Rusya'da korsanlar var mıydı? Cevap kendini gösteriyor - korsanlık yalnızca Peter I'den önce Rusya'da olmayan oldukça gelişmiş bir filo ile mümkündür. Ancak, hepsi o kadar basit değil.

1558'de Livonya Savaşı sırasında Rus birlikleri, kısa süre sonra oldukça gürültülü bir liman haline gelen Narva'yı ele geçirdi. Çeşitli mallarla yabancıların gemileri buraya koştu, mutlu bir parti arayanlar ve maceracılar buraya koştu. Bu, Rusya'nın komşuları arasında özel bir sevinç uyandıramadı. Kaptanları, hükümetlerden, yüksek rütbeli soylulardan koruma mektupları alan ve onlara Rusya'ya giden tüm gemileri ele geçirme ve yağmalama hakkını veren özel gemiler düzenlemeye başladılar. Bu unsurla mücadele etmek için Korkunç İvan, özel filosunu oluşturmaktan daha iyi bir şey bulamadı, çünkü güçlü bir filonun oluşturulması hem uzun zaman hem de büyük para Savaş ve terörden bitkin düşen Rusya'nın sahip olmadığı. Ve deneyimli denizciler ile çok fazla değildi.

Carsten Rode

Kralın çağrısı için yeterince avcı çok çabuk bulundu. Kraliyet mahkemesine ilk çıkanlardan biri, denizde çok şey görmüş deneyimli bir deniz serseriydi. Adı Carsten Rode'du ve doğuştan Danimarkalıydı ve kötü şöhretli bir korsandı, mesleği bir maceracıydı. Kraldan güvenli davranış alan ve "kraliyet deniz şefi" resmi unvanını alan oydu. Ataman'a "... düşmanı zorla almak ve majestelerinin mektuplarına göre gemilerini bulup, kancalamak ve yok etmek" talimatı verildi ... Ve valilerimiz ve o ataman Karsten Rode ve onun emirleri yoldaşlar ve yardımcılar kaptanlarımız denizdeki ve karadaki barınaklarımıza özen ve onur içinde tutmak, stoklamak veya ihtiyaç duydukları her şeyi, pazarlık artacağından, satacağından ve rahatsız etmeyecek şekilde. Böylece, Carsten Rode ve kardeşleri, kendilerini zorlu Moskova Çarı'nın hizmetinde buldular, Rus limanlarına ve Danimarka gibi dost ülkelerin limanlarına sığınma hakkını elde ettiler. İlk özel gemi büyük değildi - yer değiştirme ile 40 tonu geçmedi ve teknede birkaç top vardı. Ancak deneyimli korsan Karsten, rakiplerinden 16 gemi alarak filosunu hızla yeniledi. Gemiler Bornholm'a ve Danimarka limanlarına dayanıyordu. Görünüşe göre marka gemilerinde yabancı korsanlara ek olarak Rus Pomors ve Moskova topçuları vardı. Ve çarlık "servet beyleri" filosunun amacını haklı çıkardığı varsayılmalıdır, çünkü düşman devletlerin yetkilileri ve yöneticileri Rod için gerçek bir av düzenlediler. Ve Rusya'nın Livonya Savaşı'nda şanslı olmamasına rağmen, Carsten Rode başarılı bir şekilde hareket etti. Doğru, açgözlülük ve korsan doğası parasını aldı ve korsan Muscovy'nin müttefiklerinin gemilerini - bir ödül olarak yurttaşı Danimarkalıları küçümsemedi. 1570'de Danimarka kralı II. Frederik, yorulmak bilmeyen korsanın tutuklanmasını emretti. Yakalandı ve önce Gale'deki kraliyet kalesine yerleştirildi, ardından izlerinin kaybolduğu Kopenhag'a kadar eşlik edildi. Bir süre sonra, çar amiralini hatırladı ve 1576'da Danimarka kralına bir mesaj gönderdi: “Beş yıl veya daha fazla bir süre boyunca, Karsten Rode'u, misafirlerimizi yenen soyguncular için askeri insanlarla gemilerde denize gönderdik. Gdansk denizde. Ve "Carsten Rode denizdeki o soyguncuları ezdi. 22 gemi yakaladı ve Borngolm'a geldi ve sonra Swean kralının halkı onu sürdü. Ve yakaladığı gemiler ve gemilerimiz ondan yakalandı ve bu gemilerin ve malların fiyatı beş yüz bin ve benimle Frederick arasında bir anlaşma umuduyla Karsten Rohde, Svei halkından Kopnogov'a (Kopenhag) kaçtı. Ve Kral Frederick, onu yakaladıktan sonra onu hapse atmasını emretti. Ve buna çok şaşırdık."

