ocak - Karadeniz Filosunun doğum günüydü.
Karadeniz'e selam olsun. XVIII'in sonunda Filo ve Sivastopol - erken XIX yüzyıllar
Azak Denizi'nde filo için üsler alan Rusya, Karadeniz bölgesindeki askeri varlığını güçlendirmek için acele etti. İmparatoriçe Catherine II, Azak Denizi'nden Karadeniz'e ticari gemiler olarak gizlenmiş bir seyir savaş gemisi müfrezesi göndermesini emretti. Buna ek olarak, İmparatoriçe, Kaptan 2. Kademe T.G. komutasındaki altı fırkateynden oluşan bir müfrezenin Baltık'tan Karadeniz'e gönderilmesini emretti. Kozlyannikov, ancak Türkler askeri gemilerin boğazlardan geçmesine izin vermedi. Yerinde gemi inşa etmek için kaldı. Ancak güneydeki filonun inşası, Don Nehri'nin sığ suları ve tersanelerin bulunduğu kollarının yanı sıra Taganrog Körfezi tarafından engellendi. Sadece Dinyeper-Bug halici gemilerin inşası için aşağı yukarı uygundu ve Aralık 1775'te Catherine II, Amirallik Kurulu'nun aynı zamanda Azak Denizi'ndeki gemi inşaatını azaltma emri veren ilgili bir kararnamesi yayınladı. . 31 Mayıs 1778'de Catherine'in fermanıyla, Novorossiysk Genel Valisi, Ekselansları Prens Grigory Aleksandrovich Potemkin'in bakımına yeni bir gemi inşa ve deniz üssü yerleştirildi. 18 Haziran 1778'de İmparatoriçe, yeni deniz üssünün Kherson olarak adlandırılmasını emretti. 7 Temmuz 1780'de ilk iki gemi Kherson'da denize indirildi. Catherine, Rus-Türk anlaşmasının tehlikeli kırılganlığını anladı ve Kherson tersanesinin ve gemilerinin inşasını mümkün olan her şekilde acele etti. 1782'de Prens Potemkin, "bir gemi yapısının üretimi için" 1.150 marangozun ücretsiz istihdamına bile başvurmak zorunda kaldı; Ağustos 1783'te 2. rütbenin kaptanı, gelecekteki amiral Fedor Fedorovich Ushakov, 700 denizci ve 3 bin zanaatkarla birlikte Kherson'a geldi.
1782'nin sonunda Potemkin, Catherine'e Kırım'ı Rusya'ya ilhak etme planını bildirdi. Planda filonun eylemlerine önemli bir yer verildi ve güneydeki filo ve ordunun genel komutanlığı, en sakin prens devralmayı önerdi. İmparatoriçe, filoyu kontrol eden Amirallik Koleji'nin fikrini bile sormadan planın tüm noktalarını kabul etti. 11 Ocak 1783 Catherine II, Karadeniz Filosu komutanlığı görevinin tanıtımına ilişkin bir açıklama imzaladı. Böylece, bu gün - eski stile göre 11 Ocak veya yeni stile göre 22 Ocak - Karadeniz Filosunun doğum günüydü. Açıklamada şunlar yazıyordu: "Kara ve Azak Denizlerinde denize indirilen filomuzun komutası için, gerekli talimatları almak için Novorossiysk ve Azak Valimizde görünmesi gereken Amiral Yardımcımız Klokachev'i derhal göndermemizi emrediyoruz. General Prens Potemkin." Karadeniz Filosunun kuruluşunun onuruna Catherine, "Rusya'ya Zafer" madalyasının atılmasını emretti.
Karadeniz Filosunun ilk komutanı Amiral Yardımcısı Fedot Alekseevich Klokachev, 24-25 Haziran 1770'te Chesma Savaşı'nda kendini kanıtladı ve Evropa savaş gemisine 1. rütbe kaptanı rütbesiyle komuta etti, 1776'dan itibaren Azak filosu. Kişisel cesareti ile ayırt edildi ve sadece deneyimli bir denizci değil, aynı zamanda iyi bir iş yöneticisiydi, bu nedenle Catherine'in seçiminin açık olduğu ortaya çıktı.
