Воздушно десантные войска сообщение. Воздушно-десантные войска. Текстовая версия. Школьный реферат по. Воздушно - десантные войска(ВДВ)

Воздушно-десантные войска (ВДВ) - род войск Вооруженных Сил, являющийся средством Верховного Главнокомандования и предназначенный для охвата противника по воздуху и выполнения задач в его тылу по нарушению управления войсками, захвату и уничтожению наземных элементов высокоточного оружия, срыву выдвижения и развертывания резервов, нарушению работы тыла и коммуникаций, а также по прикрытию (обороне) отдельных направлений, районов, открытых флангов, блокированию и уничтожению высаженных воздушных десантов, прорвавшихся группировок противника и выполнения других задач. В мирное время Воздушно-десантные войска выполняют основные задачи по поддержанию боевой и мобилизационной готовности на уровне, обеспечивающем их успешное применение по предназначению.

3.3 Структура Воздушно-десантных войск

Структура воздушно-десантных войск включает в себя:

    Центральный орган управления (штаб)

    Соединения

    Подразделения

    Учреждения

Начиная с предвоенных времен, с 1939 года выделялось много средств для развития воздушно-десантных войск. Уделялось время разработке теорий их применения в бою и совершенствованию технических средств. К началу Великой Отечественной войны десантники уже имели кое-какой боевой опыт. В 1939 году 212–ая воздушно-десантная бригада принимала участие в победе над японцами. В 1940 году, во время советско-финской войны, еще три воздушно-десантных бригады были в действии. Вследствие этих сражений, к 1940-му году были созданы новые штаты, состоящие из парашютной, планерной и посадочно-десантной групп.

К 1941 году были созданы воздушно-десантные отделения, численность которых составляла более 10 000 человек на каждый корпус.

14 Сентября 1941 года, согласно приказу комиссара, общее управление ВДВ было превращено в Управление командования ВДВ Красной Армии. Сами же, соединения ВДВ уже не подчинялись фронтовым командующим, а находились в непосредственном подчинении у командующего ВДВ.

В контрнаступлениях под Москвой было проведено множество военных операций, в которых воздушно-десантные силы сыграли ведущую роль. Среди этих операций следует выделить Вяземскую воздушно-десантную операцию, Манчжурскую стратегическую операцию.

В 1944 году структура воздушно-десантных войск претерпела изменения. Будучи преобразованной в отдельную гвардейскую воздушно-десантную армию, ВДВ силы вошли в отделения авиации дальнего действия. Год спустя данная армия была переформирована, и на ее основе было создано новое управление ВДВ, которое подчинялось главному командующему ВВС.

В 1946 году ВДВ были переданы в состав сухопутных войск СССР. Они непосредственно подчинялись министру обороны СССР.

В 1956 году несколько воздушно-десантных подразделений приняли участие в военных событиях в Венгрии, а также под Прагой и Братиславой.

В послевоенное время в совершенствовании ВДВ наибольшее внимание уделялось повышению эффективности огневой мощи и маневренности персонального состава. Было создано очень много моделей авиатехники с помощью которой осуществлялись доставка и высадка десанта. Это были: бронетехника (БМД, БТР-Д), артиллерийские системы (АСУ – 57 и так далее), автомобильной техника (ГАЗ - 66). Были созданы новые системы парашютной доставки для разных видов вооружений. Надо отметить, что в СССР в первый раз в мире появились ВДВ, которые располагали собственной бронетехникой.

В 1979 году отделения, приспособленные для ведения боя в горно-пустынных местностях, были поспешно расформированы. Это был просчет, так как в Афганистан была направлена бригада, представители которой не имели опыта для ведения боевых действий в данных географических условиях.

Ближе к середине 80 – х годов состав ВДВ СССР включал в себя 7 воздушно-десантных отделений, плюс три дополнительных отдельных полка.

Помимо парашютно-десантных частей были и десантно-штурмовые части. Они находились в подчинении у командующих военными округами. Толчком к их созданию было переосмысливание тактики борьбы с врагом в случае крупномасштабной войны. Главный упор делался на осуществление массовых десантов в тыл противника и, как следствие, дезорганизация обороны врага.

В войне в Афганистане от СССР принимали участие одна воздушно-десантная дивизия, одна десантно-штурмовая дивизии, два десантно–штурмовых батальона и один парашютно-десантный полк. Но, назвать успешными результаты применения сил ВДВ - нельзя. Рельеф горной местности оказался очень сложным. Да и вложение больших средств было не совсем оправданным.

Наиболее значимым событием в период времени после Второй мировой войны для ВДВ СССР стала высадка десанта в Афганистане в рамках Панджшерской операции в 1982 году. Только лишь в течении первых 3 дней было высажено почти 4 000 человек и территория была быстро взята под контроль.

После 1982 года, на протяжении 4 лет, были проведены замены всей штатной авиабронетехники на бронетехнику для мотострелковых бригад. Это обосновано, прежде всего, относительной общностью задач для десантников и мотострелковых дивизий. Для увеличения огневой мощи в состав ВДВ были введены добавочные танковые и артиллерийские соединения.

Воздушно - десантные войска
(ВДВ)

Из истории создания

История российских Воздушно-десантных войск неразрывно связана с историей создания и развития Красной Армии. Большой вклад в теорию боевого применения воздушных десантов внес Маршал Советского Союза М.Н. Тухачевский. Еще во второй половине 20-х годов он первым из числа советских военных деятелей глубоко исследовал роль воздушных десантов в будущей войне, обосновал перспективность Воздушно-десантных войск.