Stepan Razin

Stepan Razin, on yedinci yüzyılın en büyük Rus korsanı unvanına daha az layık değildi. Razin kariyerine, büyük bir Kazak filosunun başında tüccar ve kraliyet gemilerini soyduğu Don ve Volga'da başladı. Ancak, Drake ve Morgan kampanyalarından daha düşük olmayan en ünlü operasyonu, Pers kampanyasıydı. O sırada Razin, 30 pulluk gemisinde 1200 kişilik bir orduya komuta ediyordu. Hazar Denizi'ne giren Kazaklar, önce günümüz Dağıstan ve Azerbaycan kıyılarını harap ettiler ve ardından birkaç Pers şehrini harap ettikten sonra Astrabad'a taşındılar. Kazaklar Astrabad'a saldırdı, bütün erkekleri katletti, şehri yağmaladı ve yanlarında üç haftalık bir seks partisinin ardından hepsi yok olan 800'den fazla kadını götürdü. Bundan sonra Kazaklar, kraliyet ordusunu yendikleri ve birkaç manastırı yağmaladıkları, archimandrite ve valiyi çan kulesinden attıkları Astrakhan'a uçaklara gittiler. Razin ancak Moskova'ya karşı ünlü seferine başladığında çarlık birliklerine yenildi ve Moskova'da idam edildi.

Charles XII

On sekizinci yüzyılın başları, korsanlığın şafağıydı. Hint Okyanusu. 1712 civarında, çok sayıda ve aktif Madagaskar korsanı, bazı Avrupa güçlerinin koruması altında duran özgür adamlarını yasallaştırma fikrini ortaya attı. İktidar yeterince güçlü ve savaşçı ve aynı zamanda mesafeli olmalıydı ki, onunla bir ittifak Hint Okyanusu'ndaki korsan çıkarlarını tehdit etmeyecekti. Yedi yıl boyunca korsan elçileri İsveç tacının gözüne girmeye çalıştı. Dava değişen başarı ile gitti - Haziran 1718'de Charles XII korsanlara karşı bir güvenlik anlaşması imzalar ve bir ticaret merkezi ve jeolojik araştırmalar düzenlemek için Madagaskar'a bir sefer düzenler, ancak yine de ölümünden sonra iptal edilir. 1721'de Ulrika Eleonora, Adjutant General Ulrich'in komutası altında ikinci bir sefer düzenler. Ticaret gemileri kılığına girerek güneye yöneldiler ve kısa süre sonra İspanya'nın Cadiz limanına demir attılar ve burada bir korsan haberci beklerken birkaç ay beklediler. Ulrich, subaylar arasında çıkan kavgaları yatıştıramadı ve bu nedenle, korsanları beklemeden, seferi bozmaktan yargılandığı İsveç'e acele etti.

Büyük Peter

Bu süre zarfında, Büyük Peter, uzun zamandır Hindistan'a giden bir yol bulmaya çalışan korsan krallığının farkına vardı. Profesyonel bir paralı asker ve Rus hizmetine kabul edilen deneyimli bir denizci olan Tuğamiral Wilster, Peter'a İsveçlilerin Madagaskar korsanlarıyla olan bağlantılarını anlattı. Peter, İsveçli Narkos'u korsanların temsilcileriyle temas kurma görevi ile Londra'ya gönderir ve Ulrich'in seferinin başarısız olduğu haberinden sonra Peter, Wilster'a bir "özet" hazırlamasını emreder - korsanlar hakkında tüm bilgilerin bir özeti ve 4 Haziran 1723'te sunduğu İsveç mahkemesiyle ilişkileri. 3 Kasım 1723'te, Reval filosunun başkanı Fan-Goft, Peter'dan, Amsterdam'da yeni inşa edilen iki yeni fırkateynin uzun mesafeli navigasyon için acilen donatılması ve silahlandırılması emri aldı: Amsterdam-Galey ve Dekrondelivde. atandı - Binbaşı Myasnoy ve kaptan-teğmen Koshelev. Doğru, onlar bile sadece Atlantik Okyanusu'ndaki yolculuğun amacını Wilster'dan öğrenmeliler. Rusya'da, sırlara inisiye olan Peter ve Wilster dışında tek kişi olan General-Amiral Apraksin, ayrılma hazırlıklarını denetleyecekti.
Sefer çılgınca bir aceleyle gidiyordu ve Aralık ayında gemiler ancak resmi olarak hazırdı. 22 Aralık'ta Wilster, Peter'a "onları deniz adamının gönderdiğine" inanmanın zor olduğunu yazdı. Ambarlara o kadar çok kum döküldü ki, malzeme yükleyecek hiçbir yer yoktu. Apraksin de bunu anlamıştı. Ancak hiç kimse, sanki devletin kaderi buna bağlıymış gibi ayrılmak için acele eden Peter ile tartışmaya cesaret edemedi. Sonuç tahmin edilebilirdi: İlk fırtınada, Amsterdam-Galey öyle bir sızıntı yaptı ki, pompaların suyu dışarı pompalamak için zar zor zamanı oldu. Onu kurtarmaya çalışırken, yan yattı ve battı. Alt güvertelerde on altı denizci öldü. Bununla birlikte, Peter seferi iptal etmez, ancak Apraksin aracılığıyla yeni bir emir gönderir: Prens Eugene'i yelken açmaya hazırlayın veya Revel limanında uygun bir fırkateyn seçin.Gemiler seçildi, ancak yünle kaplı olmadıkları ortaya çıktı ( o günlerde bunun sıcak denizlerde kabuklu deniz hayvanlarına karşı en iyi koruma olduğuna inanılıyordu). Reval depolarında yün yoktu, bu yüzden komşu şehirlerde aramak zorunda kaldım. Ocak 1724 bu endişeler içinde geçti. Şubat ayında, Peter'ın yeni emri geldi: seferi "başka bir uygun zamana kadar" iptal etmek. Büyük olasılıkla Peter, Londra'daki istihbaratından Madagaskar'daki korsan krallığının bir blöf olduğu bilgisini aldı. Belki de Peter, o sırada Peter ile bir araya gelen başarısız İsveç seferinin komutanı General Ulrich tarafından da ikna edildi. Yakında Peter öldü ve onunla sona erdi iddialı proje Madagaskar'daki Rus korsan krallığı.