Bu arada Türkiye, Rusya ile yeni bir savaşa hazırlanıyordu, Kırım'ın kaybını göze alamadı. 1776'da Türk hükümeti Kinburn'ün ve Kırım'ın geri verilmesini talep etti. Ardından, 1776 sonbaharında Rusya, A.V. Suvorov ve onu memnun eden Kırım tahtına Khan Shagin Giray'ı yerleştirdi. Gücünden korkan Han, Rusya'dan Kırım'da asker bırakmasını istedi. Türkiye birliklerini geri çekti, ancak kısa süre sonra elçileri orada Şahin Giray'a karşı bir isyan çıkardı. Türkiye asker gönderdi, ancak Suvorov ve denizden bir Rus saldırısından korktukları için Kırım'a inmediler. 1779 baharında Türkiye, 1774 antlaşmasını onaylayan bir sözleşme imzaladı. Ancak, 8 Nisan 1783'te II. Catherine, Türkiye'nin antlaşma şartlarını sürekli ihlal etmesi nedeniyle Kırım'ı Rusya'ya dahil etti ve adını Tauris olarak değiştirdi. İmparatoriçe Potemkin'e Taurida eyaletini yönetmesi talimatını verdi. Birçok Rus neslinin rüyası gerçekleşti, kanları boşuna dökülmedi - Rusya Kırım'ı ilhak etti ve onunla Karadeniz bölgesinde güçlü bir konum ve çok karlı Karadeniz ticaret yolları elde etti, Rus güneyinin ekonomisi yeni aldı. geliştirme fırsatları. Ancak sadece donanma Rusya'nın güneydeki stratejik pozisyonlarını tam olarak sağlayabilirdi. Karadeniz Filosunun oluşturulmasının mümkün olan her şekilde hızlandırılması gerekiyordu.
Mayıs 1783'ün başlarında Potemkin, Klokachev'e sadece filonun değil, aynı zamanda harap durumda olan Kherson tersanelerinin de komutasını almak için bir emir gönderdi. Kherson limanındaki kaptan 1. rütbe I.T. Potemkin, Ovtsyn'i görevden aldı ve onun yerine, cesareti ve dürüstlüğü ile tanınan Kaptan 1. Temmuz ayının sonunda, Voinovich'in yerini Kaptan 1st Rank A.P. Muromtsev. Voinovich önceki pozisyonuna döndü ve Rus Karadeniz Filosunun ilk zırhlısı olan gemisinin aceleyle tamamlanmasına katıldı. 16 Eylül 1783 66 silahlı "Catherine'e Zafer" fırlatıldı. Mayıs 1788'de Potemkin, geminin Rab'bin Başkalaşımı olarak yeniden adlandırılmasını emretti. Bu isim altında gemi, F.F. filosunun birçok savaşına katıldı. Ushakov.