В работе «Новые вопросы войны» М.Н. Тухачевский писал: «Если страна подготовлена к широкому производству авиадесантов, способных захватить и прекратить деятельность железных дорог противника на решающих направлениях, парализовать развертывание и мобилизацию его войск и т. д., то такая страна сможет перевернуть прежние методы оперативных действий и придать исходу войны гораздо более решительный характер».

Значительное место в этой работе отведено роли воздушных десантов в приграничных сражениях. Автор считал, что воздушные десанты в этот период боя выгоднее использовать для срыва мобилизации, изоляции и сковывания приграничных гарнизонов, разгрома местных войск противника, захвата аэродромов, посадочных площадок и решения других важных задач.

Много внимания вопросам разработки теории применения Воздушно-десантных войск уделяли Я.И. Алкснис, А.И. Егоров, А.И. Корк, И.П. Уборевич, И.Э. Якир и многие другие военачальники. Они считали, что в Воздушно-десантных войсках должны служить наиболее подготовленные солдаты, готовые выполнить любое задание, проявляя при этом решительность и стойкость. Воздушные десанты должны наносить внезапные удары по противнику там, где их никто не ждет.

Теоретические исследования приводили к тому, что боевая деятельность Воздушно-десантных войск должна носить наступательный характер, смелый до дерзости и предельно маневренный в проведении быстрых, сосредоточенных ударов. Воздушные десанты, максимально используя внезапность своего появления, должны стремительно наносить удары по наиболее чувствительным пунктам, ежечасно добиваться успеха, увеличивая тем самым панику в рядах противника.

Одновременно с разработкой теории боевого применения ВДВ в Красной Армии проводились смелые эксперименты по высадке воздушных десантов, велась обширная программа по созданию опытных воздушно-десантных подразделений, изучались вопросы их организации, разрабатывалась система боевой подготовки.

Впервые воздушный десант для выполнения боевой задачи был применен в 1929 году. 13 апреля 1929 года банда Фузайли совершила очередной набег из Афганистана на территорию Таджикистана. В планы басмачей входило захватить Гармский уезд и в дальнейшем обеспечить вторжение в Алайскую и Ферганскую долины более крупных банд басмачей. В район вторжения басмачей были высланы кавалерийские отряды с задачей уничтожить банду раньше, чем она захватит Гармский уезд. Однако поступившие из города сведения свидетельствовали о том, что они не успеют преградить путь банде, которая уже разбила во встречном бою отряд гармских добровольцев и угрожала городу. В этой критической ситуации командующий Среднеазиатским военным округом П.Е. Дыбенко принял смелое решение: перебросить по воздуху отряд бойцов и внезапным ударом уничтожить противника на подступах к городу. В состав отряда входило 45 человек, вооруженных винтовками и четырьмя пулеметами. Утром 23 апреля в район боевых действий на первом самолете вылетели два командира взвода, а вслед за ними вторым самолетом - командир кавалерийской бригады Т.Т. Шапкин, комиссар бригады А.Т. Федин. Командиры взводов должны были захватить посадочную площадку и обеспечить высадку главных сил отряда. В задание командира бригады входило изучить обстановку на месте и затем, возвратившись назад в Душанбе, доложить результаты командующему. Комиссар Федин должен был принять командование десантом и руководить действиями по уничтожению банды. Через полтора часа после взлета первого самолета в воздух поднялись главные силы десанта. Однако намеченный ранее план действий отряда был отменен сразу после посадки самолета с командиром и комиссаром. Половина города уже была занята басмачами, так что медлить было нельзя. Отправив самолет с донесением, командир бригады принял решение немедленно атаковать противника имеющимися силами, не дожидаясь прибытия десанта. Раздобыв в ближайших кишлаках лошадей и разбившись на две группы, отряд двинулся в Гарм. Ворвавшись в город, отряд обрушил на басмачей мощный пулеметный и винтовочный огонь. Бандиты растерялись. Они знали о численности гарнизона города, но те были вооружены винтовками, а откуда взялись пулеметы? Бандиты решили, что в город ворвалась дивизия Красной Армии, и, не выдержав натиска, отступили из города, потеряв при этом около 80 человек. Подошедшие кавалерийские части завершили разгром банды Фузайли. Командующий округом П.Е. Дыбенко при разборе высоко оценил действия отряда.

