Ang tema ng aralin ay “Pantay at hindi pare-parehong galaw. bilis"
Layunin ng Aralin:
ipakilala ang mga konsepto ng uniporme at hindi pantay
galaw;ipakilala ang konsepto ng bilis bilang isang pisikal
dami, formula at mga yunit ng pagsukat nito.bumuo ng mga interes na nagbibigay-malay,
intelektwal at malikhaing kakayahan,
interes sa pag-aaral ng pisika;bumuo ng mga independiyenteng kasanayan
pagkuha ng kaalaman, organisasyon ng pagsasanay
aktibidad, pagtatakda ng layunin, pagpaplano;paunlarin ang kakayahang mag-organisa
uriin at gawing pangkalahatan ang nakuhang kaalaman;bumuo ng mga kasanayan sa komunikasyon
mga mag-aaral
Pang-edukasyon:
Pang-edukasyon:
Pang-edukasyon:
Sa panahon ng mga klase:
1. Pag-uulit
Ano ang mekanikal na paggalaw? Magbigay ng halimbawa
Ano ang isang tilapon? Ano sila?
Ano ang isang landas? Paano ito tinutukoy, sa anong mga yunit ito sinusukat?
Isalin:
sa m 80cm, 5cm, 2km, 3dm, 12dm, 1350cm, 25000mm, 67km
sa cm 2 dm, 5 km, 30 mm
2. Asimilasyon ng bagong kaalaman
Unipormeng paggalaw Isang paggalaw kung saan ang isang katawan ay naglalakbay ng pantay na distansya sa magkaparehong pagitan ng oras.
Hindi pantay na paggalaw Isang paggalaw kung saan ang isang katawan ay naglalakbay ng hindi pantay na distansya sa magkaparehong pagitan ng oras.
Mga halimbawa ng uniporme at di-pantay na paggalaw
Bilis ng pare-parehong paggalaw ng rectilinear- isang pisikal na dami na katumbas ng ratio ng landas sa oras kung saan ang landas ay nilakbay.
Suriin natin kung sapat na ang ating kaalaman upang malutas ang sumusunod na problema. Dalawang kotse ang nagsimulang gumalaw nang sabay-sabay mula sa nayon na may parehong bilis na 60 km/h. Posible bang sabihin na sa isang oras ay nasa iisang lugar sila?
Konklusyon: ang bilis ay dapat na nailalarawan hindi lamang sa pamamagitan ng numero, kundi pati na rin sa direksyon. Ang ganitong mga dami, na, bukod sa numerical value mayroon ding direksyon na tinatawag na vector.
Ang bilis ay isang pisikal na dami ng vector.
Ang mga scalar na dami ay mga dami na nailalarawan lamang ng isang numerical na halaga (halimbawa, landas, oras, haba, atbp.)
Upang makilala ang hindi pantay na paggalaw, ipinakilala ang konsepto ng average na bilis.
Upang matukoy average na bilis mga katawan na may hindi pantay na paggalaw, kinakailangang hatiin ang buong distansya na nilakbay sa buong oras ng paggalaw:
Paggawa gamit ang talahanayan ng teksbuk p.37
3. Pagsusuri sa asimilasyon ng bagong kaalaman
Pagtugon sa suliranin
1. I-convert ang mga yunit ng bilis sa mga pangunahing yunit ng SI:
36 km/h = _____________________________________________________________________
120 m/min = ________________________________________________________________
18 km/h = _________________________________________________________________
90 m/min = ________________________________________________________________
2. Ang lobo ay kumikilos sa silangan sa bilis na 30 km/h. I-plot ang velocity vector gamit ang scale: 1 cm=10 km/h
Algorithm para sa paglutas ng mga problema sa pisika:
1. Maingat na basahin ang kalagayan ng problema at unawain ang pangunahing tanong; ipakita ang mga proseso at phenomena na inilarawan sa kalagayan ng problema.
2. Muling basahin ang nilalaman ng problema upang malinaw na ipakita ang pangunahing tanong ng problema, ang layunin ng solusyon nito, ang mga kilalang halaga, batay sa kung saan maaari kang maghanap ng solusyon.
