Kayıt sitesinde gönderilir. Modern Rus filosunda çivi çakacak kimse yok. Dünya Savaşı'nda Japon filosunun Tsushima Savaşı Kayıpları

Gazeteci ve siyasi danışman Anatoly Wasserman bir görüşmede, Güney Kuril Adaları'nı, Tokyo'nun iddiaya göre kabul etmeye hazır olduğu Shikotan ve Hibomai kayaları da dahil olmak üzere Japonya'ya transfer etmek için hiçbir neden olmadığını ve güvenlik nedenleriyle bunu yapmanın kesinlikle imkansız olduğunu söyledi. Çargrad ile.

Adaların Japonya'ya devrine 1956 anlaşmasının izin verdiğini hatırlattı. Ancak, o zaman ABD, Japonya'ya o sırada hala işgal altında olan Okinawa adasını vermemekle tehdit etti. Sonuç olarak, Amerikalılar askeri üslerinin konuşlandırılması konusunda Tokyo ile bir anlaşma imzaladılar ve SSCB deklarasyonu kınadı.

Wasserman, "1956 bildirisinin mantığına göre, eğer Japonya gerçekten tarafsız bir statüyü kabul eder ve topraklarına herhangi bir üs yerleştirmeyi reddederse, teklif yenilenebilir" diye itiraf etti.

Aynı zamanda, Japonya sadece Shikotan adasını ve Flat Rocks'ı (Hibomai) değil, aynı zamanda Kunashir ve Iturup adalarını da iddia ediyor - sadece bu adaların Japon Hokkaido adasının kuzey ucunun güneyinde yer alması nedeniyle .

"Bunun için bir gereklilik Rusya Federasyonu Hiçbir koşulda kesinlikle kabul edilemez, çünkü Kunashir ve Iturup adaları, ilk olarak, Rusya Federasyonu'na ait oldukları sürece, Okhotsk Denizi'nin iç Rus statüsünü sağlar. İkincisi, bu adaların yakınında, Okhotsk Denizi'ne yıl boyunca buzsuz geçişler uzanıyor. Ve böylece onların transferi, Pasifik Filosunun faaliyetlerini yabancı kontrolü altına alacak," diye ısrar ediyor Çargrad'ın muhatabı.

Uzman, "Barış anlaşması ihtiyacına gelince, yokluğu hiçbir şekilde ülkelerimizin ekonomik etkileşimini engellemiyor ve aslında bu anlaşmanın kendisi uzun zaman önce imzalanmış gibi davranıyoruz" dedi.

Anatoly Wasserman, Japonya'nın hem 1945'teki Koşulsuz Teslim Yasasında hem de 1951 barış anlaşmasında Sahalin'in güney yarısı, Kuril Adaları ve ele geçirdiği tüm topraklar üzerindeki yargı yetkisinden vazgeçtiğini vurgulamanın önemli olduğunu düşündü. anakara. Ve bu arada, Tayvan adasından. Belgelerin bu topraklar üzerinde kimin yargı yetkisine sahip olacağına dair bir açıklama içermemesi yalnızca Washington'un ısrarı üzerineydi. Bu yüzden Sovyetler Birliği bu barış anlaşmasını imzalamadı.

Ve şimdi Wasserman, bir barış anlaşması imzalama olasılığının Amerika'ya bağlı olduğuna inanıyor. Ve Amerika Birleşik Devletleri, Japon politikacıların bu adalar üzerindeki yargı yetkimizi resmen tanımayı amaçlayan herhangi bir eylemini engelleyecektir.

Çargrad'ın muhatabı, anlaşma imzalanmasa bile Japonya ile ekonomik işbirliğinin devam edeceğine ve Japonya'nın şu anda olduğu gibi en modern olanlar hariç olmak üzere teknolojilerini Rusya'ya aktaracağına inanıyor.

"Hiç kimse Japonlara bugün bazı adaların geri dönüşünden bahsetmediğimizi bile söylemedi. Bu kadar uzun bir süre için hüsnükuruntudan vazgeçmek ve aynı zamanda barış anlaşmasını yavaşlatmak şimdiden daha da ahlaksız hale geliyor." Federasyon Konseyi üyesi savunma Franz Klintsevich bu görüşü destekledi.

Ülkenin güvenliği ve Pasifik Filosunun yetenekleri ile ilgili olduğu için güney Kuril Adaları'nın statüsünün tartışılmadığından emin oldu.

"Adalardan en az birini teslim ettiğimiz anda, o zaman, bir tür Amerikan'ın nasıl olduğunu tahmin etmek için büyükannenize gitmeyin. askeri üs, ardından sınır bölgesi ile ilgili uluslararası hukuk çalışır" diye konuştu.

Savaş gemisi ... Bu kelime, tüm kütlesi suya derinden yerleşmiş büyük bir zırhlı gemi ile ilişkilidir. 200'den fazla olabilen top namlularıyla doludur. En etkileyici olanı ana kalibrenin kiklop kuleleridir.

Japon "Yamato" yu hatırlamak yeterlidir. 72 bin tondan fazla deplasmanla, ana kalibre olarak üç kulede dokuz adet 457 mm'lik top taşıyordu. Namlunun uzunluğu 20 metre idi. Kulenin ağırlığı 2500 tonu aştı. Bu dev, 45 kilometre boyunca yaklaşık 1,5 ton ağırlığındaki mermiler gönderebiliyordu. Bu arka plana karşı, ünlü "Stalin'in balyozu" - 203-mm B-4 ("Uzun Ömürlü Obüs") - tohum attı: yaklaşık 17 kilometre mesafeden yaklaşık 100 kilogram. Mastodon rezervasyonu da uygundu. Ana kayış 650 milimetreye ulaştı. Zırhlı güvertelerin, kumanda kulesinin, ana kalibreli kulelerin kalınlığı yüzlerce milimetre olarak ölçüldü. Yapıcı anti-torpido koruma sistemi de etkileyici görünüyordu - toplam derinlikte sekiz metreden fazla.

“Yalnızca yokluğu savaş gemileri ana kalibreli silahlar için yüksek patlayıcı mermiler, Amerikan uçak gemilerini tamamen yok olmaktan kurtardı ”

"Japon" ile eşleşmek için rakipleri vardı - ABD zırhlıları. Bunların en gelişmişi, 65.000 ton tam deplasmanlı Iowa tipi, dokuz adet 406 mm'lik ana kalibre topuna sahipti. Yapıcı korumada, "Amerikan", derinliğini ve zırh kalınlığını alırsak, Japon devinden yüzde 10-20'den daha düşük değildi.