Amiral Sinyavin

On dokuzuncu yüzyılda, Napolyon ile savaş sırasında, Amiral Sinyavin, Rus makamları adına ve izniyle, sakinlere marka mektupları yayınladı. İyon adaları Fransızlarla savaşmak için. Ancak sonundan sonra Kırım Savaşı Denizcilik sözleşmesi, özel mülkiyeti ortadan kaldırıyor. Yine de, gönüllüler 1878'de Gönüllü Filosunun oluşturulduğu bir kez daha hatırlandı. Savaş durumunda gemileri kolaylıkla İngiltere'ye karşı kullanılan yardımcı kruvazörlere dönüştürülebilirdi.

Yani hepsi aynı: Korsanlar kim? korsan ( en. korsan; Yunanπειρατηζ, πειραω - “deneyin, deneyimleyin”) kelimesinden türetilmiştir - mutluluğu denemek. 4.-3. yüzyıllarda ortaya çıkan bu kavram. M.Ö e., denizde hırsızlık yaparak geçimini sağlayanlara atıfta bulunulmuştur.

Daha sonra, birkaç başka tanım ortaya çıktı: özel kişi, özel kişi, korsan, haydut, korsan, korsan.

Privateer (privatir) - konsept 80-67'de kullanıma girdi. M.Ö e. Özel devlet yetkilerine sahip sözde korsanlar. Doğal olarak, başlangıçta herhangi bir kanıttan söz edilmedi. Kanıt çok sonra geldi. Özel korsan statüsündeki korsanlar, dost limanlara girebilir ve ayrıca genellikle askeri çatışmalarda ek bir stratejik kaynak olarak kullanılırdı.

Bu kavramın kullanımı 1200–1856'da aktif olarak iade edildi. Ona "intikam" anlamının verilmiş olması ilginçtir. Yani, kaptan kendini kandırılmış veya soyulmuş hissediyorsa, hasar için tazminat hakkına sahip olduğuna inanıyorsa, bir sertifika alabilir ve tam bir devlet temelinde denize gidebilir ve mülk sorunlarını çözerek intikam yaratabilir. Ancak kanuna göre bu hak ancak savaş sırasında ve ruhsatı veren devlete muhalif olan ülkenin gemileriyle ilgili olarak kullanılabilir. Başka bir şey de, kaptanların zengin ganimeti görünce, uygulanan tüm kısıtlamaları anında unutabilmeleridir.

Korsan - bu kavram 14. yüzyılda (1300-1330) yayıldı ve statüye sahip bir kişiyi veya gemiyi ifade etti. özel kişi yani, hırsızlık yapmak için hükümetin iznine sahip olmak. Teorik olarak, bir korsan hiçbir şekilde korsan olarak kabul edilemez, çünkü korsan ganimeti kendisine tahsis eder ve korsan ve korsan, yetkililere geri dönmek için anavatanlarına teslim eder. Ama bu teoride. Aslında, kavramlar arasındaki çizgi çok incedir. Korsanların ve korsanların büyük çoğunluğu, yalnızca sertifika almak için bir sertifika almaya çalıştı. korsanlar olarak günahları bağışlansın! Sertifikayı aldıktan sonra, kural olarak eski gemilerine geri döndüler. Ancak, başka yerlerde olduğu gibi burada da istisnalar vardı. En örnek, örneğin, hükümetle yapılan anlaşmanın şartlarını kesinlikle yerine getiren Berberi korsanları olarak kabul edildi. En kötü niyetli ihlalciler, herkesi arka arkaya soymaya alışkın Malta korsanları olarak kabul edilir.