Yeni doğan Karadeniz Filosunun her bakımdan iyi ve uygun bir üsse ihtiyacı vardı. Böyle bir üs, Kırım'ın güney ucundaki Ahtiar Körfezi idi. Alexander Vasilyevich Suvorov, Akhtiar Körfezi'ne dikkat eden ilk büyük Rus askeri liderlerinden biriydi. Daha önce de belirtildiği gibi, Korgeneral A.V. Suvorov, Rusya'nın 1776'nın sonunda Kırım'a getirdiği birliklere komuta etti. Suvorov, Ahtiar Körfezi'nin stratejik ve operasyonel-taktik önemini hemen takdir etti. “Böyle bir liman,” diye yazdı, “yalnızca yerel yarımadanın yakınında değil, tüm Karadeniz boyunca, filonun daha iyi korunduğu ve üzerindeki çalışanların daha rahat ve sakin bir şekilde yerleştirilebileceği başka bir liman yok.” 15 Haziran 1778'de Suvorov, Akhtiar Körfezi kıyılarında 6 tabur piyade, süvari ve topçu konuşlandırdı. Körfezin acilen pillerle kapatılmasını emretti ve körfezde bulunan Türk gemilerinin bir şey fark etmemesi için geceleri gizlice çalışmayı emretti. 16 Haziran sabahı, Türk gemilerindeki bekçiler kendilerini birdenbire Rus kıyı bataryalarının namluları altında gördüler. Türk filosu 10'dan fazla gemiden oluşuyordu ve sadece üç Rus bataryası vardı ve yine de Türkler körfezde daha fazla olmaya cesaret edemediler, 17 Haziran gecesi su alanını terk ettiler. Karşı rüzgar harekete engel oldu, Türkler gemileri teknelerle çekmek zorunda kaldılar ve körfezden uzaklaşmadılar. Suvorov'un Kırım Hanı'nın sarayındaki Rus sakini Andrei Dmitrievich Konstantinov'a yazdığı gibi: "Kötü hava, İstanbulluların Aht [iar] limanından ayrılmasını engelledi. kez, ] Ochakov'a; 1/2 saat ayrılamadılar, bir fırkateyn diğerlerinden daha fazla başarmaya çalıştı, ancak üstesinden gelmedi, ancak tekne ayrıldı. Bu mesafede duruyorlar ... ". Türk filosunun ayrılması, Rus proteini Shagin Giray rejimini güçlendirdi. İmparatoriçe, Suvorov'un gösterici eylemini çok takdir etti - "Türk filosunun Ahtiyar limanından ve Kırım kıyılarından kovulması için" komutana portresiyle elmaslarla süslenmiş altın bir enfiye kutusu verdi.
Aynı yıl, 1778, Kaptan 2. Derece Bersenev komutasındaki "Cautious" fırkateyninin mürettebatı, Ahtiar Körfezi'ni ilk kez denizcilik açısından inceledi. 1780'de bir Rus gemisi körfezi tekrar ziyaret etti. O zamanın tarifine göre, kıyılar ıssızdı, "bütün yer vahşiydi ve küçük orman ve çalılarla kaplıydı." Sadece kuzey sahilinde Ak-Yar (Beyaz Uçurum) adında 7-9 kulübeden oluşan bir Tatar köyü vardı, körfez de uzun süre onun adıyla anılırdı. Rus haritaları Ahtiarskaya.
17 Kasım 1782'de Rus fırkateynleri "Cesur" ve "Dikkatli", Kaptan 1. Sıra I.M.'nin genel komutası altında körfeze girdi. Odintsov. Kış için Ak-Yar'da kalan ilk Rus gemileriydiler. Denizciler kirişte kendileri için daha sonra Sukharna olarak adlandırılan küçük bir kışla inşa ettiler, dört kuyu kazdılar. Fırkateynler komşu bir kirişte sallandı - alt ve omurgayı aşırı büyümüş kabuklardan ve alglerden temizlemek için gemiye yatırıldılar. Salmanın yapıldığı yere daha sonra "kilen-balka" adı verildi. Kış aylarında, gemilerin mürettebatı Kuzey ve Güney koylarının derinliklerini ölçtüler, açıklamalarını ve haritalarını derlediler. Koyların kıyılarında çok sayıda pınar ve kuyu bulunmuştur. Şimdi, araştırmalardan sonra, Karadeniz Filosunun tüm savaş çekirdeğini Akhtiar Körfezi'ne taşımak mümkün oldu. Ancak önce kıyı ve amfibi savunmayla ilgilendiler - Nisan 1783'ün ortalarında, körfezin kıyılarına ve Nisan ayının sonunda daha büyük bir tabur geldi - Kaporsky ve Dinyeper alayları ve saha topçuları. Birlikler kışla ve depolar ("Akhtiar mağazası") inşa etti, limanın kıyılarını güçlendirmeye başladı.