Ancak II. Dünya Savaşı'nın savaş gemilerinin tarihine son verdiğine inanılıyor. Deniz uzmanlarına göre mezar kazıcıları, deniz ve okyanus alanlarına hakim olmaya başlayan uçak gemileriydi. Her ne kadar savaş gemilerinin tarihteki kalkışının başlangıcı Birinci Dünya Savaşı olarak kabul edilmelidir. Denizdeki mücadelenin sonucunu belirleyen donanmaların klasik genel savaşının artık dünyada olmayacağı gerçeği, iki filonun ana lineer kuvvetlerinin birleştiği ünlü Jutland Savaşı'nın sonuçlarından sonra ortaya çıktı. sınırlı bir alanda birleşti (durum geliştikçe) - İngilizce ve Almanca. Sonuç, ilgili kuvvetlerin ölçeğiyle karşılaştırıldığında önemsizdi: her iki tarafta birkaç ana gemi battı. Klasik donanma savaşlarının, bir topçu düellosu sırasında (o zamanlar hala "yarışmalar" olarak adlandırılıyordu) rakiplerin karşı karşıya dizildiği ve kimin denizin efendisi olacağına karar verdiği zaman geçti. Ancak böyle bir savaş için savaş gemileri yaratıldı. Savaş gemisi adının kendisi, hattaki bir geminin kısaltmasıdır, yani bir hattaki topçu savaşı için tasarlanmıştır.

denizden kim sorumlu

Ancak, askeri uzmanlar savaşlar arası dönemde savaş gemilerine bir alternatif görmediler. Bir bütün olarak havacılık, özellikle güverte havacılığı hala çok zayıftı ve serbestçe manevra yapan bir gemi için ciddi bir rakip olarak görülmedi. Bu nedenle, zırhlılar bir sınıf olarak en gelişmiş ülkelerin hepsinde gelişmeye devam etti. Doğal olarak, artık genel bir savaştan ve klasik bir doğrusal savaştan bahsetmiyorduk. Ancak, herhangi bir yüzey savaşının sonucunu ölçek açısından belirleyen en güçlü yüzey gemisi olarak savaş gemisi, tüm filolarda ana gemi olarak kaldı. İngiliz uçak gemisi tabanlı havacılığın Taranto'daki İtalyan filosunun üssüne saldırısı, Mercan Denizi'ndeki savaş, Bismarck'ın batması ve diğer savaşlar, başka bir ana oyuncunun ortaya çıktığını gösterdi - Majesteleri uçak gemisi. Ve hemen savaş gemilerinden döndüler. eklemek büyük önem bu gemiler kötü tadın bir işareti haline geldi, retrograd.

Bu arada, savaş gemileri yalnızca filonun görevlerinden birini çözme - düşman filosunun kuvvetlerini yok ederek denizde üstünlük kazanma ve hatta o zaman bile tamamen değil - açısından arka plana kayboldu. Amerikan ve İngiliz filolarının iniş operasyonları, düşmanın güçlü tahkimatlarını büyük kalibreli topçularıyla yok eden hat kuvvetlerinin aktif katılımıyla gerçekleştirildi. Ve her zaman olmaktan uzak, havacılık bir yedek olabilir - savaş gemisi mermileriyle karşılaştırılabilir bir ağırlığa sahip bombalar sadece ağır bombardıman uçakları tarafından kaldırıldı. Bununla birlikte, doğrulukta birinci sınıf zırhlı topçularından önemli ölçüde daha düşüktüler. Havacılık, hava koşullarına göre her zaman "çalışmaktan" uzaktı ve savaş gemileri her türlü hava koşulunda ateşlendi.

Onların rolü önemliydi deniz savaşları. Savaş gemileri, uçak gemisi ve diğer deniz oluşumlarının savaş istikrarını sağladı. Böyle büyük bir topçu gemisinin yokluğu, bazen uçak gemileri için bile ölümcül bir şekilde sona erdi. Böylece, İngilizlerin 8 Haziran 1940'ta Norveç'in Alman işgalini püskürtme girişimi sırasında, iki muhrip tarafından korunan İngiliz uçak gemisi Glories, Scharnhorst ve Gneisenau'nun ana kalibresinden ateşle battı. 25 Ekim 1944'te, ana doğrusal kuvvetlerin bulunduğu Samar adası yakınında savaş Japon filosu destroyerlerle kaplı ABD uçak gemilerinin bulunduğu bölgeye gitti, neredeyse çoğunun ölümüyle sonuçlandı. Sadece Japon filosunun savaş gemilerinde ana kalibreli silahlar için yüksek patlayıcı mermilerin olmaması ve Komutan Amiral Kurita'nın hatalı kararları Amerikan oluşumunu tamamen yıkımdan kurtardı.

“Iowa zırhlısının 16 voleybolunun ağırlığı, Nimitz hava grubunun günlük çalışmasına karşılık geliyor”

İkinci Dünya Savaşı zırhlılarının güçlü hava savunma silahları vardı - 16 ila 24 evrensel kalibreli top (105-127 mm) ve 40-60 ila 120-150 MZA varil (20-40 mm). Diğer büyük topçu gemilerinin hava savunma sistemleriyle birleştirilmiş uçaksavar topçularıydı - kruvazörler, avcı ekranlarını kıran düşman bombardıman uçaklarını ve torpido bombardıman uçaklarını püskürtmenin ana yolu buydu. O zamanın muhripleri kıyaslanamayacak kadar daha az güçlü silahlara sahipti - 4-8'den 12-18 MZA toplarına kadar ve uçaksavar savaşının sonucu üzerinde önemli bir etkisi olamazdı. Amerika Birleşik Devletleri'nde, zırhlıların bu rolü çok iyi anlaşıldı, bu nedenle Amerikan filosunun (38. ve 58.) ana operasyonel taşıyıcı oluşumları, bileşimlerinde zırhlıları içeriyordu.

Ancak, İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, savaş gemilerinin inşası durduruldu. Bazı istisnalar, savaştan sonra Vanguard tipi zırhlıların inşasını tamamlayan muhafazakar İngiltere idi. Ancak, bu gemiler 1958'de İngiliz filosundan çekildi ve metale kesildi. 1961'de savaş gemisi kalmamıştı. Yalnızca Türkiye, 1911'de önemli yükseltmeler yapılmadan inşa edilen eski Goeben olan Yavuz savaş kruvazörünü filonun muharebe bileşiminde tuttu, ancak daha çok müze değeri taşıyordu. Doğru, Birleşik Devletler savaş gemilerinin en gelişmişini (Iowa tipi) yedeklere aktararak elinde tuttu.

Savaş gemilerinin kaderi üzerindeki son haç iki koşul tarafından belirlendi: nükleer silah, güdümlü gemisavar ve uçaksavar füzeleri. Birincisi, geminin güçlü bir yapıcı savunmasını yaratmayı anlamsız hale getirdi. Roketler büyük kalibreli topçuları devalüe etti. Büyük topçu gemilerinin tüm sınıfları işsizdi. Savaş gemileriyle birlikte klasik kruvazörler de geçmişte kaldı. ABD'de, sonuncusu SSCB'de "Salem" idi - 60'ların başında tamamlanan 68-bis ("Sverdlov") projesi. Zarar veren faktörlere karşı son derece yüksek direnç gösterenler zırhlılar olmasına rağmen nükleer patlama. Böylece, Birinci Dünya Savaşı sırasında inşa edilen "Pensilvanya", Bikini Mercan Adası'ndaki bir sualtı nükleer patlamasının merkez üssünden sadece bir kilometre uzaktaydı. Ve savaş gemileri için olağan ekipmandaki gemi karşıtı füze savaş başlıkları, uçak gemileri de dahil olmak üzere diğer sınıfların gemileri kadar yıkıcı değildi.