Korsanlar, korsanlar(itibaren fr. boucanier - "bütün karkası kızartma") - bu kavram aslında Haiti'de yasadışı olarak avlanan avcılara atıfta bulunuyordu. Genelde öldürdükleri hayvanların etlerinin tuzlanıp tütsülendiği yere "bukan" denirdi. Avcılar genellikle yaşamları için bir yük haline geldi, zorluklarla ve zorluklarla doluydu ve kötü bir örnek tarafından baştan çıkarılarak korsanlık yapmaya başladılar. Zamanla, yani 17. yüzyıldan itibaren, korsanlar istisnasız hepsi Karayip korsanları olarak adlandırılmaya başlandı. 1684'ten sonra, korsan Alexander Exquemelin'in ünlü kitabı "Amerika Korsanları" yayınlandığında, "korsan" kelimesi günlük yaşamda sağlam bir şekilde yerleşti.

Haydut(itibaren fr. filibuster) - bir deniz soyguncusu ve soyguncusu. Bu kavram, "korsan" kavramıyla yakından ilişkilidir. Böylece, zanaatını küçümseyen ve korsanlıkla uğraşan dünün avcısı, bir hayduttur. Konsept XVII-XVIII yüzyıllarda yayıldı.

Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne göre modern korsanlık üç türe ayrılmaktadır.:

İlk bakış- bu, silahlı korsan çetelerinin açık denizlerde veya limanda gemilere bıçak ve tabanca ile sürpriz faktörünü kullanarak saldırmasıdır. Saldırı yaklaşık 30-60 dakika sürer. Mürettebatın ve geminin yolcularının nakit parası ve ayrıca ilgileri varsa yükün bir kısmı deniz haydutlarının avı olur. Kural olarak, geminin kendisini ele geçirme girişiminde bulunmazlar, ancak kendilerini yalnızca geminin kasası ve teknelerine ve teknelerine yükledikleri yükün bir kısmı ile sınırlarlar.

ikinci tür için iyi organize olmuş ve silahlı yerel çetelerin, genellikle cinayetlerin eşlik ettiği, çoğu zaman geminin tüm mürettebatının imha edilmesi ve kargoya el konulması ile birlikte vahşi bir saldırı ile karakterize edilir. Bunlar, genellikle tüm mürettebatı yok eden, gemiyi ve kargoyu ele geçiren ağır makineli tüfekler, makineli tüfekler ve el bombası fırlatıcılarla donanmış çetelerdir.

Üçüncü görünüm- özellikle değerli yükleri olan gemileri ele geçirmek için uluslararası örgütlü çetelerin iyi koordine edilmiş eylemleri. Bu durumda, geminin mürettebatı imha edilir veya gemiden indirilir ve kargo bir korsan gemisine yeniden yüklenir. Yakalanan gemi daha sonra genellikle sahte kağıtlar üzerinde satılır veya kendi amaçları için kullanılır. Bunlar, özellikle değerli yükleri olan gemilere el koyan uluslararası örgütlü gruplardır. Modern uydu navigasyonunu ve iletişimini kullanıyorlar, bir ajan ağına, çeşitli güç kademelerinde kapsamlı bağlantılara sahipler.

Eylem yöntemlerine göre korsanlar iki türe ayrılır - "Endonezyalı" ve "Somali". Öncelikle Güneydoğu Asya sularında dağıtılan ilk tür, değerli kargolar için avlanmayı içerir. Bu durumdaki insanlar can sıkıcı bir baş belasıdır ve çoğu zaman yok edilirler. Adından da anlaşılacağı gibi, çoğunlukla Afrika sularında yapılan ikinci saldırı türü, fidye için rehin alınmasını içerir.

Mevcut korsanların özellikleri

1. Robin Hood Kompleksi

Birçok Somalili korsan kendilerini iyi insanlar. Ve bir noktada iyiydiler. 1991'de Somali hükümetinin düşmesinden sonra, komşu ülkeler Somali karasularında yasadışı avlanmaya başladı. İlk korsanlar, yabancı gemileri ele geçiren ve bir "görev" talep eden öfkeli balıkçılardı. Ancak yasadışı balıkçılık devam ederken, ilk korsanlar bir araya gelerek kendilerini "Sahil Güvenlik" ilan ettiler. Ülkede bir hükümet ortaya çıkana kadar Somali'nin toprak bütünlüğüne dikkat edeceklerini iddia ettiler.

Ancak, yalnız değillerdi. Diğer korsanlar, Somali mülteci kamplarına yiyecek götüren BM gemilerini soyarak çıkış yaptılar. Yiyecekleri almazlarsa savaş ağalarının alacağını iddia ettiler. Açıklamaları mantıklı geldi. 1990'larda savaş ağaları Somali'ye gelen insani yardımın çoğuna el koydu.

Ancak yıllar geçtikçe korsanlık multi-milyon dolarlık bir iş haline geldi. Bugün korsanlar amaçlarını gizlemiyor ve açıkça sadece parayla ilgilendiklerini söylüyorlar.