Второй эксперимент состоялся 26 июля 1930 года. В этот день под руководством военного летчика Л. Минова в Воронеже были совершены первые тренировочные прыжки. Как происходили события, рассказал впоследствии сам Леонид Григорьевич Минов: "Я не думал, что один прыжок может изменить в жизни многое. Я всей душой любил летать. Как и все мои товарищи, относился в то время к парашютам с недоверием. Да попросту о них и не думал. В 1928 году мне довелось быть на совещании руководящего состава Военно-Воздушных Сил, где я сделал свой доклад об итогах работы по «слепым» полетам в Борисоглебской школе военных летчиков." После совещания меня подозвал Петр Ионович Баранов, начальник ВВС, и спросил: " В своем докладе вы говорили, что вслепую летать надо непременно с парашютом. Леонид Григорьевич, а как, по-вашему, нужны ли парашюты в военной авиации?" Что я мог тогда сказать! Конечно, парашюты нужны. Лучшим доказательством того был вынужденный прыжок с парашютом летчика испытателя М. Громова. Вспомнив этот случай, я ответил Петру Ионовичу утвердительно. Тогда он предложил мне поехать в США и познакомиться, как у них обстоят дела со спасательной службой в авиации. Честно говоря, я согласился неохотно. Из Соединенных Штатов Америки я вернулся «налегке»: с «дипломом» в кармане и тремя прыжками. Петр Ионович Баранов мою докладную записку положил в тощую папку. Когда он закрыл ее, на обложке я увидел надпись: «Парашютное дело». Из кабинета Баранова я вышел через два часа. Предстояла большая работа по внедрению парашютов в авиации, по организации различных исследований и экспериментов, направленных на повышение безопасности полетов. Было решено провести в Воронеже занятия с целью ознакомления летно-подъемного состава с парашютами, с организацией прыжков. Баранов предложил подумать о возможности подготовки на воронежских сборах 10-15 парашютистов для выполнения группового прыжка. 26 июля 1930 года участники сборов Военно-воздушных сил Московского военного округа собрались на аэродроме под Воронежем. Мне предстояло выполнить показательный прыжок. Конечно, все, кто был на летном поле, считали меня асом в этом деле. Ведь я здесь был единственным человеком, который уже получил воздушное парашютное крещение и прыгал не раз, не два, а имел целых три прыжка! И занятое мною призовое место на соревнованиях сильнейших парашютистов США, по-видимому, казалось присутствующим чем-то недосягаемым. Вместе со мной готовился к прыжку летчик Мошковский, назначенный на сборах моим помощником. Больше желающих пока не было. Мой прыжок действительно удался. Приземлился я легко, недалеко от зрителей, даже на ногах устоял. Встретили аплодисментами. Откуда-то взявшаяся девушка вручила мне букет полевых ромашек. - "А как там Мошковский?"... Самолет заходит на курс. В проеме двери хорошо видна его фигура. Уже пора прыгать. Пора! Но он по-прежнему стоит в дверях, видимо, не решаясь броситься вниз. Еще секунда, вторая. Наконец-то! Над падающим человеком взметнулся белый шлейф и тут же превратился в тугой купол парашюта. - "Ура-а-а!.." - раздалось вокруг. Многие летчики, видя нас с Мошковским живыми и невредимыми, изъявили желание тоже прыгнуть. В тот день совершили прыжки командир эскадрильи А. Стоилов, его помощник К. Затонский, летчики И. Поваляев и И. Мухин. А через три дня в рядах парашютистов насчитывалось 30 человек. Выслушав по телефону мой доклад о ходе занятий, Баранов спросил: "Скажите, можно ли за два-три дня подготовить, скажем, десять или пятнадцать человек для группового прыжка?" Получив положительный ответ, Петр Ионович пояснил свою мысль: " Было бы очень хорошо, если бы оказалось возможным по ходу воронежского учения продемонстрировать выброску группы вооруженных парашютистов для диверсионных действий на территории «противника»."

Надо ли говорить, что это оригинальное и интересное задание мы приняли к исполнению с огромным энтузиазмом. Выброску десанта решено было производить из самолета «Фарман-Голиаф». В те дни это был единственный самолет, освоенный нами для прыжков. Его преимущество перед имевшимися в авиабригаде бомбардировщиками ТБ-1 заключалось в том, что человеку не требовалось вылезать на крыло - парашютисты выпрыгивали непосредственно в открытую дверь. Причем все обучаемые находились в кабине самолета. Чувство локтя товарища успокаивало каждого. Кроме того, выпускающий мог наблюдать за ним, подбодрить перед прыжком. Для участия в десанте отобрали десять добровольцев, уже совершивших тренировочные прыжки. Кроме высадки бойцов в план десантной операции включили сброс с самолетов на специальных грузовых парашютах оружия и боеприпасов (ручные пулеметы, гранаты, патроны). Для этой цели использовали два мягких почтовых мешка и четыре полутяжелых короба конструкции К. Благина. Десантная группа была разделена на два отряда, так как в кабине самолета помещалось не более семи парашютистов. После высадки первых десантников самолет возвращался на аэродром за второй группой. В перерыве между прыжками намечалось сбросить с трех самолетов Р-1 шесть грузовых парашютов с оружием и боеприпасами. В результате этого эксперимента хотелось получить ответ на целый ряд вопросов: установить степень рассеивания группы из шести человек и время отделения от самолета всех бойцов; фиксировать время, которое потребуется для спуска десантников на землю, приема сброшенного оружия и приведения десанта в полную готовность к боевым действиям. В целях расширения опыта выброска первого отряда намечалась с высоты 350 метров, второго - с 500 метров, сбрасывание груза - со 150 метров. Подготовку к десантной операции закончили 31 июля. Каждый боец знал свое место в самолете и свою задачу на земле. Снаряжение десантников, состоящее из основного и запасного парашютов, было уложено и тщательно подогнано по фигуре бойца, оружие и боеприпасы упакованы в подвесные мешки и короба грузовых парашютов.

2 августа 1930 года ровно в 9 часов с аэродрома базирования поднялся самолет. На его борту - первый отряд парашютного десанта. Вместе с нами и руководитель второй группы Я. Мошковский. Он решил посмотреть, где место отделения нашей группы, чтобы потом точно десантировать своих ребят. Вслед за нами взлетели три самолета Р-1, под крыльями которых на бомбодержателях подвешены грузовые парашюты.