Voleybolu tartıyoruz

Bu arada, donanmaların tek görevinin denizde hakimiyet kurmanın olmadığı ortaya çıktı. Arkalarında ordunun kıyı kanadının ateş desteği, amfibi saldırı kuvvetlerinin inişi, karşı saldırılar var. deniz üsleri ve kıyı şeridindeki diğer önemli nesneler. Amerika Birleşik Devletleri'nde, bu sorunları taşıyıcı tabanlı havacılığın ana güçleriyle çözmesi gerekiyordu. SSCB'de, bu yöndeki eylemleri esasen cephe hattından ve uzun menzilli olanlardan farklı olmayan kıyı tabanlı deniz havacılığına güveniyorlardı. Bununla birlikte, mevcut uçuş kaynağı, hava koşullarına göre hareket etme yeteneği, kullanılan silahların doğruluğu, tepki süresi ve kara kuvvetleriyle etkileşimin organizasyonu ile ilgili sınırlamalar, büyük yüzey topçu gemilerine geri dönüşü zorladı. SSCB'de, 68-bis projesinin kruvazörleri neredeyse 90'ların başına kadar filoda kaldı. Ve Amerika Birleşik Devletleri birkaç kez yerel savaşlarda ve silahlı çatışmalarda operasyonlar için rezervden savaş gücüne savaş gemileri getirdi. Bu gemiler Vietnam'da kaydedildi. 1200 kilogram ağırlığındaki mermilerin yıkıcı gücü şaşırtıcıydı. Zırh delici, dokuz metreye kadar beton zemini deldi. Ve yüksek patlayıcı, altı derinliği ve 15 metre çapında yoğun toprakta bir huni oluşturdu. Ormana ateş ederken, böyle bir merminin patlaması, 180 metreye kadar bir alanda ağaçları devirdi ve iniş helikopterleri için bir platform oluşturdu. Amerikan savaş gemileri ayrıca 1991 ve 2003 yıllarında Irak'a karşı olmak üzere diğer yerel savaşlara da katılarak operasyonel amfibi çıkarmalar sağladı.

Iowa sınıfı zırhlının yangın performansını Nimitz hava kanadının ("Uçak Gemileri Savaşı") yetenekleriyle karşılaştırmak ilginçtir. İkincisi, 60 şok F / A-18C taşır. AUG'nin hava savunma görevlerini çözmek için uçak kaynağının tahsisi dikkate alındığında, 40 katlı tarafından günde iki grev olasılığı devam ediyor. Bomba uygulamak serbest düşüş saldırı uçağı başına dört tonluk bir yük ile ve saldırı hava grubunun yarısını muharebe destek görevlerine odaklayarak, uçak gemisi düşmana 160 ton bomba indirebilir. Ve bir savaş gemisinin bir voleybolu yaklaşık 10 ton ağırlığındadır (her biri 1200 kg'lık 9 mermi). İki dakikada bir atış yaparak böyle bir yangın sorununu yarım saatte çözecektir. Aynı zamanda, bir uçak gemisinden yapılan iki baskının fiyatı, bir savaş gemisinin 32 voleybolundan 20 kat daha yüksektir (ve bu olası kayıplar dikkate alınmaz). Doğru, çarpma derinliği kıyaslanamayacak kadar büyük - 42'ye karşı 800 kilometre.

İyi korunan hedeflere vururken yüksek hassasiyetli uzun menzilli silahlarla durum daha iyi değil. Bu, Amerikan ve İsrail füzelerinin saldırılarını yansıtan Suriye hava savunması tarafından gösterildi. Ancak her bir "Tomahawk" yaklaşık iki milyon dolara mal oluyor. Bu nedenle, DTÖ ve havacılığın modern koşullarda kullanılması önemli maddi kayıplarla ilişkilidir. Ve savaş görevini çözmenin başka bir yolu yoksa gitmek zorundalar.

Bununla birlikte, bu tür silahları kullanmak, bir bilgisayarla çivi çakmakla aynı olan görevler vardır: pahalı ve en önemlisi, elverişsizdir. Hakkında bölgesel hedefler hakkında - havaalanları, savunma birimlerinin kaleleri kara kuvvetleriçarpma grupları ve rezervlerin yoğunlaştığı alanlar, nispeten vurulması kolay, ancak geniş bir alana dağılmış ve genellikle değişen yoğunlukta manevra yapabilen birçok nesne olan oluşumların ve arka destek birimlerinin konumu. Bu tür hedeflerin boyutu büyük ölçüde değişmektedir: 1-1,5 kilometrekare (savunmadaki şirket kalesi) ila 10-20 (toplanma alanındaki hava sahası veya tabur).

Bir şirketi savunmada bastırmak için, bir hava kanadının günlük kaynağının yüzde 10'u olan iki adede kadar saldırı uçağı tahsis etmek gerekecektir. Konsantrasyon alanındaki bir taburun bastırılması, 20-30 aracın veya taşıyıcı tabanlı havacılığın günlük kaynağının yüzde 50-70'inin katılımını gerektirecektir. Ve uçak kayıplarının olacağını aklımızda tutmalıyız. Bu tür hedeflere ulaşmak için SLCM'lerin ve ALCM'lerin tüketimi çok büyük. Bu Suriye'den değerlendirilebilir - Shayrat havaalanında, Amerikalılar sırasıyla yaklaşık 120 milyon dolar değerinde 59 Tomahawk ("Bearded Tomahawks") ateşledi.

bugün neyimiz var Rus Donanması? Deniz topçularının en büyük kalibresi, proje 956'nın muhriplerinde 130 milimetredir. Merminin ağırlığı, 30 kilometreye kadar atış menzili ile yaklaşık 30 kilogramdır. Bu silah, topçu açısından en güçlü olanıdır. Rus gemisi en iyi ihtimalle, iki şirketin kalesini, su kenarından taktik antiamfibi savunma derinliğine kadar bastırma problemini çözebilir. Bu, doğrudan 130 mm'lik yüksek patlayıcı bir merminin öldürme bölgesinin alanının, muhripin mühimmat yükünün ve bir Amerikan veya başka bir yabancı ordunun bir şirket kalesinin büyüklüğünün karşılaştırmasından kaynaklanmaktadır. Böyle bir mermi, kalın betonarme ve diğer ağır şekilde korunan nesneler, özellikle tanklardan yapılmış tahkimatlara çarpamaz. Bu nedenle, filomuzun (savaş gemilerini müze olarak elinde tutan, ancak her an hizmete geri dönmeye hazır olan Birleşik Devletler hariç, gerçekten de diğerleri gibi) herhangi bir gemiye sahip olmadığını söylemek gerekir. iniş sırasında kıyıya etkili ateş desteği sağlamak, ordunun yan taraflarına veya inişe, özellikle de operasyonel derinlikte eşlik etmek. Ve buna ihtiyaç var.

1904-1905 Rus-Japon Savaşı 115 yıl önce başladı. Rusya tarihinde müteakip dönüm noktalarının gölgesinde kalan savaş - birkaç devrim, Birinci Dünya Savaşı ve İç Savaş. Yirminci yüzyılın felaketleri, savaşa katılanların hafızasının Uzak Doğu sadece günümüzde aktif olarak iyileşmeye başladı.

1126 düşmüş

Toplamda 52,5 bin Rus askeri ve subayı öldü ve öldü. Bunların arasında bin yüzden fazla ordu subayı ve Sınır Muhafızlarının Ayrı Kolordusu var. Bütün bir yüzyıl boyunca birçoğunun adı unutuldu. Ve sadece 2018'de, nihayet, Rus-Japon Savaşı'nda ölen neredeyse tüm subayların anısını biyografik bir rehberde, ancak aslında tam teşekküllü bir Hafıza Kitabı'nda sürdürmek mümkün oldu. Tarihçiler, yerel tarihçiler, soybilimciler, bu olaylara katılanların torunları, o çatışma olaylarına ilişkin anlayışlarını değiştiren benzersiz bir referans kitabı aldı.