2. Hiç kimse korsanlar kadar kazanamaz

Bazı tahminlere göre, korsanlar 2008'de 150 milyon dolar kazandı ve korsanlığı Somali'deki en büyük endüstri haline getirdi. Aslında, şanslı korsanlar artık en uygun talipler. Küçük çaplı haydutlar beş rakama ulaşırken, elebaşları yılda 2 milyon dolar kazanıyor ve bu, 1 doların altında yemek yiyebileceğiniz bir ülkede. Şimdi birçok korsan yeni otlaklara akın ediyor ve gerçek para Somali'yi onlarla birlikte terk ediyor. Mantar gibi yeni villaların ortaya çıktığı Kenya sahilinde mülk satın alıyorlar. Bir villa birkaç milyon dolara satılıyorsa, korsanların Kenyalıların çok fazla soru sormaması için yarım milyon avlamaları sorun değil.

3. Korsan olmak kolaydır!

Hemen hemen herkes korsanlıkla ticaret yapabilir. Tek ihtiyacınız olan bir silah, bir alüminyum merdiven (gemilere tırmanmak için) ve bir motorbot. Ana şey, seçilen nesneden dönüş ateşinin açılmasından korkmamaktır. Uluslararası anlaşmalara göre, hükümetler silahlı gemilerin limandan limana hareket etmesini istemedikleri için, sivil gemilerin gemide silah taşıması yasaktır. Korsanlara karşı en iyi savunma hızdır, ancak sivil gemiler hızlı hareket etmek için tasarlanmadığından korsanların yetişmesi zor değildir. Teknolojik olarak en gelişmiş soyguncuların makineli tüfekleri ve GPS'i var, ancak birçok korsan balıkçılardan neredeyse ayırt edilemez. Gemiyi ele geçirdikten sonra ya soyarlar ya da mallar ve mürettebat için fidye talep ederler. Bir ticaret gemisinin kargosu için fidye ortalama 1 milyon dolar.

5. Korsanlar nadiren insanları öldürür ve bu tehlikelidir

Korsanlar, gemiye binip makineli tüfeklerini çıkarana kadar balıkçılardan ayırt etmek zor. Bu nedenle, savaş gemilerinin caydırıcı rolü, gözdağı vermek için yakınlarda seyretmeye indirgenmiştir. Bir gemi korsanlar tarafından ele geçirildiğinde, rehineler yaralanabileceğinden, ordu nadiren onu geri almaya çalışır. Korsanların 2008'deki saldırganlığına rağmen, öldürülenlerin sayısı azdır. Rehin alınan bir geminin kaptanı eceliyle öldü. Rehineleri kurtarmaya çalışırken çıkan çatışmalarda çok sayıda kişi öldü. Korsanlar sağlıklı olmak için rehineleri tercih eder. Her biri için binlerce dolar fidye alabilirsiniz. Ayrıca, korsanların rehinelere zarar vermeme itibarı nedeniyle hükümetler, armatörlerin talep ettiği misilleme yapmak konusunda isteksizdir.

Korsanlar yüzlerce yıldır kitleler tarafından beğenilmektedir. içinde idealize edilmek kurgu, korsanın görüntüsü, komik bir şapka ve muhtemelen omzunda bir papağan olan sakallı, tek bacaklı bir adam şeklinde giyinmişti.

Disney, Disneyland cazibesini milyarlarca dolarlık uzun metrajlı bir filme dönüştürerek bu haydutları canlandırana kadar korsan neredeyse garip bir eski hobi kategorisine düştü. Bu filmlerde Johnny Depp, Rolling Stones'tan Keith Richards'ı ya da Robert Ebert'in bir zamanlar dediği gibi "göz kalemi ile sarhoş bir ibneyi, karada ağır ağır yürümeyi ve geveleyerek konuşma"yı oynuyor. Tüm bunları göz önünde bulundurarak, bu makalede korsanlarla ilgili on şaşırtıcı efsaneye, gerçeğe ve yanlış anlamalara göz atacağız.

Korsanlar normal ekonominin bir parçasıydı

"Karayip Korsanları" filminde korsanlar, insanlığın geri kalanına ihtiyaç duymayan, kelimenin tam anlamıyla ölümsüz ruhlardı. Korsanların toplumdan dışlanmış ve dışlanmış olduklarına dair bir efsane var, ancak hem geçmişteki hem de şimdiki herhangi bir suçlunun ganimetlerini satması gerekiyor. Korsanlar altın ve elmasları ele geçirmelerine rağmen, bu eşyalar tek ganimetlerinden çok uzaktı. Çoğu korsan, Yeni Dünya kolonileri için su, yiyecek, sabun, kereste, tuzlu balık ve erzak gibi gemilerin taşıyabileceği her şeyi aldı. İlaçlar en çok arzu edilen avdı.