2 Mayıs 1783'te Azak'ın 11 gemisi ve ardından Dinyeper filosunun 17 gemisi Ahtiar Körfezi'ne girdi. Karadeniz Filosu ilk kez yeni ana üssünde yoğunlaştı. Gemiler, en güvenli olarak kabul edilen Güney Körfezi'ne yerleşti.
6 Mayıs'ta Filo Komutanı Koramiral F.A. Ahtiar Körfezi'ni şahsen inceleyen Klokachev, tamamen memnun oldu. Amirallik Kurulu başkan yardımcısı Kont Ivan Grigoryevich Chernyshev'e, Bilimler Akademisi üyesi, ilgisiz bir bilim adamı ve akıllı bir lidere şunları yazdı: girip etrafa baktıktan sonra, tüm Avrupa'da söyleyebilirim. benzer bir liman yok - konum, boyut, derinlik.
İçinde hattan 100 gemiye kadar bir filoya sahip olmak mümkündür, ayrıca doğa, kendileri farklı limanlara, yani askeri ve tüccarlara bölünmüş haliçler düzenlemiştir. Kendi incelemesi olmadan, bu limanın bu kadar iyi olduğuna inanılamaz. Şimdi bu limanı ve yerinin konumunu dikkatlice açıklamaya başladım ve bitirir bitirmez hemen bir harita göndereceğim. Mahalli limanda bir filoya sahip olmak İmparatorluk Majestelerini memnun ediyorsa, o zaman benzer bir temelde Kronstadt'ta olduğu gibi burada bir liman kurmak gerekli olacaktır.
Bu arada, St. Petersburg'da 3 Haziran 1783'te, Güney Körfezi'nin batı kıyısında, şehir için planlar hazırlanıyordu, denizciler ilk üç taş evi koydu: bir şapel, Amirallik için bir demirci ve bir Tuğamiral F.F. Mekenzi (8 Mayıs 1783'ten beri, Kherson'a giden F.A. Klokachev yerine Karadeniz filosuna başkanlık etti). Limanın güney kesiminde, Nikolaevsky Burnu'nda ahşap bir tekne iskelesi ve merdivenleri inşa etmeye başladılar - gelecekteki Ekaterininsky, ardından Grafskaya, iskele. Bu gün - 3 Haziran (yeni stile göre 14 Haziran) - şehrin kuruluş günü oldu. Şerefine bu olay 1783'te "Rusya'nın Faydası" madalyası verildi. Başlangıçta, şehre Ak-Yar'ın kıyı Tatar köyünden sonra Akhtiar adı verildi. 10 Şubat 1784'te II. Catherine'in kararnamesi yeni bir şehrin doğuşunu meşrulaştırdı ve Yunanca'da "Zafer Şehri" anlamına gelen Sivastopol olarak adlandırılmaya devam edilmesini emretti. II. Catherine'in (6 Kasım 1796) ölümünden sonra, 1797'de yeni İmparator Paul I, şehre ilk adını - Akhtiar'ı iade etmesini emretti. Dört yıl boyunca şehre tekrar Akhtiar adı verildi, 1801'de İskender I nihayet Sivastopol olarak yeniden adlandırılıncaya kadar.
notlar
1 yerli gemi yapımı. Ed. İD. Spassky, - T. I. - St. Petersburg, 1994. - S. 188-190.
2 Veselago F. Kısa hikaye Rus filosu (seyrüsefer gelişiminin başlangıcından 1825'e kadar). - Ed. 2. - M.-L., 1939. S. 66, 67.
3 Yerli gemi inşa tarihi. - S.242-243.
4 Veselago F. Kararnamesi. op. - S. 102-104.
5 Yerli gemi yapımının tarihi. - S.248-255.
6 Karadeniz Filosu: Tarihsel deneme. - M., 1967. - S. 11.
7 Yerli gemi yapımının tarihi. - S. 256.
8 age, s. 257-258.