3. Gumawa ng maikling tala ng kondisyon ng problema gamit ang karaniwang tinatanggap na mga pagtatalaga ng liham.
4. Gumawa ng drawing o drawing para sa gawain.
5. Tukuyin kung aling paraan ang makakalutas sa problema; gumawa ng plano para malutas ito.
6. Isulat ang mga pangunahing equation na naglalarawan sa mga prosesong iminungkahi ng task system.
7. Itala ang solusyon sa pangkalahatang pananaw, na nagpapahayag ng mga kinakailangang dami sa mga tuntunin ng mga ibinigay.
8. Suriin ang kawastuhan ng solusyon ng problema sa mga pangkalahatang tuntunin sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga aksyon na may mga pangalan ng mga dami.
9. Magsagawa ng mga kalkulasyon na may tinukoy na katumpakan.
10. Gumawa ng pagtatasa sa realidad ng resultang solusyon.
11. Isulat ang sagot sa kinakailangang form
3. Hanapin ang bilis ng Pranses na atleta na si Roman Zaballo, na noong 1981 ay tumakbo sa distansya sa pagitan ng mga lungsod ng France ng Florence at Montpellier (510 km) sa loob ng 60 oras.
4. Hanapin ang bilis ng isang cheetah (ang pinakamabilis na mammal) kung ito ay tumatakbo ng 210 metro sa loob ng 7 segundo.
5. V.I.Lukashik Problems No. 117,118,119
6. Takdang aralin: §14,15, ehersisyo 4(4)
Aral
Tema: Rectilinear pantay na pinabilis na paggalaw. Bilis sa hindi pantay na paggalaw.
Layunin ng Aralin:
Pang-edukasyon:
1. upang mabuo ang konsepto ng rectilinear uniformly accelerated motion, instantaneous speed, acceleration;
2. bumuo ng isang acceleration graph;
3. bumuo ng mga kasanayan sa paglutas ng mga problema sa graphic at pagkalkula
Pagbuo:
1. bumuo ng mga praktikal na kasanayan ng mga mag-aaral: ang kakayahang pag-aralan, gawing pangkalahatan, i-highlight ang pangunahing ideya mula sa kuwento ng guro at gumawa ng mga konklusyon;
2. bumuo ng kakayahang magamit ang nakuha na kaalaman sa mga bagong kondisyon.
Mga tagapagturo:
1. upang palawakin ang pananaw ng mga mag-aaral tungkol sa mga uri ng mekanikal na paggalaw (sa partikular, tungkol sa rectilinear uniformly variable (uniformly accelerated) motion);
2. bumuo ng kuryusidad, interes sa pag-aaral ng pisika at, pagkaasikaso, disiplina
Uri ng aralin: Pinagsamang aralin.
Sa panahon ng mga klase.
1) Oras ng pag-aayos
Magtatag ng kahandaan sa klase para sa aralin.
2) Pagganyak
Ang paggalaw ay buhay. Ang bawat katawan ay gumagalaw nang iba: may sariling layunin, tilapon, bilis. ang iyong mga paggalaw - pag-unlad, na imposible nang walang pagkuha ng bagong kaalaman. Kaya ngayon, matutuklasan natin ang isang bagong katangian ng paggalaw, na isang mahalagang bahagi ng ating buhay.
3) Pag-update ng kaalaman
Pansariling gawain(20 minuto)
4) Pag-aaral ng bagong materyal
Napag-aralan natin ang pare-parehong paggalaw ng isang katawan kapag ang bilis nito ay nananatiling hindi nagbabago at sa anumang sandali ng oras at sa anumang distansya ay matatagpuan bilang ratio ng distansya na nilakbay sa oras.
Mangyaring magbigay ng mga halimbawa ng unipormeng galaw.
(magbigay ng mga halimbawa ang mga mag-aaral).
Gaano kadalas natin mapapansin ang gayong paggalaw?
(pangkalahatang opinyon ng mga mag-aaral: bihira, halos palaging bilis ng katawan baguhin para sa anumang kadahilanan)
Sa katunayan, ang gayong paggalaw ay talagang napakabihirang at, bilang panuntunan, sa mga mekanismo. Ngunit sa mundo sa paligid natin, isa pang kilusan ang laganap.
mabilis na galaw ay isang medyo karaniwang uri ng paggalaw. Ang isang halimbawa ng naturang paggalaw ay ang paggalaw ng isang load na itinapon mula sa isang tiyak na taas, ang paggalaw ng isang braking bus o isang panimulang elevator.