Korsanlar tüm bu malları satmak için bir yere ihtiyaç duyduklarından, korsanlarla ticareti teşvik eden birçok liman (hem korsan hem de korsan olmayan) vardı. Korsanlar, İngiliz korsanlarda olduğu gibi, genellikle kendi ülkeleri tarafından destekleniyordu ve "marka mektupları" onlara düşman ülkelerin gemilerini ele geçirme konusunda yasal hak veriyordu. Bu bağlamda yasal olarak ürettiklerini ülkelerinin limanlarında satabilirler. Askeri müteahhitlerin modern versiyonuna benzeyen Privateering, “kıyı boyunca şehirlerin büyümesini teşvik etti. Atlantik Okyanusu Charleston'dan Dunkirk'e. Ancak belirli bir ülkenin desteğine sahip olmayan korsanlar, kendilerinden tonlarca tuzlu balık alıp yerel pazarlarda satan aracılar ve kaçakçılardan da yoksun değildi.

Korsanlar gözlerini geliştirmek için takı takarlardı

Fırtınalı denizlerde hakkıyla yelken açmak için sağlam bir zeminden kırılgan bir gemiye binen o cüretkarlar her zaman batıl bir halk olmuştur. Açık denizlerde muz yasaktır ve gemideki herkese ölüm getirdiğine inanılır. Gerçek denizciler her zaman muzları olabildiğince çabuk denize atarlar.

Denizciler ayrıca iyi şans tılsımları konusunda batıl inançlara sahiptir. Karada genellikle uğursuzluk getiren kara kediler, denizde iyi şans getiren tılsımlardır ve denizcilerin gemilerinde genellikle kara kedi bulunur. Hatta bazıları çift doz şans sağlamak için eşlerini kara kedileri evde tutmaya zorlar. Korsanlar denizcilik batıl inançlarının bir istisnası değildir. Amerikan Optometri Derneği Dergisi'ne göre, korsanlar görme yetilerini iyileştireceği umuduyla kulaklarını topluca deldiler.

Korsan gemileri demokratikti

Filmlerde, korsanlar genellikle şefi gemiyi demir yumrukla kontrol eden mafya olarak tasvir edilir. AT gerçek hayat korsan gemileri şaşırtıcı derecede demokratik mikro kozmoslardı. Korsanlığın altın çağında, Amerika'da demokrasinin kurulmasından 100 yıldan fazla bir süre önce, yasal gemilerin denizcileri kölelerden biraz daha fazlasıydı. Kaptan her şeyi kontrol etti ve İngilizlerde Donanma işler daha da kötüye gitti. Denizciler korkunç koşullarda yaşadılar. Gemilerdeki yaşam koşulları o kadar kötüydü ki, yeni mürettebat almanın tek yolu, geminin girdiği herhangi bir limanda masum insanları zorla işe almak veya kaçırmaktı.

Bu hayat, demokrasinin geliştiği korsan gemilerinin yanında sönük kalıyordu. Korsanlar sadece ganimeti kendi aralarında paylaşmakla kalmadılar, her şeyde oy kullanma hakkına da sahiptiler. Nereye yelken açacakları, kime saldıracakları, mahkumlarla ne yapacakları ve hatta güvensizlik ifadesi ve kaptanın görevden alınması konusunda oy kullandılar.

Korsan sağlık sigortası

Yüzlerce yıl önce yelken yapmak zordu. Güçlü direniş ve nadir yağma içeren korsanlık daha da zordu. Korsanlar yetersiz beslenme veya iskorbüt hastalığından muzdarip değilse, fırtınalar ve yeni tropikal hastalıklar gibi yedi denizin olağan riskleriyle uğraşmak zorunda kaldılar. Suçlu oldukları için, onlar da yoktu. askeri teşkilat veya güvenilebilecek durumlar. Korsanlar faaliyetlerini birlikte yürüttükleri için sağlıkla ilgili her konuda sıklıkla birbirlerine yardımcı oldular. Bir gemide yaralanma veya başka bir geminin kaçırılması sırasında korsanlar maddi destek konusunda birbirlerine güvenebilirler.

Karayipler'de Brotherhood veya Coastal Brotherhood (Karayip Korsanları'nda adı geçen) adında bir grup vardı. Bu grubun en ünlü korsan kaptanlarından biri Henry Morgan'dı. Morgan yaralanmalar için aşağıdaki tazminatı teklif etti: sağ el 600 peso, sol kol 500 peso, sağ bacak 500 peso, sol bacak 400 peso ve göz 100 peso değerindeydi. 1600'de bir peso yaklaşık 50 modern sterline eşitti, bu nedenle sağ elin değeri 30.000 sterlin olarak belirlendi. Karayipler'in çılgın belası Karasakal bile ekibini o kadar önemsedi ki, tıbbi yardım sağlamak için üç Fransız cerrahı yakaladı.

Korsanlar sadece gemileri soymadı

Merriam-Webster Sözlüğü'ne göre korsan, açık denizlerde korsanlık veya soygun yapan, yani sudan hırsızlık yapan kişidir. Ancak gerçek serseriler olan korsanlar, denizdeki soygunla sınırlı değildi. Korsanlar fırsat bulduklarında kara hedeflerine de saldırabiliyorlardı.