9 Cit. Alıntı yapılan: Kahraman Şehir Sivastopol Tarihi: 1783-1917. - Ed. S.F. Bulmak. - Kiev, 1960. - S. 27.
10 AV Suvorov. Edebiyat. - M., 1987. - S. 42-43, 506.
11 Aynı eser, s. 515.
12 Karadeniz Filosu. 11.
13 Op. Alıntı yapılan: Kahraman Sivastopol Şehri Tarihi. - S. 27.
14 age, s. 28-29
15 Karadeniz Filosu. - S.12; Sivastopol 200 yıl: 1783-1983 // Belge ve materyallerin toplanması. - Kiev, 1983. - S. 29.
16 Zverev B.I. Rus denizcilik tarihinin sayfaları. - M., 1960. - S.124.
17 Kasım 1796'da II. Catherine öldü. İmparatoriçenin 34 yıllık saltanatı hem başarısızlıklar hem de kayda değer başarılarla kutlandı. Özellikle 144 şehir inşa edildi ve 78 askeri zafer kazanıldı. Saltanatı sırasında tıp, eğitim ve bilim aktif olarak gelişiyordu. Catherine II'nin beş şanlı işi hakkında konuşmaya karar verdik.
Eğitim ve bilim
Catherine, Aydınlanma'nın fikirlerini coşkuyla algıladı ve büyük önem Eğitim. 1768'de, sınıf-ders sistemine dayalı bir şehir okulları ağı oluşturuldu. Okullar açılmaya başladı.
Ek olarak, Catherine altında verildi Özel dikkat kadın eğitiminin geliştirilmesi. 1764'te Smolny Noble Maidens Enstitüsü ve Noble Maidens için Eğitim Derneği açıldı. Bilimler Akademisi, Avrupa'nın önde gelen bilimsel üslerinden biri haline geldi. Bir rasathane, bir fizik ofisi, bir anatomik tiyatro, bir botanik bahçesi, bir çalgı atölyeleri, bir matbaa, bir kütüphane ve bir arşiv kuruldu. 11 Ekim 1783'te Rus Akademisi kuruldu.
Ancak tarihçiler, Catherine'in eğitim ve bilim alanındaki girişimlerinin olumsuz yönlerine de dikkat çekiyor. Özellikle, akademinin çalışmalarının esas olarak kendi personelinin yetiştirilmesine değil, seçkin yabancı bilim adamlarının davetine dayandığına dikkat çekiyorlar.
Tıp ve sosyal politika
Catherine altında, Rusya'da yeni tıp alanları gelişti: frengi tedavisi için hastaneler açıldı, psikiyatri hastaneleri ve sığınaklar. Tıp sorunları üzerine bir dizi temel eser yayınlandı.
İllerde kamu hayır kurumları açılmıştır. Moskova ve St. Petersburg'da - Evsiz çocuklar için eğitim ve yetiştirme aldıkları yetimhaneler. Dullara yardım etmek için Dul Hazinesi oluşturuldu.
Kraliçe altında zorunlu çiçek aşısı getirildi. Rusya'da salgın hastalıklarla mücadele, doğrudan İmparatorluk Konseyi, Senato'nun sorumluluğunda olan devlet olaylarının karakterini almaya başladı.
Arazi Toplama ve Nüfus Artışı
Catherine döneminde, Polonya ve Türkiye'den 7 milyona kadar nüfusa sahip topraklar fethedildi. Büyük Katerina, Karadeniz kıyılarına yerleşerek sınırları güneye doğru iterek Kırım Yarımadası'nı da imparatorluğa dahil etti.
Catherine döneminde, komutan Alexander Suvorov'un yeteneği gelişti. Temmuz 1789'da Focsany'de ve Ağustos 1789'da Rymnik Nehri'nde Türkleri yendi. 11 Aralık 1790 sabahının erken saatlerinde, Rus birlikleri İzmail kalesine bir saldırı başlattı. 6 saat sonra İsmail alındı. İstanbul yolu Rus birliklerine açıldı.