Bu, Rus İmparatorluk Ordusu tarihiyle ilgili belgelerin ana deposu olan Rus Devlet Askeri Tarih Arşivi'nden (RGVIA) uzmanların özenli çalışmaları sayesinde oldu. Projedeki lider rol, Rus-Japon Savaşı tarihinin araştırmacısı ve Rodina'nın yazarı Dmitry Nikolaev Port Arthur'un kahramanca savunmasına aittir. İş büyük çabalar gerektirdi ve birkaç yıla yayıldı ve hatta subayların torunları bile kitabın hazırlanmasına katıldı.

Bu sadece yeni, sosyal açıdan önemli bir referans yayın değildir. Bu, geçen yüzyılın başında omuz askısı takan tüm nesil eğitimli insanların gerçek bir kaderi kitabıdır. Toplamda, dizin 1126 memurun biyografisini içerir.

Arşiv aramaları

Memurların kimlik tespiti dedektiflik soruşturması gibiydi. 1907-1909'daki savaştan sonra. Askeri Koleksiyon dergisinin sayfalarında ölülerin listeleri yayınlandı, ancak birçok yanlışlıklar içeriyordu, öyle ki bahsedilenlerden bazıları hayattayken, diğerlerinin isimleri tahrif edildi. Diğer bir zorluk, bazı memurların kişisel verilerinin oluşturulmasıydı. Kural olarak, o zamanın belgelerinde sadece subay rütbesi ve soyadı belirtildi, bu da adaşların varlığında hatalara yol açtı. El kitabının derleyicileri yanlışlıkları düzeltmeyi başardı, eksiksiz hazırlandı biyografik bilgi her biri için ve ayrıca önceden bilinmeyen 47 memur buldular. Savaşta ölen katılımcıların görüntülerini sunmamıza izin veren portrelerle birlikte beş yüzden fazla düşmüş subay biyografisinin sağlanması da önemlidir. Bazı portreler daha önce uzmanlar tarafından bile bilinmiyordu, bu görüntüler RGVIA'nın fonlarında ve torunların aile arşivlerinde bulundu. Ne yazık ki, dizin filonun memurları hakkında bilgi içermiyordu (bu tür Rus-Japon Savaşı 284 kişi öldü ve öldü 2).

Kitaba olan talebin bir göstergesi, yayınlandıktan sonra derleyicilerin torunlarından ve üç düzineden fazla yeni portre de dahil olmak üzere çeşitli eklemelerden geri bildirim almaya başlamasıydı. Bilgilerin toplanması ve sistemleştirilmesi devam etmektedir.

Ölüm gençleri seçti

Bu başarısız savaşta bizim için subaylar gerçek bir fedakarlık gösterdiler. El kitabının yayınlanmasından sonra, buna en açık şekilde tanıklık eden kesin rakamlar ortaya çıktı. Toplamda, savaşa 10.000'den fazla memur katılmadı, bu nedenle% 11,2'si öldü. Kara kuvvetlerinin toplam kayıpları, çatışmalara katılanların %5,9'u kadardı 3 .

Referans kitabının yazarları tarafından yapılan kapsamlı bir analiz, ölü memurların toplu bir portresini derlemeyi mümkün kıldı. Büyük ölçüde, bunlar soylu kökenli insanlar veya kalıtsal soyluluk haklarına sahip olmayan baş subayların çocuklarıydı. Yaklaşık yarısı bekardı. Piyadede görev yapan büyük çoğunluk (% 85.8), ölülerin azınlığı topçular ve Kazak ve düzensiz birimlerin temsilcileriydi.

Kayıpların nasıl dağıldığını değerlendirmek mümkün oldu. 725 subay savaşlarda öldü, 286'sı yaralardan öldü, 115'i kayboldu. Çoğu zaman, ölüm en gençleri buldu - baş subaylar. Genelde ön saflarda yer alırlardı. Ölenlerin yaş ortalaması 33.4'tür. En genç - 19, en yaşlı - 57-58 yaşında. Ölenler listesinde ayrıca yedi general var, ancak bunlardan sadece altısı Japonların elinde öldü. Generallerden biri, 3. Mançurya Ordusu V.M. hastanelerinin müfettişi. Timofeev, Mukden'den geri çekilirken ordu depolarının 4 yağmalanmasını durdurmaya çalışırken kendi askerleri tarafından vahşice öldürüldü (iki kurşun ve bir süngü ile yaralandı). Savaşın en kanlı savaşı, subayların neredeyse üçte birinin hayatını kaybettiği Mukden'di. Neredeyse aynı sayıda kişi Shahe Nehri'ndeki savaşlarda öldü.

"Benim elim ona ölümcül bir darbe vurdu..."

Her figürün arkasında bir insan kaderi, verilmiş veya verilmemiş bir karar ve çoğu zaman bir başarı, özveri vardır.

Transbaikal Kazak Ordusu'nun 2. Chita Alayı'nın Centurion'u, 24 yaşında, St. Petersburg valisinin oğlu Alexander Alexandrovich Zinoviev, mezun Sayfalar Birliği muhafız süvari subayı, sıradan bir Kazak alayında savaşa gönüllü oldu. 10 Mayıs 1904'te Japonlarla bir çatışmada öldürüldü. Bir görgü tanığının hatırladığı gibi, "yüzbaşı Zinoviev, Japonların ana kuvvetlerini ne pahasına olursa olsun Fynhuangchen yakınlarındaki keşif için yola çıktı ve gerçekten de ileri karakolların ötesine bakmayı başardığını gösteren iki raporu var. Dış cephe kaplaması iki kez ateşlendi. ; daha sonra subay iki Kazak ile yaya olarak gitti, geri kalanlara düşmanın [ateş] alanının dışında dağılmalarını ve toplanmalarını emretti; yine de kendisi koruma hattını geçti, ancak daha sonra her taraftan kuşatıldı ... ona baskın düzenledi ... Zinoviev keşfedildi, tabancadan kovuldu ve öldürüldü ... devriye patronunun bakımı sayesinde hayatta kaldı; kendini riske atarak genç kardeşlerini boş yere kaybetmek istemedi ... Zafer ve gerçek bir kahramana sonsuz hafıza! Şimdi onun asil yüzünü önümde görüyorum... Bu adam için hiçbir taviz yoktu; yetkililer keşif yapmasını emretti ve o sadece yerine getirebilir ya da yok olabilir" 5 .

Zinoviev, sınıf arkadaşı B.A. tarafından da hatırlandı. Engelhardt: "Ciddi bir solgun yüzlü genç bir at muhafızı. Ayrıca gönüllü olarak Mançurya'da savaşa gidecek ve bir Transbaikal chekmen 6 giyecek.

Keşfe gidecek ve ... geri dönmeyecek.

Eşsiz ve dokunaklı bir hikayeydi.

Yanındaki Kazaklar, yüzbaşının tepeye tek başına tırmandığını, orada silahların çaldığını, ona ne olduğunu bilmediklerini söyledi ...

Ailesi, kaderi hakkında bilgi toplamak için ellerinden geleni yaptı, çeşitli elçiliklere, Japonya'daki Ortodoks din adamlarına, Uluslararası Kızıl Haç'a başvurdu ...