Сделав круг, наш самолет повернул к месту выброски десанта, расположенному примерно в двух километрах от аэродрома. Площадка приземления - это свободное от посевов поле размером 600 на 800 метров. Она примыкала к небольшому хутору. Одну из построек, расположенную на окраине хутора, наметили в качестве ориентира для сбора парашютистов после приземления и исходного пункта для начала боевых действий десанта в тылу «противника». - "Приготовиться!" - стараясь перекричать гул моторов, скомандовал я. Ребята тут же поднялись и встали друг за другом, сжимая в правой руке вытяжное кольцо. Лица напряжены, сосредоточены. Как только пересекли площадку, дал команду: "Пошел!"... - бойцы буквально высыпали из самолета, я нырнул последним и тут же дернул кольцо. Посчитал - все купола раскрылись нормально. Приземлились мы почти в центре площадки, недалеко друг от друга. Бойцы, быстро собрав парашюты, подбежали ко мне. Тем временем над головами прошло звено Р-1 и на краю хутора сбросило шесть парашютов с оружием. Мы кинулись туда, распаковали мешки, достали пулеметы, патроны. И вот уже в небе вновь появился наш «Фарман» со второй группой. Как и было запланировано, группа Мошковского покинула самолет на высоте 500 метров. Приземлились они рядом с нами. Понадобилось всего несколько минут, и 12 десантников, вооруженные двумя ручными пулеметами, винтовками, револьверами и гранатами, были в полной готовности к боевым действиям...»

Так был сброшен первый в мире парашютный десант.

В приказе Реввоенсовета СССР от 24 октября 1930 года нарком К. Ворошилов отмечал: «В качестве достижений необходимо отметить удачные опыты по организации воздушных десантов. Воздушно-десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической стороны Штабом РККА и им преподаны соответствующие указания на месте».

Именно этот приказ является юридическим свидетельством рождения «крылатой пехоты» в Стране Советов.

Организационная структура воздушно - десантных войск

  • Командование Воздушно-десантных войск
    • Воздушно-десантные и десантно-штурмовые соединения:
    • 98-я гвардейская воздушно-десантная Свирская Краснознамённая ордена Кутузова 2-й степени дивизия;
    • 106-я гвардейская Краснознамённая ордена Кутузова 2-й степени воздушно-десантная дивизия;
    • 7-я гвардейская десантно-штурмовая (горная) Краснознаменная ордена Кутузова 2-й степени дивизия;
    • 76-я гвардейская десантно-штурмовая Черниговская Краснознамённая дивизия;
    • 31-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая Ордена Кутузова 2-й степени бригада;
    • Воинская часть специального назначения:
    • 45-й отдельный гвардейский ордена Кутузова ордена Александра Невского полк специального назначения;
    • Воинские части обеспечения:
    • 38-й отдельный полк связи Воздушно-десантных войск;

Воздушно-десантные войска - род войск, предназначенный для боевых действий в тылу противника.

Предназначены для высадки с воздуха в тылу противника или для быстрого развёртывания в географически удалённых районах, часто применяются как силы быстрого реагирования.

Основным способом доставки ВДВ является парашютное десантирование, также могут доставляться на вертолётах; в период Второй мировой войны практиковалась доставка на планёрах.

    ВДВ состоят из:
  • парашютно-десантных
  • танковых
  • артиллерийских
  • самоходно-артиллерийских
  • других частей и подразделений
  • из частей и подразделений специальных войск и тыла.


Личный состав ВДВ десантируется вместе с личным оружием.

Танки, ракетные установки, артиллерийские орудия, самоходные установки, боеприпасы и другие материальные средства сбрасывают с самолетов при помощи воздушно-десантной техники (парашюты, парашютные и парашютно-реактивные системы, грузовые контейнеры, платформы для установки и сбрасывания оружия и техники) или доставляют авиацией в тыл противника на захваченные аэродромы.

    Основные боевые свойства ВДВ:
  • способность быстро достигать удаленных районов
  • наносить внезапные удары
  • успешно вести общевойсковой бой.

На вооружении Воздушно-десантных войск имеются авиадесантные самоходные установки АСУ-85; самоходные артиллерийские орудия «Спрут-СД»; 122-мм гаубицы Д-30; боевые машины десанта БМД-1/2/3/4; бронетранспортеры БТР-Д.

Часть Вооруженных Сил Российской Федерации может входить в состав объединенных вооруженных сил (например, ОВС СНГ) или находиться под объединенным командованием в соответствии с международными договорами Российской Федерации (например, в составе миротворческих сил ООН или коллективных сил СНГ по поддержанию мира в зонах локальных военных конфликтов).

Сегодня российские десантники и ветераны Воздушно-десантных войск России отмечают свой профессиональный праздник.

История наших Воздушно-десантных войск началась 2 августа 1930 года. В этот день на учениях ВВС Московского военного округа, которые проводились под Воронежем, с воздуха в составе спецподразделения lбыло десантировано 12 человек. Эксперимент показал огромные возможности и перспективы парашютно-десантных частей.


С этого момента в СССР идет быстрое развитие новых войск, в своих задачах на 1931 года Реввоенсовет Красной Армии определяет: «…воздушные десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической стороны Штабом РККА с целью разработки и рассылки соответствующих указаний на места». Что и было сделано.

В 1931 году в Ленинградском военном округе формируется авиамотодесантный отряд, насчитывавший 164 человека. Для десантирования при этом используют самолет ТБ-3& который брал на борт по 35 десантников, а на внешнюю подвеску - или легкий танк, или бронеавтомобиль, или две пушки калибра 76 мм. Замысел проверен экспериментом.