Upang kahit papaano ay makilala ang pinabilis na paggalaw, ipinakilala ang isang dami, na tinatawag naacceleration katawan.
Ang acceleration ay isang pisikal na dami na katumbas ng ratio ng pagbabago sa bilis sa tagal ng panahon kung saan ito nangyari.
Bilang karagdagan, maaari mong gamitin ang pang-araw-araw na kahulugan: ang acceleration ay ang rate ng pagbabago ng bilis.
Kadalasan, isinasaalang-alang namin ang acceleration sa projection sa ilang axis (halimbawa, papunta sa axis ), habang ang acceleration projection ay kukuha ng form:
Tandaan na ang acceleration sa lahat ng kaso ayvector magnitude, iyon ay, mayroon itong hindi lamang magnitude, kundi pati na rin ang direksyon. Ang acceleration sa SI system ay sinusukat sa mga metro na hinati sa pangalawang squared.
Ang isang metro bawat segundo na squared ay ang acceleration kung saan sa bawat segundo ang bilis ng katawan ay nagbabago ng isang metro bawat segundo.
Naisip namin kung paano matukoy ang module ng acceleration, ngayon ay malalaman natin kung paano matukoy ang direksyon ng acceleration. Upang gawin ito, inilalarawan namin ang pagbabago sa bilis sa vector form (Larawan 1).
kanin. 1. Pagbabago sa bilis ng katawan sa panahon ng pinabilis na paggalaw
Alinsunod dito, ang acceleration ng katawan ay ididirekta sa parehong direksyon tulad ng vector .
Ang isa sa mga pinakasimpleng uri ng hindi pare-parehong paggalaw ay pare-parehong pinabilis na paggalaw.
Ang uniporme na pinabilis ay isang paggalaw kung saan para sa anumang pantay na pagitan ng oras ang bilis ng katawan ay tumataas ng parehong halaga.Sa pare-parehong pinabilis na paggalaw, ang acceleration ng katawan ay pare-pareho.
Bilang karagdagan, kung minsan ay inilalaan ang tinatawag na pantay na mabagal na paggalaw. Ang uniformly decelerated motion ay isang paggalaw kung saan ang bilis ng katawan ay kabaligtaran sa acceleration nito.
Gumuhit tayo ng mga graph ng dependence ng acceleration ng katawan sa oras para sa pantay na pinabilis na paggalaw. Dahil pare-pareho ang acceleration sa pantay na pinabilis na paggalaw (Larawan 2):
kanin. 2. Pagpapabilis ng katawan sa pantay na pinabilis na paggalaw
Ang pulang graph ay tumutugma sa kaso kapag ang acceleration projection ay positibo. Ang berdeng graph ay tumutugma sa kaso kapag ang acceleration projection ay zero. Asul - negatibong projection ng acceleration.
Upang malutas ang pangunahing problema ng kinematics, iyon ay, upang mahanap ang posisyon ng katawan sa anumang oras, kailangan mo munang mahanap ang bilis ng katawan anumang oras. Para dito, dapat nating isulat ang batas ng pagbabago ng agarang bilis mula sa oras para sa pantay na pinabilis na paggalaw. Magagawa ito sa pamamagitan lamang ng pagpapahayag ng bilis mula sa acceleration formula.
saan – bilis ng pagsisimula katawan, - acceleration. Ang batas ng pagbabago ng bilis, na nakasulat sa anyo ng vector, ay ang pinaka-pangkalahatan, ngunit sa halip ay hindi maginhawang gamitin ito upang matukoy ang bilis sa anumang punto ng oras. Samakatuwid, isaalang-alang natin ang batas ng pagbabago ng agarang bilis mula sa oras sa projection sa axis na pinili kasama ang direksyon ng paggalaw.