Aniden bir paket geldi: Japon yapımı abanoz bir kutu ve içinde Japon askeri Minomidani Sataro'nun bir parşömen mektubu vardı: "Oğlunuz bir kahraman gibi öldü - çoğumuz vardı, yalnızdı ve gitmek istemiyordu. pes etmek.

Elim ona ölümcül bir darbe indirdi ama bir kahramanın eliyle yaralanma şerefine eriştim..."

Aynı zamanda Sataro'nun ebeveynlerinden bir mektup geldi. Ayrıca, bir kahramanın ruhu olan ruhunun cennette hak ettiği huzuru ve mutluluğu bulduğuna olan güvenini ifade eden bir Rus savaşçının yiğit ölümü hakkında yazdılar. Japonların geleneklere göre sunağa koyduğu, savaşta öldürülenlerin ruhları için dua ettiği altınla işlemeli lüks bir örtü gönderdiler.

Sonunda, bir süre sonra, Mançurya dağlarında çitle çevrili bir mezarın fotoğrafı geldi ve mesaj, mezarın imparatorun koruması altında olduğu ve saygısızlığın cezalandırılacağıydı. ölüm cezası"7. Kahramanın cesedi Rusya'ya nakledildi ve St. Petersburg eyaleti Koporye köyündeki mülke gömüldü.

Geçen yüzyılın başındaki Rus molası bu aileyi kurtarmadı. Kahramanın küçük kardeşi George, Birinci Dünya Savaşı'nın en başında Causeni yakınlarındaki savaşta öldü. Baba ve diğer dört erkek kardeş Rusya'dan ayrıldıktan sonra iç savaş. Kardeşlerden biri daha intihar etti.

Bir elinde tabanca, diğerinde taşla

Çarpıcı 34. Doğu Sibirya kaptanının ölümünün koşulları tüfek alayı 18 Ağustos 1904'te Liaoyang yakınlarında öldürülen iki çocuk babası Alexander Alekseevich Samoilov. Rota Samoilova geri çekilme emri almadı, ancak parçası olduğu tabur geri çekildi. Ateş edenlerin etrafı sarıldı. Samoilov "sabahları zaten bacağından ve çenesinden yaralandı, görevinden ayrılmadı, 20 kişi de dahil olmak üzere kalıntıları düşman tarafından kuşatıldıklarını bilmeden siperlerinde kalan şirketinden ayrılmadı. Kesildiğini gören sh[abs ]-kaptan [itan] Samoilov, tüfeklerine onu takip etmelerini - düşmanı süngülerle vurmalarını emretti ve önlerinde iki kez yaralanmış bir subayı olan 20 Rus tüfekçi, düşmanca yüzlerce kişiye gitti. düşman kitleleri. siperden ilk atlayan oydu ve bir elinde tabanca ve diğerinde bir taşla ileri atıldı, oklar onun peşinden koştu, hemen sh[abs]-kap[itan] Samoilov düştü , sonra yakaladı, ayağa kalktı, kılıcını tuttu ve tekrar düştü ve ölüler sipere yuvarlandı. Siperlerde tüfeklerimizin varlığını beklemeyen Japonlar, 12. bölüğün siperinin parapetinin arkasına yattı ve ateş etti. 34. Doğu [Doğu]-S[İberya] tüfek alayının 3. taburunun kalıntılarında, sırt alayının arkasına çekiliyor, bu nedenle, bir avuç askerimiz onlara karşı çıktığında, ilk başta aşırı olanlar geri çekildi, ancak bir dalga yaklaştı piyadeleri bir avuç cesur adamımızı yuttu" 8 .

kahramanlar unutulmuş savaş, bu şaşırtıcı ve çok gerekli kitap sayesinde hafızamızda yerlerini buluyorlar.

1. 1904-1905 Japonya ile savaşta ölen Rus ordusunun subayları. Biyografik rehber. Komp. D.K. Nikolaev, O.V. Chistyakov, M.V. Abaşina, N.G. Zakharova, S.A. Kharitonov. M.: Staraya Basmannaya, 2018. 772 s.: tab., hasta.
2. Nazarenko K.B. Kraliyet Donanmasının Günbatımı. Birinci Dünya Savaşı'nın deniz subayları. M., 2018. S. 266.
3. Rus ordusunun memurları. 17.
4. age 21.
5. age 231.
6. Chekmen - bir Kazak subayının üniforması.
7. Engelgardt B.A. Bir kamera sayfasının / yayının anıları. V.A. Avdeeva // Askeri Tarih Dergisi. 1993. No. 12. S. 57.
8. Rus ordusunun memurları. S. 554.

Japonya'nın II. Dünya Savaşı'na katılımı imparatorluk için trajik oldu. Muzaffer savaşlar ve bölgesel ele geçirmeler, karada ve suda, biri Guadalcanal adasının kaybı olan yenilgilerle değiştirildi. 14 Ocak 1943'te Japon birlikleri adayı tahliye etmeye başladı ve Hitler karşıtı koalisyonun birliklerine teslim oldu. Japonya'nın önünde, en ünlüsü "RG" seçiminde olan daha birçok kayıp savaş vardı.

Operasyon Mo

Mayıs 1942'de Mercan Denizi'nde Güney Pasifik'te Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri gemileri arasındaki savaş, tarihçiler Asya askeri kuvvetlerinin II. Her ne kadar savaşın sonucu belirsiz olsa da. Bundan önce, Japonlar Solomon Adaları'ndaki Tulagi Adası'nı ele geçirdiler ve okyanustaki konumlarını güçlendirmek için Yeni Gine'deki Port Moresby'yi (dolayısıyla Mo Sakusen Operasyonunun adı) işgal etmeyi planladılar. Filo, bu arada operasyondan sonra komutadan kaldırılan Amiral Shigeyoshi Inoue tarafından komuta edildi. Ve bu yüzden. Bu operasyonda düşman gemilerinin birbirini görmediklerini, uçak gemilerinin karşılıklı taarruz ve taarruz yaptığını söylüyorlar. Japonlar birkaç Amerikan gemisini batırdı, ancak ciddi kayıplar da verdiler. Mo Operasyonunda kilit rol oynayan uçak gemileri Shoho ve Shokaku ciddi şekilde hasar gördü. Sonuç olarak, Amiral Inoue, Port Moresby'ye yapılan saldırıyı iptal etti ve kalan gemiler ve uçaklar Midway Savaşı'nı kazanmak için yeterli değildi. Japonlar için savaşta bir "kara çizgi" başladı.

Midway Savaşı

Haziran 1942'de Pacific Midway Atoll yakınlarındaki bölgedeki deniz savaşı sırasında, Japon filosu Amerikan düşmanı tarafından yenildi. Japonya, ABD birliklerinin dayandığı atole saldırdı. iki grup: Amiral Nagumo komutasındaki uçak gemileri ve Amiral Yamamoto liderliğindeki savaş gemileri. Tarihçiler, Midway'e yapılan Japon saldırısının aslında Amerikan muhriplerini içine çekmek için bir tuzak olduğuna inanıyor. Emperyal ordunun güçleri, Mercan Denizi'ndeki önceki savaş tarafından baltalandı, ayrıca Amerikalılar planlarını biliyorlardı ve ilk önce çarpıcı bir karşı saldırı hazırladılar. Japonya'nın bu savaştaki kayıpları, beş uçak gemisi ve kruvazör, yaklaşık 250 uçak, insan zayiatları hariç tutuldu. En önemlisi, Japonya uçak gemilerinde ve bunlara dayalı uçaklarda düşmana karşı avantajını kaybetti ve o zamandan beri saldırmadı, sadece kendini savundu.