Korsanlar tarafından birçok istila olmuştur. Bir korsan komutanı Edward Mansfield, 1.000 kişilik bir korsan ordusunu yönetiyordu.

1663'te, Campeche Soygunu (şimdi Meksika'da bir şehir) olarak bilinen İspanyollara indi ve bir saldırı başlattı. Korsan Henry Morgan, Puerto Principe'ye (şimdi Küba'nın merkezindeki Camaguey şehri) saldırmak için 50 mil içeride başka bir korsan ordusunu yönetti. Ganimet yeterince büyükse, korsanlar gemilerini karadaki yatakları yağmalamak için terk etmekte sorun yaşamadılar.

Korsanlık kalıcı bir meslek değildi

Karayip Korsanları'nda, korsanlar sonsuza dek yedi denizde yelken açarak Araf'a mahkum edildi, ancak gerçek korsanlar daha az sabitti. Korsanlık genellikle kişinin ana akım toplumdaki konumunu güçlendirmenin bir yolu olarak görülüyordu. İnsanlar bu son derece tehlikeli mesleğe birkaç yıl harcadılar ve sonra avlarını aldılar ve refahlarını ve ailelerinin refahını iyileştirdiler.

En azından Woodes Rogers için durum böyleydi (yukarıdaki resimde sağdaki zarif beyefendi). Yol boyunca gemileri yağmalayarak dünyayı dolaştı. İngiliz yazar Daniel Defoe tarafından yazılan "Robinson Crusoe" romanının kahramanının prototipi haline gelen İskoç denizci Alexander Selkirk'i bile kurtarmayı başardı. Eve döndüğünde korsanlığı durdurdu ve Bahamalar valisi oldu ve korsan geçmişi onu yerel korsanlarla savaşmaktan alıkoymadı. Tabii ki, tüm korsanlar politikacı olmadı, ancak birçoğu sıradan toplumda rahat bir yaşam sağlamak için haksız kazanılmış servetlerini ustaca kullandı.

Korsan yolları

modern kelime bir korsanı belirtmek için 18. yüzyılda bile standart bir yazım yoktu. AT tarihi arşivler okyanus soyguncuları veya bizim korsan dediğimiz şey, muhtemelen papağanların korsanlarla olan ilişkisini açıklayan "pirrot", "pirate" veya "pyrat" kelimeleri ile belirlendi. Hazinelerini gömen korsanlar, Robert Lewis Stevenson tarafından 1883 tarihli Treasure Island romanında yaratılan bir başka sanatsal mecazdı.

1950'lerde aynı isimli film Disney film şirketi tarafından üretilen, şimdi korsan konuşması olarak bildiğimiz şeye de sahipti. İçinde korsan rolünü oynayan Robert Newton, bu film için kendi filminde konuşulan lehçenin abartılı bir versiyonunu kullanmıştır. Memleket. Korsanlar da tahta bacaklardan yoksundu ve kafatası ve çapraz kemik bayrağı, korsan tarihinde kullanılan birçok bayraktan sadece biriydi.

Korsan kelimesi, denemek, denemek anlamına gelen Latince pirata'dan gelir. Bu nedenle korsan, denizde şansını deneyen, her yerde herkesi soymaya hazır bir hayduttur. Dahası, kalıcı klişenin aksine, korsanlar sadece denizde değil, karada da soygun yaptılar ve zengin ganimetler bulmak için haftalarca riskli kara seferlerine başladılar.

Korsan, korsanın aksine bir "kanun kaçağı" değildi. Korsanlar, hükümetlerinden aldıkları bir patenti güvenlik önlemi olarak kullanarak, düşmana yakalanırlarsa darağacına düşmekten korkmadan hem karada hem de denizde saldırma fırsatı buldular. Korsanları korsanlardan ayıran tek şey bu yasal yöndür. Aksi takdirde, hiçbir fark yoktur - hedefler ve bu hedeflere ulaşmanın yolları çok farklı değildi.

Siyah göz bandı - korsanlardan hayat kesmek

Korsanların sadece yaralanmalarını - kayıp gözü - gizlemek amacıyla bir göz bandı taktığına dair bir görüş var. Tabii ki, tehlikeli bir rakiple savaşta gözünü kaybetmek asil ve biraz romantik bir şeydir, ancak siyah göz bandının amacı hakkındaki görüşler, Dünya'nın düz olduğu ifadeleri gibi hatalıdır.

Aslında, korsanlar tamamen pratik nedenlerle bir gözünün üzerine siyah bir yama takarlardı. Ve gerçek şudur: Korsanlar bir gemiye binerken, hem üst güvertede hem de alt güvertede aynı anda savaşır ve av ararlar.