Isaalang-alang ang apat na posibleng kaso (Fig. 3):
kanin. 3. Apat na posibleng kaso ng directivity ng paunang bilis at acceleration
kung sakaling a)ang bilis ng katawan at ang acceleration nito ay nakadirekta sa positibong direksyon ng coordinate axis, at ang batas ng pagbabago sa bilis ay kukuha ng anyo:
sakaling nasa) ang bilis ng katawan ay nakadirekta sa positibong direksyon ng coordinate axis, at ang acceleration ay nakadirekta kasama ang negatibong direksyon ng coordinate axis, dati naming tinawag ang naturang paggalaw na pantay na bumagal, at ang batas ng pagbabago sa bilis:
Makikita mula sa anyo ng mga batas ng pagbabago sa bilis sa paglipas ng panahon na ang projection ng bilis ay depende sa linearly sa oras, at ayon dito, ang graph ng dependence ng projection ng bilis sa oras ay magiging isang tuwid na linya (Fig. 4). ).
kanin. 4. Mga graph ng pag-asa ng bilis ng katawan sa oras para sa pantay na pinabilis na paggalaw
Ang graph (Larawan 4a) ay nagpapakita ng pag-asa ng velocity projection sa oras. Ang berdeng tuwid na linya ay tumutugma sa kaso, ang katawan ay nagpapahinga, at sa unang sandali ng oras ay nagsimula itong lumipat sa positibong direksyon ng coordinate axis na may pagtaas ng bilis. Ang pulang tuwid na linya ay tumutugma sa kaso kapag sa unang sandali ng oras ang katawan ay may ilang bilis na nakadirekta sa positibong direksyon ng coordinate axis, at tumataas sa paglipas ng panahon.
Ipinapakita ng Figure 4b ang ugnayan sa pagitan ng slope ng graph ng dependence ng bilis ng katawan sa oras at ang acceleration ng katawan sa panahon ng pare-parehong pinabilis na paggalaw.
Sa wakas, isaalang-alang ang isa espesyal na punto sa graph ng dependence ng projection ng velocity ng katawan sa oras. Ipinapakita ng Figure 5 ang punto kung saan ang bilis ng katawan ay nagbabago ng direksyon nito sa kabaligtaran. Ang ganitong punto ay tinatawagturning point (Larawan 5).
kanin. 5. Turning point
Kaya, sa araling ito natutunan natin ang tungkol sa konsepto ng body acceleration. Bilang karagdagan, isinasaalang-alang namin ang mga batas ng pagbabago sa bilis ng katawan sa pana-panahon. Susunod, natutunan namin kung paano bumuo ng mga graph ng bilis ng katawan kumpara sa oras, at sa wakas ay ipinakilala ang konsepto ng isang turning point.
Takdang aralin
BILIS SA IRREGULAR MOVEMENT
Hindi pantayay tinatawag na paggalaw kung saan nagbabago ang bilis ng katawan sa paglipas ng panahon.
Ang average na bilis ng hindi pantay na paggalaw ay katumbas ng ratio ng displacement vector sa oras ng paglalakbay
Pagkatapos ay ang displacement na may hindi pantay na paggalaw
biglaang bilis tinatawag na bilis ng katawan sa sandaling ito oras o sa isang naibigay na punto sa trajectory.
Bilisay isang quantitative na katangian ng paggalaw ng katawan.
average na bilis ay isang pisikal na dami na katumbas ng ratio ng point displacement vector sa time interval Δt kung saan naganap ang displacement na ito. Ang direksyon ng average na velocity vector ay tumutugma sa direksyon ng displacement vector. Ang average na bilis ay tinutukoy ng formula:
Instant na Bilis , ibig sabihin, ang bilis sa isang naibigay na oras ay isang pisikal na dami, katumbas ng limitasyon, kung saan ang average na bilis ay may posibilidad na may walang katapusang pagbaba sa pagitan ng oras Δt:
Sa madaling salita, ang madalian na bilis sa isang naibigay na sandali ng oras ay ang ratio ng isang napakaliit na paggalaw sa isang napakaliit na yugto ng panahon kung saan naganap ang paggalaw na ito.
Ang instantaneous velocity vector ay nakadirekta nang tangential sa trajectory ng katawan (Larawan 1.6).
kanin. 1.6. Mabilisang vector ng bilis.