Okinawa'nın ele geçirilmesi

ABD silahlı kuvvetlerinin 1945'teki çıkarma operasyonuna "Buzdağı" kod adı verildi. Amacı, Teğmen General Mitsuru Ushijima komutasındaki 32. Ordu tarafından daha sonra ülkeye asker istilası için savunulan Japon Okinawa adasını ele geçirmekti. Ada yaklaşık 100 bin Japon tarafından korunuyordu, Amerikan saldırısı ekipman ve uçakları saymazsak neredeyse üç kat daha büyüktü. Okinawa'ya saldırı 1 Nisan'da başladı. Ushijima'nın birlikleri yaza kadar şiddetle direndi ve kamikaze'yi savaşa gönderdi. Efsanevi savaş gemisi Yamato da dahil olmak üzere yardıma bir filo gönderildi. Ana işlevlerinden biri, intihar pilotlarının düşmana geçebilmesi için ateşi kendilerine yönlendirmekti. Tüm gemiler Amerikan uçakları tarafından batırıldı. "Yamato", 2,5 bin mürettebat üyesiyle birlikte battı. Haziran ayının sonunda, Japon savunması düştü, teğmen general ve Japon karargahının memurları ritüel intihar - seppuku yaptı. Okinawa, Buzdağı'nın bu savaştaki son çıkarma operasyonu olduğu Amerikalılar tarafından işgal edildi.

Saipan'ın Kaybı

Japon ordusunun bir başka yenilgisi Pasifik Okyanusu 1944'te Saipan adası için kaybedilen savaştı. Bu savaş, Saipan'ı ve diğer iki adayı - Tinian ve Guam'ı ele geçirmek için Amerikan Mariana operasyonunun bir parçasıydı. Çeşitli tahminlere göre, Japonya adalar için yapılan savaşlarda yaklaşık 60.000 asker kaybetti. Amerikalılar işgal altındaki adalara askeri üsler yerleştirdi ve askeri ve savunma sanayiinin ihtiyaçları için Güneydoğu Asya ülkelerinden Japonlara hammadde tedarikini engelledi. Saipan'ın kaybından sonra, Midway'deki imparatorluk birliklerinin yenilgisinden sonra popülaritesi düşmeye başlayan Japon Başbakanı Hideki Tojo istifa etti. Tojo daha sonra kendi hükümeti tarafından savaş suçlusu ilan edildi ve idam edildi. Saipan ve diğer iki adanın ele geçirilmesi, Amerikalıların örgütlenmesine izin verdi. saldırgan operasyon Filipinler'e.

Iwo Jima için savaş

Savaşın sonuna yakın savaş zaten Japonya'da devam ediyor. Amerikalıların karadaki ana zaferlerinden biri, 1945 kışının sonunda Iwo Jima adası için yapılan savaştı. Iwo Jima imparatorluk için stratejik olarak önemliydi. Orada, Amerikalıların düşmana havadan saldırmasını engelleyen bir askeri üs bulunuyordu. Japonlar, yalnızca kara savunmalarını güçlendirerek değil, aynı zamanda yeraltı savunmalarını da donatarak bir saldırıya hazırlanıyorlardı. İlk Amerikan saldırısı sudan geldi, ada donanma toplarıyla bombalandı, ardından bombardıman uçakları savaşa katıldı ve ardından denizciler Iwo Jima'ya indi. Kampanya başarılı oldu, Suribachi Dağı'na Amerikan bayrağı dikildi ve bu olayın fotoğrafı bir askeri belgesel klasiği oldu. Bu arada Japonlar, düşman almasın diye bayrağını yaktı. Kampanyanın sona ermesinin ardından yeraltı tünelleri Uzun süre Amerikalılarla gerilla savaşı yürüten Japon askerleri kaldı.

Mançurya operasyonu

1945'te Sovyet ve Moğol birlikleri tarafından düzenlenen Mançurya operasyonu, Japonya'nın II. Dünya Savaşı'na katılımına etkili bir şekilde son verdi. Operasyonun amacı yok etmekti. Kwantung Ordusu Mançurya, İç Moğolistan, Liaodong Yarımadası ve Kore'de. Japon silahlı kuvvetlerine aynı anda iki ana darbe - Moğolistan ve Sovyet Primorye topraklarından - ve bir dizi yardımcı darbe verildi. Blitzkrieg 9 Ağustos 1945'te başladı. Havacılık, Japonları Harbin, Changchun ve Jilin'de bombalamaya başladı, aynı zamanda Japonya Denizi'ndeki Pasifik Filosu Ungi, Najin ve Chongjin'deki deniz üslerine saldırdı ve Trans-Baykal Cephesi askerleri karada düşmanı parçaladı . Japon birliklerinin geri çekilmesini kesen operasyona katılanlar, askeri oluşumlarını parçalara ayırdı. küçük gruplar ve etrafını sardı. 19 Ağustos'ta Japon ordusu teslim olmaya başladı. Hiroşima ve Nagazaki'ye atılan atom bombalarıyla Japonya teslim olmak zorunda kaldı, savaş sona erdi.

Savaş gemisi ... Bu kelime, tüm kütlesi suya derinden yerleşmiş büyük bir zırhlı gemi ile ilişkilidir. 200'den fazla olabilen top namlularıyla doludur. En etkileyici olanı ana kalibrenin kiklop kuleleridir.

Japon "Yamato" yu hatırlamak yeterlidir. 72 bin tondan fazla deplasmanla, ana kalibre olarak üç kulede dokuz adet 457 mm'lik top taşıyordu. Namlunun uzunluğu 20 metre idi. Kulenin ağırlığı 2500 tonu aştı. Bu dev, 45 kilometre boyunca yaklaşık 1,5 ton ağırlığındaki mermiler gönderebiliyordu. Bu arka plana karşı, ünlü "Stalin'in balyozu" - 203-mm B-4 ("Uzun Ömürlü Obüs") - tohum attı: yaklaşık 17 kilometre mesafeden yaklaşık 100 kilogram. Mastodon rezervasyonu da uygundu. Ana kayış 650 milimetreye ulaştı. Zırhlı güvertelerin, kumanda kulesinin, ana kalibreli kulelerin kalınlığı yüzlerce milimetre olarak ölçüldü. Yapıcı anti-torpido koruma sistemi de etkileyici görünüyordu - toplam derinlikte sekiz metreden fazla.

“Yalnızca zırhlılarda ana kalibreli silahlar için yüksek patlayıcı mermilerin olmaması, Amerikan uçak gemilerini tamamen yok olmaktan kurtardı”

"Japon" ile eşleşmek için rakipleri vardı - ABD zırhlıları. Bunların en gelişmişi, 65.000 ton tam deplasmanlı Iowa tipi, dokuz adet 406 mm ana kalibreli topa sahipti. Yapıcı korumada, "Amerikan", derinliğini ve zırh kalınlığını alırsak, Japon devinden yüzde 10-20'den daha düşük değildi.