11 декабря 1932 года принимается постановление Реввоенсовета СССР о создании массовых Воздушно-Десантных Войск. На базе авиадесантного отряда Ленинградского военного округа, котрый десантировался весь год, формируются целая бригада. Главной задачей cтановится подготовка инструкторов-десантников плюс отработка оперативно-тактических нормативов. Уже к марту 1933 года инструкторы были подготовлены, нормативы рассчитаны и в Белорусском, Украинском, Московском и Приволжском военных округах начали формировать авиационные батальоны особого назначения.


Впервые сброс массированного парашютного десанта в присутствии иностранных делегаций был выполнен На маневрах в Киевском военном округе в сентябре 1935 года. Десантировались 1200 cпециально обученных военнослужащих, которыйе быстро захватили аэродром. Это впечатлило наблюдателей. На следующих крупных учениях в Белорусском военном округе был произведен сброс уже 1800 парашютистов. Это впечатлило немецких военных наблюдателей, Геринга в том числе. который был «в теме». Весной того же года он отдал приказ сформировать первый немецкий воздушно—десантный полк. Опыт советских ВДВ был с самого начала по заслугам оценен за рубежом.


Вскоре у войск, впервые появившихся в составе наших вооруженных сил, появляется возможность проверить свои возможности в реальных боевых условиях. В 1939 году в боях японскими войсками на реке Халхин-Гол принимает участие 212-я воздушно-десантная бригада. Во время советско-финляндской войны (1939-1940 гг.) сражаются 201, 204 и 214-я воздушно-десантные бригады.


К лету 1941 года комплектуют пять воздушно-десантных корпусов каждый численностью 10 тысяч человек. С началом Великой Отечественной войны все пять воздушно-десантных корпусов участвуют в ожесточённых боях на территории Латвии, Белоруссии, Украины. В ходе контрнаступления под Москвой в начале 1942 года проходит Вяземская воздушно-десантная операция с десантированием 4-го воздушно-десантного корпуса. Это крупнейшая операция ВДВ в годы войны. Всего в тыл немцев сброшено около 10 тысяч десантников.


В годы войны все воздушно-десантные соединения получают звание гвардейских. 296 десантников — звание Героя Советского Союза.

Исходя из опыта войны в 1946 году, ВДВ выводят из состава ВВС и включают в состав войск резерва ВГК и в непосредственное подчинение министру ВС СССР. Тогда же учреждается должность командующего ВДВ ВС СССР.


Первый командующий ВДВ — генерал-полковник В. В. Глаголев.

В 1954 году командующим ВДВ становится В.Ф. Маргелов (1909-1990), который остается в этой должности с коротким перерывом до 1979 года. С именем Маргелова связана целая эпоха в истории отечественных воздушно-десантных войск, недаром ВДВ получили неофициальное название «Войска Дяди Васи».


В 50-е годы на учениях воздушно-десантных частей особое внимание стало уделяться новым способам обороны в тылу противника, действиям десанта в условиях применения ядерного оружия. Части ВДВ начинают получать тяжелое вооружение - артиллерийские установки (АСУ-76, АСУ-57, АСУ-85), гусеничные боевые машины десанта (БМД-1, БМД-2). Военно-транспортная авиация оснащается самолётами Ан-12, Ан-22, которые были способны доставлять в тыл противника бронетехнику, автомобили, артиллерию, боеприпасы. 5 января 1973 года впервые в истории на парашютно-платформенных средствах в комплексе «Кентавр» с военно-транспортного самолёта Ан-12Б десантируется гусеничная БМД-1 с двумя членами экипажа на борту. Командир экипажа — сын Василия Филипповича Маргелова старший лейтенант Александр Маргелов, механик-водитель — подполковник Зуев Леонид Гаврилович.


ВДВ участвуют в чехословацких событиях 1968 года. Части 7-й и 103-й гвардейских воздушно-десантных дивизий захватывают и блокируют аэродромы Рузина (под Прагой) и г. Брно, подготовки их к приему военно-транспортных самолетов выполняли десантники. Через два часа десантники захватывают четыре моста через Влтаву, здания ЦК КПЧ, издательства, здания МВД, главпочтамта, телецентра, банков и другие важные объекты Праги. Это происходит без единого выстрела.


В дальнейшем части ВДВ участвуют в войне в Афганистане, военных конфликтах на территории бывшего СССР — Чечне, Карабахе, Южной и Северной Осетии, в Оше, Приднестровье и в зоне грузино-абхазского противостояния. Два десантных батальона выполняют задачи

Миротворческих Сил ООН в Югославии.


Сейчас ВДВ — одни из самых боеспособных подразделений Российской Армии. Они составляют основу Сил специальных операций. Ряды ВДВ насчитывают около 35 тысяч солдат и офицеров.


Мировой опыт



ВДВ США имеют богатые традиции и обладают большим боевым опытом. В отличие от России в США ВДВ не являются отдельным родом войск, американцы рассматривают ВДВ как специальный компонент сухопутных войск. Организационно ВДВ США объединены в 18-й воздушно-десантный корпус, в который также входят танковые, мотопехотные, авиационные подразделения. Корпус был сформирован в 1944 году на Британских островах и принимал участие в боевых действиях на территории Западной Европы. Соединения и части из его состава участвовали в боевых действиях в Корее, во Вьетнаме, на Гренаде, в Панаме, в зоне Персидского залива, на Гаити, в Ираке и Афганистане.