Sa sistema ng SI, ang bilis ay sinusukat sa metro bawat segundo, iyon ay, ang yunit ng bilis ay itinuturing na bilis ng naturang pare-parehong rectilinear na paggalaw, kung saan sa isang segundo ang katawan ay naglalakbay sa layo na isang metro. Ang yunit ng bilis ay tinutukoy MS. Kadalasan ang bilis ay sinusukat sa ibang mga yunit. Halimbawa, kapag sinusukat ang bilis ng isang kotse, tren, atbp. Ang karaniwang ginagamit na yunit ng panukat ay kilometro bawat oras:
1 km/h = 1000 m / 3600 s = 1 m / 3.6 s
o
1 m/s = 3600 km / 1000 h = 3.6 km/h
Pagdaragdag ng mga bilis
Ang mga bilis ng katawan sa iba't ibang mga sistema ng sanggunian ay konektado sa pamamagitan ng klasiko batas ng pagdaragdag ng mga bilis.
bilis ng katawan na may kaugnayan sa nakapirming frame of reference ay katumbas ng kabuuan ng mga bilis ng katawan sa gumagalaw na frame of reference at ang pinaka-mobile na frame ng sanggunian na nauugnay sa nakapirming isa.
Halimbawa, ang isang pampasaherong tren ay gumagalaw sa isang riles sa bilis na 60 km/h. May taong naglalakad sa karwahe ng tren na ito sa bilis na 5 km/h. Kung ituturing nating hindi gumagalaw ang riles at kunin ito bilang isang frame of reference, kung gayon ang bilis ng isang tao na nauugnay sa frame of reference (iyon ay, nauugnay sa riles ng tren), ay magiging katumbas ng pagdaragdag ng mga bilis ng tren at ng tao, iyon ay, 60 + 5 = 65, kung ang tao ay pupunta sa parehong direksyon ng tren; at 60 - 5 = 55 kung ang tao at ang tren ay gumagalaw sa magkaibang direksyon. Gayunpaman, ito ay totoo lamang kung ang tao at ang tren ay gumagalaw sa parehong linya. Kung ang isang tao ay gumagalaw sa isang anggulo, kung gayon ang anggulong ito ay kailangang isaalang-alang, na alalahanin na ang bilis ay dami ng vector.
Ngayon tingnan natin ang halimbawang inilarawan sa itaas nang mas detalyado - na may mga detalye at larawan.
Kaya, sa aming kaso, ang riles ay nakapirming frame of reference. Ang tren na gumagalaw sa kalsadang ito ay gumagalaw na frame of reference. Bahagi ng tren ang sasakyan kung saan nilalakad ang tao.
Ang bilis ng isang tao na may kaugnayan sa kotse (na may kaugnayan sa gumagalaw na frame ng sanggunian) ay 5 km/h. Tawagin natin itong C.
Ang bilis ng tren (at samakatuwid ay ang bagon) na nauugnay sa isang nakapirming frame ng sanggunian (iyon ay, nauugnay sa riles) ay 60 km/h. Bigyan natin ito ng letrang B. Sa madaling salita, ang bilis ng tren ay ang bilis ng gumagalaw na reference frame na may kaugnayan sa fixed frame of reference.
Ang bilis ng isang tao na may kaugnayan sa riles (na may kaugnayan sa isang nakapirming frame ng sanggunian) ay hindi pa rin alam sa amin. Tukuyin natin ito ng isang titik.
Iugnay natin ang XOY coordinate system sa fixed reference system (Fig. 1.7), at ang X P O P Y P coordinate system sa gumagalaw na reference system (tingnan din ang seksyon ng Reference System). At ngayon subukan nating hanapin ang bilis ng isang tao na may kaugnayan sa isang nakapirming frame ng sanggunian, iyon ay, nauugnay sa riles.
Para sa isang maikling panahon Δt, ang mga sumusunod na kaganapan ay nangyayari:
Pagkatapos para sa panahong ito ang paggalaw ng isang tao na may kaugnayan sa riles:
H+B
Ito ay batas sa pagdaragdag ng displacement. Sa aming halimbawa, ang paggalaw ng isang tao na may kaugnayan sa riles ay katumbas ng kabuuan ng mga paggalaw ng isang tao na may kaugnayan sa kariton at ang kariton na may kaugnayan sa riles.