Ancak II. Dünya Savaşı'nın savaş gemilerinin tarihine son verdiğine inanılıyor. Deniz uzmanlarına göre mezar kazıcıları, deniz ve okyanus alanlarına hakim olmaya başlayan uçak gemileriydi. Her ne kadar savaş gemilerinin tarihteki kalkışının başlangıcı Birinci Dünya Savaşı olarak kabul edilmelidir. Denizdeki mücadelenin sonucunu belirleyen donanmaların klasik genel savaşının artık dünyada olmayacağı gerçeği, iki filonun ana doğrusal kuvvetlerinin birleştiği ünlü Jutland Muharebesi'nin sonuçlarından sonra ortaya çıktı. sınırlı bir alanda birleşti (durum geliştikçe) - İngilizce ve Almanca. Sonuç, ilgili kuvvetlerin ölçeğiyle karşılaştırıldığında önemsizdi: her iki tarafta birkaç ana gemi battı. Filoların klasik savaşlarının zamanı, bir topçu düellosu sırasında (o zamanlar hala “yarışmalar” olarak adlandırılıyordu) rakiplerin karşı karşıya dizildiği zaman, kimin denizin efendisi olacağına karar verdiği zaman geçti. Ancak böyle bir savaş için savaş gemileri yaratıldı. Savaş gemisi adı, hattaki bir geminin kısaltmasıdır, yani bir hattaki topçu savaşı için tasarlanmıştır.

denizden kim sorumlu

Ancak, askeri uzmanlar savaşlar arası dönemde savaş gemilerine bir alternatif görmediler. Bir bütün olarak havacılık, özellikle güverte havacılığı hala çok zayıftı ve serbestçe manevra yapan bir gemi için ciddi bir rakip olarak görülmedi. Bu nedenle, zırhlılar bir sınıf olarak en gelişmiş ülkelerin hepsinde gelişmeye devam etti. Doğal olarak, artık genel bir savaştan ve klasik bir doğrusal savaştan bahsetmiyorduk. Ancak, herhangi bir yüzey savaşının sonucunu ölçek açısından belirleyen en güçlü yüzey gemisi olarak savaş gemisi, tüm filolarda ana gemi olarak kaldı. İngiliz uçak gemisi tabanlı havacılığın Taranto'daki İtalyan filosunun üssüne saldırısı, Mercan Denizi'ndeki savaş, Bismarck'ın batması ve diğer savaşlar, başka bir ana oyuncunun ortaya çıktığını gösterdi - Majesteleri uçak gemisi. Ve hemen savaş gemilerinden döndüler. Bu gemilere büyük önem vermek, kötü zevkin, gerilemenin bir işareti haline geldi.

Bu arada, savaş gemileri yalnızca filonun görevlerinden birini çözme - düşman filosunun kuvvetlerini yok ederek denizde üstünlük kazanma ve hatta o zaman bile tamamen değil - açısından arka plana kayboldu. Amerikan ve İngiliz filolarının iniş operasyonları, düşmanın güçlü tahkimatlarını büyük kalibreli topçularıyla yok eden hat kuvvetlerinin aktif katılımıyla gerçekleştirildi. Ve her zaman olmaktan uzak, havacılık bir yedek olabilir - savaş gemisi mermileriyle karşılaştırılabilir bir ağırlığa sahip bombalar sadece ağır bombardıman uçakları tarafından kaldırıldı. Bununla birlikte, doğrulukta birinci sınıf zırhlı topçularından önemli ölçüde daha düşüktüler. Havacılık, hava koşullarına göre her zaman “çalışmaktan” uzaktı ve her türlü hava koşulunda savaş gemileri ateşlendi.

Deniz savaşlarında rolleri önemini korudu. Savaş gemileri, uçak gemisi ve diğer deniz oluşumlarının savaş istikrarını sağladı. Böyle büyük bir topçu gemisinin yokluğu, bazen uçak gemileri için bile ölümcül bir şekilde sona erdi. Böylece, İngilizlerin 8 Haziran 1940'ta Norveç'in Alman işgalini püskürtme girişimi sırasında, iki muhrip tarafından korunan İngiliz uçak gemisi Glories, Scharnhorst ve Gneisenau'nun ana kalibresinden ateşle battı. Japon filosunun ana savaş güçlerinin ABD uçak gemilerinin muhripler tarafından kaplandığı alana girdiği Samar adası yakınlarındaki 25 Ekim 1944 savaşı, neredeyse çoğunun ölümüyle sona erdi. Sadece Japon filosunun savaş gemilerinde ana kalibreli silahlar için yüksek patlayıcı mermilerin olmaması ve Komutan Amiral Kurita'nın hatalı kararları Amerikan oluşumunu tamamen yıkımdan kurtardı.

“Iowa zırhlısının 16 voleybolunun ağırlığı, Nimitz hava grubunun günlük çalışmasına karşılık geliyor”

İkinci Dünya Savaşı'nın zırhlılarında güçlü hava savunma silahları vardı - 16 ila 24 evrensel kalibreli top (105–127 mm) ve 40–60 ila 120–150 MZA varil (20–40 mm). Diğer büyük topçu gemilerinin hava savunma sistemleriyle birlikte uçaksavar topçularıydı - kruvazörler, bu, avcı ekranlarını kıran düşman bombardıman uçaklarını ve torpido bombardıman uçaklarını püskürtmenin ana yoluydu. O zamanın muhripleri kıyaslanamayacak kadar daha az güçlü silahlara sahipti - 4-8'den 12-18 MZA toplarına kadar ve uçaksavar savaşının sonucu üzerinde önemli bir etkisi olamazdı. Amerika Birleşik Devletleri'nde, zırhlıların bu rolü çok iyi anlaşıldı, bu nedenle Amerikan filosunun (38. ve 58.) ana operasyonel taşıyıcı oluşumları, bileşimlerinde zırhlıları içeriyordu.

Ancak, İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, savaş gemilerinin inşası durduruldu. Bazı istisnalar, savaştan sonra Vanguard tipi zırhlıların inşasını tamamlayan muhafazakar İngiltere idi. Ancak, bu gemiler 1958'de İngiliz filosundan çekildi ve metale kesildi. 1961'de savaş gemisi kalmamıştı. Yalnızca Türkiye, 1911'de önemli yükseltmeler yapılmadan inşa edilen eski Goeben olan muharebe kruvazörü Yavuz'u filonun muharebe bileşiminde tuttu, ancak daha çok müze değeri taşıyordu. Doğru, Birleşik Devletler savaş gemilerinin en gelişmişini (Iowa tipi) yedeklere aktararak elinde tuttu.

Savaş gemilerinin kaderi üzerindeki son haç iki koşul tarafından belirlendi: nükleer silahlar, güdümlü gemisavar ve uçaksavar füzeleri. Birincisi, geminin güçlü bir yapıcı savunmasını yaratmayı anlamsız hale getirdi. Roketler büyük kalibreli topçuları devalüe etti. Büyük topçu gemilerinin tüm sınıfları işsizdi. Savaş gemileriyle birlikte klasik kruvazörler de geçmişte kaldı. ABD'de, sonuncusu SSCB'de Salem'di - 60'ların başında tamamlanan 68-bis projesi (Sverdlov). Her ne kadar nükleer bir patlamanın zarar verici faktörlerine karşı son derece yüksek direnç gösteren zırhlılar olsa da. Böylece, Birinci Dünya Savaşı sırasında inşa edilen "Pensilvanya", Bikini Mercan Adası'ndaki bir sualtı nükleer patlamasının merkez üssünden sadece bir kilometre uzaktaydı. Ve savaş gemileri için olağan ekipmandaki gemi karşıtı füze savaş başlıkları, uçak gemileri de dahil olmak üzere diğer sınıfların gemileri kadar yıkıcı değildi.