Denizde de parlak zaferler kazanıldı. Genç Karadeniz Filosunun komutanı Ushakov, 1791'de Türk filosunu Kaliakria Burnu'nda yendi. Bundan sonra Türkler aceleyle müzakere masasına oturdular. Barış anlaşmasına göre, Osmanlı imparatorluğu Kırım'ı Rusya'nın mülkü olarak tanıdı; Rusya, Bug ve Dinyester nehirlerinin yanı sıra Taman ve Kuban arasındaki bölgeleri de içeriyordu; Türkiye, Rusya'nın Gürcistan'ı himayesini tanıdı.
Catherine saltanatı sırasında, imparatorluğun toplam nüfusu 19 milyondan (1762) 36 milyona (1796) yükseldi.
Ordu ve donanmanın güçlendirilmesi
Orduyu ve donanmayı güçlendirmeden askeri başarı elde edilemezdi, bu da Catherine'in değeridir. Saltanatı sırasında 162 bin kişilik ordu 312 bine güçlendirildi.1757'de 21 hattan gemi ve 6 fırkateynden oluşan filo, 1790'da 67 kişiden oluşuyordu. savaş gemileri, 40 fırkateyn ve 300 kayık. Ordunun masrafları Catherine'in altında 2,6 kat arttı.
Şehir binası
Büyük Catherine sayesinde 144 şehrin inşa edildiğine inanılıyor. 1794'te II. Catherine, Karadeniz kıyısında yeni bir liman kenti olan Odessa'nın inşasına başlanması sayesinde bir kararname yayınladı. İmparatoriçe, şehrin inşasını yetenekli askeri mühendis Franz de Vollan'a emanet etti. Kente, bir zamanlar bu bölgede bulunan antik Yunan yerleşimi Odessos'un onuruna Odessa adı verildi. İmparatoriçe onu mümkün olan her şekilde korudu ve limanın, okulların, spor salonlarının ve diğer kurumların inşası için büyük fonlar tahsis etti.
13 Mayıs 1783'te Koramiral Klokachev komutasındaki Azak filosunun 11 gemisi Karadeniz'in Ahtiar Körfezi'ne girdi. Daha sonra Dinyeper filosunun 17 gemisi onlara katıldı. Bu olaylar Rus Karadeniz Filosunun başlangıcı oldu. 28 gemi, gücü her gün artan yeni filonun savaş çekirdeği oldu.
Prens Potemkin, II. Catherine'e “Kuzeyde filoyu çoğalttınız, ancak burada yoktan yarattınız” dedi. - Karadeniz Filosu Rusya'nın şanını yüceltmekle yükümlüdür!
11 gemilik filo
Nisan 1783'te İmparatoriçe Catherine II, Kırım'ın Rusya'ya ilhakına ilişkin bir manifesto imzaladı: Kırım Hanlığı kaldırıldı. Aynı yılın 13 Mayıs'ında, top voleybolu altında, Koramiral Klokachev'in filosu Ahtiar Körfezi'ne girdi: 11 gemide 1806 kişi vardı. Onlara 17 gemiden oluşan Dinyeper filosu katıldı. Bu gemiler, temeli Akhtiar Körfezi olan yeni Karadeniz Filosunu kurdu.
Komutan Alexander Suvorov bu yer hakkında “Yalnızca yerel yarımadanın yakınında değil, tüm Karadeniz boyunca böyle bir liman yok” dedi, “filonun daha iyi korunduğu ve üzerindeki çalışanların daha rahat ve sakin bir şekilde yerleştirilebileceği her yerde.”