Ang batas ng pagdaragdag ng mga displacement ay maaaring isulat tulad ng sumusunod:
= ∆ H ∆t + ∆ B ∆t
Paksa. Hindi pantay na paggalaw. average na bilis
Ang layunin ng aralin: upang ipaalam sa mga mag-aaral ang pinakasimpleng mga kaso ng hindi pantay na paggalaw
Uri ng aralin: pinagsama
Lesson plan
MAG-ARAL NG BAGONG MATERYAL
Uniform rectilinear na paggalaw medyo madalang mangyari. Ang mga katawan ay gumagalaw nang pare-pareho at rectilinearly lamang sa maliliit na bahagi ng kanilang trajectory, habang sa ibang mga seksyon ay nagbabago ang kanilang bilis.
Ø Ang paggalaw sa isang variable na bilis, kapag ang isang katawan ay naglalakbay sa iba't ibang mga landas sa parehong agwat ng oras, ay tinatawag na hindi pantay.
Upang makilala ang bilis ng hindi pantay na paggalaw, ginagamit ang average at instant na bilis.
Dahil ang bilis sa kaso ng hindi pantay na paggalaw ay nagbabago sa oras, ang formula para sa pagkalkula ng displacement ay hindi magagamit, dahil ang bilis ay isang variable, at hindi alam kung aling halaga ang dapat ipalit sa formula na ito.
Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang mga displacement ay maaaring kalkulahin sa pamamagitan ng pagpasok ng isang halaga na tinatawag na average na bilis. Ipinapakita nito kung anong paggalaw ang ginagawa ng katawan sa average bawat yunit ng oras, i.e.
Inilalarawan ng formula na ito ang tinatawag na average na bilis ng vector. Gayunpaman, hindi ito palaging angkop para sa paglalarawan ng paggalaw. Isaalang-alang ang halimbawang ito: isang regular na bus ang umalis sa garahe at bumalik sa pagtatapos ng shift. Ang speedometer ay nagpapakita na ang kotse ay naglakbay ng 600 km. Ano ang average na bilis ng paggalaw?
Tamang Sagot: Ang ibig sabihin ng bilis ng vector ay zero dahil ang bus ay bumalik sa panimulang punto, iyon ay, ang displacement ng katawan ay zero.
Sa pagsasagawa, ang tinatawag na average na bilis ng lupa ay madalas na ginagamit, na katumbas ng ratio ng landas na nilakbay ng katawan sa oras ng paggalaw:
Dahil ang landas ay isang scalar na dami, ang average na bilis ng lupa (kumpara sa average na bilis) ay isa ring scalar na dami.
Ang pag-alam sa average na bilis ay hindi ginagawang posible upang matukoy ang posisyon ng katawan anumang oras, kahit na alam ang tilapon ng paggalaw nito. Gayunpaman, ang konsepto na ito ay maginhawa para sa pagsasagawa ng ilang mga kalkulasyon, halimbawa, pagkalkula ng oras ng paggalaw.
Kung pagmamasdan mo ang mga pagbasa ng speedometer ng isang sasakyan na gumagalaw, mapapansin mong nagbabago ang mga ito sa paglipas ng panahon. Ito ay lalo na kapansin-pansin sa panahon ng acceleration at deceleration.
Kapag sinabi nila na ang bilis ng isang katawan ay nagbabago, ang ibig nilang sabihin ay ang madalian na bilis, iyon ay, ang bilis ng katawan sa isang tiyak na sandali at sa isang tiyak na punto sa tilapon.
Ø Ang instant na bilis ay isang halaga na katumbas ng ratio ng napakaliit na paggalaw sa tagal ng panahon kung kailan naganap ang paggalaw na ito:
Ang instant na bilis ay ang average na bilis na sinusukat sa isang napakaliit na tagal ng oras.
Tanong sa mga mag-aaral sa panahon ng paglalahad ng bagong materyal
1. Ang sasakyan ay nagmamaneho ng 60 km kada oras. Masasabi bang uniporme ang paggalaw nito?
2. Bakit imposibleng pag-usapan ang average na bilis ng variable na paggalaw sa pangkalahatan, ngunit maaari lamang nating pag-usapan ang tungkol sa average na bilis para sa isang tiyak na tagal ng panahon o tungkol sa average na bilis sa isang hiwalay na seksyon ng landas?