İnsan gözünün birkaç dakika içinde karanlığa alıştığı iyi bilinir, bu nedenle karanlık olan alt güverteye inen korsan, savunmasız bir hedef haline geldi. Ancak savaştan birkaç dakika önce bir göz bandajlanırsa, o zaman ambara indirildi ve bandajı bir gözden diğerine hızla hareket ettirdi, korsan aynı hızla savaşabilir ve mücevher arayabilir.

Korsan bayrağındaki kafatası ve kemikler - Hollywood klişesi

Filmde korsanlar göründüğünde, gemilerinin kesinlikle beyaz bir kafatası ve çapraz kemikleri olan siyah bir bayrağı olacak. Korsanlar için bir tür ayırt edici özellik haline geldi.

Fakat tarihsel gerçek Kafatası olan bayrağın korsanlar iyi bir ruh halindeyken ve kimseye saldırmayacakken geliştirildiğini söylüyor. Ancak bir korsan gemisinde kırmızı bayrak dalgalanıyorsa paniğe değerdi; savaşın başlangıcını önceden haber verdi.

Ama kafatasına ve kemiklere geri dönelim. Aslında korsanlar oldukça orijinaldi ve yaratıcı insanlar bu nedenle, her geminin kaptanın veya tüm ekibin eskizlerine göre dikilmiş kendi üretimi bayrağı vardı.

Korsanlar işe alınan denizciler oldu

Pek çok erkek soygun yapmayı ve öfkelenmeyi sevdikleri için deniz soyguncusu oldu, bu doğru. Ancak o zamanın korsanlarının çoğu, herkese ve her şeye küsmüş denizcilerdi.

Orta Çağ, sıradan insanların haklarının günümüzden çok daha güçlü bir şekilde çiğnendiği bir dönemdir. Örnek olarak Britanya İmparatorluğunu ele alalım. Hükümet tarafından görevlendirilen vefasız haydutlar, gönüllü olarak denizci olmak istemeyenleri (ve böyle bir kaderi ödeyemeyenleri) tehdit ve işkence yoluyla Kraliyet Donanması'na aldılar.

İşe alınan bir denizcinin hayatında işe alım, romantizm kokmuyordu: adamlar genellikle dövüldü, yetersiz beslendi ve nadiren maaş aldılar. Gemi limanda durduğunda, denizciler kaçmamaları için köleler gibi prangalara bağlandı.

İnsanlık dışı muamele nedeniyle, zorunlu hizmetteki insanların yaklaşık %75'i iki yıl içinde öldü.

Böylece, korsanlar gemiyi ele geçirip denizcilere gitmelerini teklif ettiğinde karanlık taraf Pek çoğu küsmüş güçler, kendilerine böyle davranan Britanya İmparatorluğu'nun gemilerini yağmalamaya başlayarak anlaştılar.

Korsan Hazinesi Vardı

Korsanlar hakkındaki romanlar, neredeyse her iki korsanın çaldığı malları gömdüğünü, bir hazine haritası çizdiğini ve sonra servetini içmek yerine, çabukluğu ve yaratıcılığından gurur duyarak o haritaya baktığını iddia eder.

Ama gerçek farklı görünüyor. Evet, korsanlar hazineleri gömdü, ancak tarih bu tür sadece üç vakayı belgeleyebilir:

1573 yılında francis drake bir İspanyol kervanını soydu, ama o kadar çok ganimet vardı ki, soyguncu her şeyi bir anda götüremezdi. Ganimetin bir kısmını yolun yakınına gömdükten sonra, Drake daha sonra geri dönmeyi planladı, ancak aceleyle hazine iyi gizlendi ve İspanyollar onu ortaya çıkardı.

İspanyol Engizisyonu, en gizli ve içine kapanık kişiyle bile konuşabiliyordu. İşte ünlü korsan Rock Brasiliano, Engizisyon'un "azizinin" işkencesi altında, Küba yakınlarında 8.000'den fazla peso gömdüğünü itiraf etti.

1699'da Kaptan William Kidd hazinesini Long Island bölgesinde bir yere gömdü, ancak yetkililer tarafından bulundu ve mahkemede Kidd aleyhine kanıt olarak kullanıldı.

Altın bir korsan için ana şey değil

Korsanlar altına çok düşkündü ama onu ön plana koymadılar. Ne de olsa okyanusun ortasında yiyecek ve ilaç olmadan, gemiyi onarmak için alet ve malzeme olmadan bırakıldığında, tüm ekibin ölmesi bekleniyordu. Ya da bir yamyamlık salgını.

Olursa olsun, gerçek şu ki, altın değildi asıl amaç haydut baskınları, daha çok güzel bir bonus. Ülkenin her yerinde korsanlar arandı, karaya çıkamadılar ve sakince yerel bir dükkana veya pazara gidemediler.

Bu nedenle, baskınlar veya deniz savaşları sırasında korsanlar, ele geçirilen gemiyi temizledi ve gelecekte faydalı olabilecek her şeyi aldı.