Voleybolu tartıyoruz

Bu arada, donanmaların tek görevinin denizde hakimiyet kurmanın olmadığı ortaya çıktı. Bunların arkasında, ordunun kıyı kanadının ateş desteği, amfibi saldırı kuvvetlerinin inişi, deniz üslerine ve kıyı şeridindeki diğer önemli nesnelere yönelik saldırılar var. Amerika Birleşik Devletleri'nde, bu sorunları taşıyıcı tabanlı havacılığın ana güçleriyle çözmesi gerekiyordu. SSCB'de, bu yöndeki eylemleri esasen cephe hattından ve uzun menzilli olanlardan farklı olmayan kıyı tabanlı deniz havacılığına güveniyorlardı. Bununla birlikte, mevcut uçuş kaynağı, hava koşullarına göre hareket etme yeteneği, kullanılan silahların doğruluğu, tepki süresi ve kara kuvvetleriyle etkileşimin organizasyonu ile ilgili sınırlamalar, büyük yüzey topçu gemilerine geri dönüşü zorladı. SSCB'de, 68-bis projesinin kruvazörleri neredeyse 90'ların başına kadar filoda kaldı. Ve Amerika Birleşik Devletleri birkaç kez yerel savaşlarda ve silahlı çatışmalarda operasyonlar için rezervden savaş gücüne savaş gemileri getirdi. Bu gemiler Vietnam'da kaydedildi. 1200 kilogram ağırlığındaki mermilerin yıkıcı gücü şaşırtıcıydı. Zırh delici, dokuz metreye kadar beton zemini deldi. Ve yüksek patlayıcı, altı derinliği ve 15 metre çapında yoğun toprakta bir huni oluşturdu. Ormana ateş ederken, böyle bir merminin patlaması, 180 metreye kadar bir alanda ağaçları devirdi ve iniş helikopterleri için bir platform oluşturdu. Amerikan savaş gemileri ayrıca 1991 ve 2003 yıllarında Irak'a karşı olmak üzere diğer yerel savaşlara da katılarak operasyonel amfibi çıkarmalar sağladı.

Iowa sınıfı savaş gemisinin yangın performansını Nimitz hava kanadının (Uçak Gemileri Savaşı) yetenekleriyle karşılaştırmak ilginçtir. İkincisi, 60 şok F / A-18C taşır. AUG'nin hava savunma görevlerini çözmek için uçak kaynağının tahsisi dikkate alındığında, 40 katlı tarafından günde iki grev olasılığı devam ediyor. Saldırı uçağı başına dört tonluk serbest düşüşlü bombalar kullanan ve saldırı hava grubunun yarısını muharebe destek görevlerine yoğunlaştıran uçak gemisi, düşmana 160 ton bomba indirebilir. Ve bir savaş gemisinin bir voleybolu yaklaşık 10 ton ağırlığındadır (her biri 1200 kg'lık 9 mermi). İki dakikada bir atış yaparak böyle bir yangın sorununu yarım saatte çözecektir. Aynı zamanda, bir uçak gemisinden yapılan iki baskının fiyatı, bir savaş gemisinin 32 voleybolundan 20 kat daha yüksektir (ve bu olası kayıplar dikkate alınmaz). Doğru, çarpma derinliği kıyaslanamayacak kadar büyük - 42'ye karşı 800 kilometre.

İyi korunan hedeflere vururken yüksek hassasiyetli uzun menzilli silahlarla durum daha iyi değil. Bu, Amerikan ve İsrail füzelerinin saldırılarını yansıtan Suriye hava savunması tarafından gösterildi. Ancak her Tomahawk'ın maliyeti yaklaşık iki milyon dolar. Bu nedenle, DTÖ ve havacılığın modern koşullarda kullanılması önemli maddi kayıplarla ilişkilidir. Ve savaş görevini çözmenin başka bir yolu yoksa gitmek zorundalar.

Bununla birlikte, bu tür silahları kullanmak, bir bilgisayarla çivi çakmakla aynı olan görevler vardır: pahalı ve en önemlisi, elverişsizdir. Alan hedeflerinden bahsediyoruz - havaalanları, kara kuvvetlerinin savunma kaleleri, grev gruplarının ve rezervlerin yoğunlaştığı alanlar, nispeten kolay vurulan, ancak geniş bir alana dağılmış birçok nesne olan oluşumların ve lojistik birimlerin konumu ve genellikle değişen yoğunlukta manevra kabiliyetine sahiptir. Bu tür hedeflerin boyutu büyük ölçüde değişmektedir: 1-1,5 kilometrekare (savunmadaki şirket kalesi) ila 10-20 (toplanma alanındaki hava sahası veya tabur).

Bir şirketi savunmada bastırmak için, bir hava kanadının günlük kaynağının yüzde 10'u olan iki adede kadar saldırı uçağı tahsis etmek gerekecektir. Konsantrasyon alanındaki bir taburun bastırılması, 20-30 aracın veya günlük taşıyıcı tabanlı havacılık kaynağının yüzde 50-70'inin katılımını gerektirecektir. Ve uçak kayıplarının olacağını aklımızda tutmalıyız. Bu tür hedeflere ulaşmak için SLCM'lerin ve ALCM'lerin tüketimi çok büyük. Bu Suriye'den değerlendirilebilir - Shayrat havaalanında Amerikalılar yaklaşık 120 milyon dolar değerinde 59 Tomahawk (Sakallı Tomahawklar) fırlattı. Savaş gemisi "Iowa", bu tür yangın görevlerini, sırasıyla yüzde iki veya üç ve yüzde 10-15'lik ana kalibre mühimmat tüketimi ile çözüyor.

Bugün Rus Donanmasında ne var? Deniz topçularının en büyük kalibresi, proje 956'nın muhriplerinde 130 milimetredir. Merminin ağırlığı, 30 kilometreye kadar atış menzili ile yaklaşık 30 kilogramdır. Bu silahla, topçu açısından en güçlü Rus gemisi, en iyi ihtimalle, iki şirketin kalesini su kenarından taktik antiamfibi savunma derinliğine kadar bastırma sorununu çözebilir. Bu, doğrudan 130 mm'lik yüksek patlayıcı bir merminin öldürme bölgesinin alanının, muhripin mühimmat yükünün ve bir Amerikan veya başka bir yabancı ordunun bir şirket kalesinin büyüklüğünün karşılaştırmasından kaynaklanmaktadır. Böyle bir mermi, kalın betonarme ve diğer ağır şekilde korunan nesneler, özellikle tanklardan yapılmış tahkimatlara çarpamaz. Bu nedenle, filomuzun (savaş gemilerini müze olarak elinde tutan, ancak her an hizmete geri dönmeye hazır olan Birleşik Devletler hariç, gerçekten de diğerleri gibi) herhangi bir gemiye sahip olmadığını söylemek gerekir. iniş sırasında kıyıya etkili ateş desteği sağlamak, ordunun yan taraflarına veya inişe, özellikle de operasyonel derinlikte eşlik etmek. Ve buna ihtiyaç var.