3. Habang nagmamaneho, ang mga pagbabasa ng speedometer ay kinukuha bawat minuto. Posible bang kalkulahin ang average na bilis ng kotse mula sa data na ito?
4. Ang average na bilis para sa isang tiyak na tagal ng panahon ay kilala. Posible bang kalkulahin ang displacement na ginawa sa kalahati ng agwat na ito?
CONFIGURATION NG ARAL NA MATERYAL
1. Lumakad ang skier sa unang seksyon ng landas na 12 m ang haba sa loob ng 2 minuto, ang pangalawa, 3 m ang haba - 0.5 minuto bawat isa. Kalkulahin ang average na bilis ng lupa ng skier.
2. Naglakad ang isang tao sa isang tuwid na kalsada na 3 km sa loob ng 1 oras, pagkatapos ay bumalik sa tamang anggulo at lumakad ng isa pang 4 km sa loob ng 1 oras. Kalkulahin ang average at average na bilis ng lupa sa unang yugto ng paggalaw, sa pangalawang yugto at para sa buong oras ng paggalaw.
3. Ang isang tao ay naglakbay sa unang kalahati ng paraan sa isang kotse sa bilis na 7 km / h, at ang pangalawang kalahati - sa isang bisikleta sa bilis na 2 km / h. Kalkulahin ang average na bilis ng lupa para sa buong paglalakbay.
4. Naglakad ang isang pedestrian sa bilis na 3 km/h para sa dalawang-katlo ng oras ng kanyang paggalaw, ang natitirang oras sa bilis na 6 km/h. Kalkulahin ang average at average na bilis ng lupa ng pedestrian.
5. Materyal na punto gumagalaw kasama ang isang arko ng isang bilog na may radius na 4 m, habang inilalarawan ang isang tilapon na kalahati ng arko ng isang bilog. Sa kasong ito, ang unang quarter ng bilog, ang punto ay gumagalaw sa bilis na 2 m / s, at ang pangalawang quarter - sa bilis na 8 m / s. Kalkulahin ang average na ground at average na bilis ng vector para sa buong paggalaw.
Paghahanda para sa ZNO. Physics.
Synopsis 2. Hindi pantay na paggalaw.
5. Univariate (uniformly accelerated) na paggalaw
Hindi pantay na paggalaw– paggalaw na may variable na bilis.
Kahulugan. Instant na Bilis- ang bilis ng katawan sa isang partikular na punto ng tilapon, sa isang partikular na oras. Ito ay matatagpuan sa pamamagitan ng ratio ng paggalaw ng katawan sa pagitan ng oras ∆t, kung saan ginawa ang paggalaw na ito, kung ang pagitan ng oras ay may posibilidad na zero.
Kahulugan. Pagpapabilis 
- isang halaga na nagpapakita kung gaano kalaki ang pagbabago ng bilis sa isang agwat ng oras ∆t.
Nasaan ang pangwakas, at ang paunang bilis para sa itinuturing na agwat ng oras.
Kahulugan. Pantay na variable na rectilinear motion (uniformly accelerated)- ito ay isang paggalaw kung saan para sa anumang pantay na agwat ng oras ang bilis ng katawan ay nagbabago ng isang pantay na halaga, i.e. ay isang paggalaw na may patuloy na pagbilis.
Magkomento. Ang pagsasabi na ang paggalaw ay pantay na pinabilis, isinasaalang-alang namin na ang bilis ay tumataas, i.e. acceleration projection kapag gumagalaw kasama ang reference na direksyon (bilis at acceleration ay nag-tutugma sa direksyon), at pagsasalita - pantay na bumagal, isinasaalang-alang namin na ang bilis ay bumababa, i.e. (Ang bilis at acceleration ay nakadirekta sa isa't isa). Sa pisika ng paaralan, ang parehong mga paggalaw na ito ay karaniwang tinatawag na pare-parehong pinabilis.
Mga equation ng displacement, m:
Mga graph ng pare-parehong variable (uniformly accelerated) rectilinear motion:
Ang graph ay isang tuwid na linya na kahanay sa axis ng oras.
Ang graph ay isang tuwid na linya na binuo "sa pamamagitan ng mga puntos".
Magkomento. Palaging nagsisimula ang graph ng bilis mula sa paunang bilis.