В настоящее время в состав корпуса входят четыре дивизии и разнообразные части и подразделения поддержки. Общая численность личного состава составляет 88 тысяч человек. Штаб корпуса находится в Форте-Брэгг, Северная Каролина.


ВДВ Великобритании


В британской армии ВДВ также не образуют отдельный род войск, а входят в состав Сухопутных сил.


На сегодняшний день Вооруженные силы Великобритании имеют одну — 16-ю десантно-штурмовую бригаду в составе 5-й дивизии Британской армии. Она была сформирована 1 сентября 1999 года, включив в свой состав части 5-ой воздушно-десантной бригады и 24-ой воздушной бригады. В ее состав входят воздушно-десантные, пехотные, артиллерийские, медицинские и инженерные части.


Основной упор в британской военной доктрине применения ВДВ делается на воздушный десант при поддержке вертолетных частей.


Свое название бригада получила в наследство от 1-ой и 6-ой воздушно-десантных дивизий, времён Второй Мировой войны. Эмблема «Нападающий орел» была позаимствована у Центра Специальной подготовки, который находился в Лохайлоте, в Шотландии.


16-ая бригада — основное ударное подразделение Британской армии, поэтому она принимает участие во всех военных операциях, проводимых Великобританией: Сьерра-Леоне, Македония, Ирак, Афганистан.


Личный состав бригады насчитывает 8000 служащих, что делает ее самой большой по численности из всех бригад британской армии.


ВДВ Франции


ВДВ Франции входят в состав Сухопутных войск и представлены 11-ой парашютной дивизией. Дивизия делится на две бригады и состоит из семи подразделений, по численности соответствующих батальону: 1-го парашютного полка морской пехоты, 2-го иностранного парашютно-десантного полка Иностранного легиона, 1-го и 9-го полков парашютистов-коммандос (легкая пехота), 3-го, 6-го и 8-го парашютных полков морской пехоты.


Штаб дивизии находится в Тарбе, в провинции Верхние Пиренеи. Личный состав насчитывает около 11 000 человек.


Французские десантники участвовали во всех военных конфликтах Франции последнего времени от войны в Индокитае до миротворческой операции в Мали.


ВДВ Германии


Немецкие десантники составляют основу сил специальных операций бундесвера. Организационно воздушно-десантные войска представлена в виде Дивизии специальных операций со штабом в Регенсбурге. В состав Дивизии входят: отряд специального назначения КСК («Kommando Spezialkrafte»), сформированный на базе бывшей 25-й парашютно-десантной бригады; 26-я парашютно-десантная бригада; 31-я парашютно-десантная бригада; а 4-й полк управления и связи; зенитно-ракетная батарея; 310-я отдельная рота разведки; 200-я разведывательно-диверсионная рота. Личный состав насчитывает 8 тысяч человек.


Десантники бундесвера принимают активное участие во всех миротворческих и войсковых операциях ООН и НАТО, проводимых в последнее время.


ВДВ Китая


В Китае воздушно-десантные войска входят в состав ВВС. Они сведены в 15-й воздушно-десантный корпус (штаб в г. Сяогань, провинция Хубэй), который состоит из трёх воздушно-десантных дивизий - 43-ю (Кайфын, провинция Хубэй), 44-ю (Иншань, провинция Хубэй) и 45-ю (Хуанпи, провинция Хубэй).


В настоящее время в воздушно-десантных войсках ВВС НОАК насчитывается, по разным оценкам, от 24 до 30 тыс. человек личного состава.

Воздушно-десантные войска ведут свою историю со 2 августа 1930 года. Во время показательных учений Московского военного округа под Воронежем впервые был сброшен десант из 12 человек и вооружения для них. После приземления парашютисты, собрав контейнеры с пулеметами, винтовками и боеприпасами, выполнили поставленную боевую задачу. Этот эксперимент позволил военным теоретикам увидеть перспективу преимущества парашютно-десантных частей, их огромные возможности, связанные с быстрым охватом противника по воздуху. Маргелов В.Ф Флаг ВДВ


В основу теории предназначения и роли ВДВ легли труды М. Тухачевского. Разработка средств десантирования велась в Научно-исследовательском институте Военно- Воздушных Сил под руководством П. Гроховского, над парашютной техникой трудился коллектив, возглавляемый директором завода М. Савицким. Им был сконструирован отечественный парашют ПТ-1 для совершения учебно-тренировочных прыжков, вытеснивший зарубежные.


Определяющая роль в становлении теории боевого применения и развитии вооружения воздушно-десантных войск принадлежит советскому военачальнику Василию Филипповичу Маргелову, Командующему ВДВ с 1954 по 1979 гг. С именем Маргелова связывается позиционирование соединений ВДВ как высокоманёвренных, укрытых бронёй и обладающих достаточной огневой эффективностью подразделений для участия в современных стратегических операциях на различных театрах военных действий. По его инициативе был дан старт техническому перевооружению ВДВ: на предприятиях военно- промышленного комплекса было развёрнуто серийное производство средств десантирования, создавались модификации стрелкового оружия для десантников, модернизировалась и разрабатывалась новая боевая техника (включая первую гусеничную боевую машину БМД-1), были приняты на вооружение и поступали в войска новые военно-транспортные самолёты, и наконец была создана собственная символика ВДВ тельняшки и голубые десантные береты.