Klokachev'in filosu Karadeniz Filosunun temelini attı. Fotoğraf: Basım ve Yayıncılık Müzesi
Karadeniz Filosu çok hızlı büyüdü ve gelişti. Kuruluşundan iki yıl sonra, 20 fırkateyn, 5 gemici, 12 savaş gemisi, 23 nakliye gemisi ve 13,5 bin kişiyi içeriyordu. personel. II. Catherine, oluşturulan filodan o kadar memnun kaldı ki, üssünün noktasını yeniden adlandıran bir kararname yayınladı ve Akhtiar şehri, Yunanca “görkemli” anlamına gelen Sivastopol oldu. Şu anda, Akhtiar Körfezi, Sivastopol Körfezi olarak adlandırılıyor. Çağdaşların anılarına göre, İmparatoriçe Karadeniz Filosu ile gurur duyuyordu ve şöyle dedi: "Karadeniz Filosu bizim kendi kurumumuz, bu nedenle kalbe yakın."
Avrupa'nın en iyilerinden biri
Karadeniz Filosunun kurulmasından birkaç yıl sonra, denizciler yeni araziye yerleştiler: kıyı bölgesini keşfettiler ve dibin derinliğini incelediler. 1787'de bir ateş vaftizinden geçmek zorunda kaldılar: Kırım'ı geri almak isteyen Türkiye, Rusya'ya savaş ilan etti. Tarihçi Alexei Doronin, “O zamanlar Karadeniz Filosu henüz güçlü bir savaş gücü kazanmamıştı ve Türk filosu çok daha büyüktü” diyor. Buna rağmen Karadeniz Filosu sadece hayatta kalmakla kalmadı, düşmana da ağır hasar verdi.”
Sivastopol şehri filonun temelinde kuruldu. Fotoğraf: Basım ve Yayıncılık Müzesi
Uzmanlara göre, Karadeniz Filosu, büyük komutanlar olmasaydı Rusya'ya böyle bir zafer getirmezdi: filo Grigory Potemkin, Fedor Ushakov, Mikhail Lazarev, Pavel Nakhimov tarafından kontrol edildi. Böylece, Ushakov komutasındaki tüm Karadeniz Filosu 2,5 yılda tek bir gemi kaybetmedi ve Rusya'nın kazandığı bir dizi önemli zafer kazandı. Deniz üssü Akdeniz'de ve 19. yüzyılda Karadeniz Filosu Avrupa'nın en iyilerinden biri haline geldi. Aynı zamanda, filonun imparatoriçe yaratıcısının adı tarihinde ölümsüzleştirildi: buhar savaş gemilerinden birine "Catherine II" adı verildi.
Karadeniz gücü
Prens Potemkin'in Karadeniz Filosunun Rusya'ya şan getirmesi gerektiğini söylediği kehanet çıktı. Filonun filosu, Kırım ve Birinci Dünya Savaşlarında bir dizi parlak zafer kazandı ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda büyük rol oynadı: düşmanlıklar sonucunda 835 düşman gemisi battı ve 539 kişi daha hasar gördü.
1996 yılında, Rusya'da yeni bir tatil kuruldu - her yıl 13 Mayıs'ta kutlanan Rusya Federasyonu Karadeniz Filosu Günü, filonun Sivastopol Körfezi'nde bulunduğu gün. Bu gün, ülkede ciddi ve yas olayları, denizcilerin anısına dualar ve filonun anıtlarına çiçek bırakılması.
Başlangıçta, Karadeniz Filosunun gemi bileşimi küçüktü. Fotoğraf: Basım ve Yayıncılık Müzesi
Şu anda, Karadeniz Filosu 2.741 gemi içermektedir: bunlar doğrusal, yelkenli, büyük füze, devriye ve iniş gemileri, muhripler, denizaltılar, kruvazörler, savaş gemileri ve diğerleridir. Sivastopol ve Novorossiysk merkezli filo, Rusya'nın güneydeki askeri güvenliğini sağlıyor ve gücü 25.000'den fazla insanı içeriyor. Çok yakında, Karadeniz Filosunun filosu artacak: Mayıs ayında, St. Petersburg fabrikası "Admiralty Tersaneleri" dizel-elektrik denizaltısı "Kolpino"yu piyasaya sürecek.