Основу современного вооружения ВДВ составляют боевые машины БМД-1, БМД-2, БМД-3, 120мм самоходно- артиллерийские орудия, 122мм гаубицы, бронетранспортеры, зенитные артиллерийские установки. Для десантирования которой используются военно-транспортными самолетами Ил- 76, Ан-22. Надежность техники, многократно подтвержденная в боевых действиях, позволяет сбрасывать на парашютах боевые машины вместе с экипажами, что резко сокращает время на отыскивание своего оружия и вступление в бой после приземления.




После афганских событий многие части ВДВ привлекались для решения миротворческих функций с задачей не допустить разгорания межнациональной вражды. Воины-десантники не раз вставали живым щитом между противоборствующими сторонами в Баку, Карабахе, Южной и Северной Осетии, в Оше, Приднестровье и в зоне грузино-абхазского конфликта. Два десантных батальона с честью выполняют задачи в составе Миротворческих Сил ООН в Югославии. Десантники принимали участие и в событиях в Чечне.


Вместе с тем, несмотря на нелегкие условия, Воздушно-десантные войска остаются одними из наиболее боеспособных. Это позволяет ВДВ стать основой Мобильных Сил, так как по своей оснащенности, специфике решаемых задач и приобретенному опыту они наиболее подходят для этой роли.


Командующие ВДВ * Глазунов Василий Афанасьевич, генерал-майор (29 августа 1941 июнь 1943) * Капитохин Александр Григорьевич, генерал-майор (07 июня август 1944) * Затевахин Иван Иванович, генерал-майор (август 1944 январь 1946) * Глаголев Василий Васильевич, генерал-полковник (апрель 1946 сентябрь 1947) * Казанкин Александр Фёдорович, генерал-лейтенант (октябрь 1947 декабрь 1948) * Руденко Сергей Игнатьевич, генерал-полковник (декабрь 1948 сентябрь 1949) * Казанкин Александр Фёдорович, генерал-лейтенант (октябрь 1949 март 1950) * Горбатов Александр Васильевич, генерал-полковник (март) * Маргелов Василий Филиппович, генерал-полковник (1 июня 1954 март 1959) * Тутаринов Иван Васильевич, генерал-лейтенант (14 марта 1959 июль 1961) * Маргелов Василий Филиппович, генерал-полковник (до 1967), генерал армии (июль 1961 январь 1979) * Сухоруков Дмитрий Семёнович, генерал-полковник (до 1982), генерал армии (январь 1979 июль 1987) * Калинин Николай Васильевич, генерал-полковник (август 1987 январь 1989) * Ачалов Владислав Алексеевич, генерал-полковник (январь 1989 декабрь 1990) * Грачёв Павел Сергеевич, генерал-полковник (30 декабря августа 1991) * Подколзин Евгений Николаевич, генерал-полковник (31 август 1991 декабрь 1996) * Шпак Георгий Иванович, генерал-полковник (4 декабря 1996 сентябрь 2003) * Колмаков Александр Петрович, генерал-полковник (8 сентября 2003 ноябрь 2007) * Евтухович Валерий Евгеньевич, генерал-лейтенант (19 ноября мая 2009) * Игнатов Николай Иванович, генерал-лейтенант (и.о. 6 мая мая 2009) * Шаманов Владимир Анатольевич генерал-лейтенант (с 24 мая 2009)



План:

    Введение
  • 1 История
  • 2 Командующие ВДВ
  • 3 Численность
  • 4 Состав
    • 4.1 Дивизии
    • 4.2 Бригады
    • 4.3 Батальоны
    • 4.4 Полки
    • 4.5 Учебные учреждения
  • 5 Вооружение
    • 5.1 Бронетехника
    • 5.2 Автотехника
    • 5.3 Артиллерия
    • 5.4 Стрелковое оружие
  • 6 Галерея
    • Примечания
    Литература

Введение

Высадка парашютного десанта с бомбардировщика ТБ-3

Неофициальный нарукавный знак ВДВ ВС России.

Флаг ВДВ ВС России

Нарукавный знак Командования ВДВ ВС России, 2005 г..

Нарукавный знак ВДВ ВС России.

Возду́шно-деса́нтные войска́ (ВДВ ) - высокомобильный род войск быстрого реагирования, предназначенный для охвата противника по воздуху и ведения боевых и диверсионных действий в его тылу.

ВДВ ВС России являются резервом Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами и могут составлять основу мобильных сил быстрого реагирования. Они подчиняются непосредственно Командующему ВДВ ВС России и состоят из воздушно-десантных дивизий, бригад, отдельных частей и учреждений.

Командующий ВДВ ВС России - генерал-лейтенант Владимир Анатольевич Шаманов (назначен указом Президента России - 24 мая 2009).


1. История

26 июля 1930 года во время сборов ВВС Московского военного округа на воронежском аэродроме был выполнен Миновым показательный прыжок с парашютом, вслед за ним свои первые прыжки выполнили ещё несколько лётчиков. Выслушав доклад о ходе сборов, командующий ВВС РККА Пётр Баранов предложил «продемонстрировать выброску группы вооружённых парашютистов для диверсионных действий на территории „противника“». 2 августа десант был выброшен в составе двух групп по 6 человек; одной руководил Минов, другой - его помощник Яков Мошковский.

2 августа 1930 года на учениях ВВС Московского военного округа под Воронежем впервые было выброшено на парашютах десантное подразделение в количестве 12-ти человек для выполнения тактической задачи. Этот эксперимент позволил военным теоретикам увидеть перспективу преимущества парашютно-десантных частей, их огромные возможности, связанные с быстрым охватом противника по воздуху.

2 августа 1930 года стало днём рождения воздушно-десантных войск. Первое подразделение ВДВ сформировано в 1931 году, в Ленинградском военном округе, авиамотодесантный отряд насчитывал 164 человека. Командиром отряда был назначен Е.Д.Лукин.

Приказ НКО СССР № 0202 «О сформировании Управления воздушно-десантных войск Красной Армии», 12 июня 1941 г..

В целях улучшения руководства боевой подготовкой и службой воздушно-десантных войск сформировать Управление воздушно-десантных войск Красной Армии согласно утвержденному мною штату № 1/104.

Народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза С. Тимошенко

Начальник Генерального штаба Красной Армии генерал армии Г. Жуков.

РГВА. Ф. 4. Оп. 11. Д. 65. Л. 2. Подлинник. Опубл. веб.: Русский архив... Т. 13 (2-1). С. 279 (док. № 117).

До 1946 ВДВ находились в составе ВВС РККА Вооружённых Сил СССР.

С 1946 - в составе сухопутных войск (СВ) ВС СССР, но в непосредственном подчинении министру обороны.

В 1991 году ВДВ ВС СНГ в России выделены в самостоятельный род войск.

Определяющая роль в становлении теории боевого применения и развитии вооружения воздушно-десантных войск принадлежит советскому военачальнику Василию Филипповичу Маргелову, Командующему ВДВ с 1954 по 1979 гг. С именем Маргелова связывается позиционирование соединений ВДВ как высокоманёвренных, укрытых бронёй и обладающих достаточной огневой эффективностью подразделений для участия в современных стратегических операциях на различных театрах военных действий. По его инициативе был дан старт техническому перевооружению ВДВ: на предприятиях оборонного производства было развёрнуто серийное производство средств десантирования, создавались модификации стрелкового оружия для десантников, модернизировалась и разрабатывалась новая боевая техника (включая первую гусеничную боевую машину БМД-1), были приняты на вооружение и поступали в войска новые военно-транспортные самолёты, и наконец была создана собственная символика ВДВ - тельняшки и голубые береты. Его личный вклад в формирование ВДВ в их современном виде сформулировал генерал Павел Федосеевич Павленко:

В истории Воздушно-десантных войск, да и в Вооружённых Силах России и других стран бывшего Советского Союза его имя останется навсегда. Он олицетворял целую эпоху в развитии и становлении ВДВ, с его именем связаны их авторитет и популярность не только в нашей стране, но и за рубежом…

…В. Ф. Маргелов понял, что в современных операциях успешно действовать в глубоком тылу противника смогут только высокомобильные, способные к широкому манёвру десанты. Он категорически отверг установку на удержание захваченного десантом района до подхода наступающих с фронта войск методом жёсткой обороны как пагубную, ибо в этом случае десант будет быстро уничтожен.


2. Командующие ВДВ

(До 1991 - ВДВ СВ ВС СССР, в 1991-1993 - ВДВ СВ ОВС СНГ)

  • Глазунов Василий Афанасьевич, генерал-майор (29 августа 1941 - июнь 1943)
  • Капитохин Александр Григорьевич, генерал-майор (07 июня 1943 - 09 август 1944)
  • Затевахин Иван Иванович, генерал-майор (август 1944 - январь 1946)
  • Глаголев Василий Васильевич, генерал-полковник (апрель 1946 - сентябрь 1947)
  • Казанкин Александр Фёдорович, генерал-лейтенант (октябрь 1947 - декабрь 1948)
  • Руденко Сергей Игнатьевич, генерал-полковник (декабрь 1948 - сентябрь 1949)
  • Казанкин Александр Фёдорович, генерал-лейтенант (октябрь 1949 - март 1950)
  • Горбатов Александр Васильевич, генерал-полковник (март 1950-1954)
  • Маргелов Василий Филиппович, генерал-полковник (1 июня 1954 - март 1959)
  • Тутаринов Иван Васильевич, генерал-лейтенант (14 марта 1959 - июль 1961)
  • Маргелов Василий Филиппович, генерал-полковник (до 1967), генерал армии (июль 1961 - январь 1979)
  • Сухоруков Дмитрий Семёнович, генерал-полковник (до 1982), генерал армии (январь 1979 - июль 1987)
  • Калинин Николай Васильевич, генерал-полковник (август 1987 - январь 1989)
  • Ачалов Владислав Алексеевич, генерал-полковник (январь 1989 - декабрь 1990)
  • Грачёв Павел Сергеевич, генерал-полковник (30 декабря 1990- 31 августа 1991)
  • Подколзин Евгений Николаевич, генерал-полковник (31 август 1991 - декабрь 1996)
  • Шпак Георгий Иванович, генерал-полковник (4 декабря 1996 - сентябрь 2003)
  • Колмаков Александр Петрович, генерал-полковник (8 сентября 2003 - ноябрь 2007)
  • Евтухович Валерий Евгеньевич, генерал-лейтенант (19 ноября 2007 - 6 мая 2009)
  • Игнатов Николай Иванович, генерал-лейтенант (и.о. 6 мая 2009 - 24 мая 2009)
  • Шаманов Владимир Анатольевич генерал-лейтенант (с 24 мая 2009)

3. Численность

По официальным данным на 2010 год численность ВДВ России составляет 35 000 военнослужащих в составе:

  1. Офицеры - 4 000 человек, из которых 400 человек занимают сержантские должности.
  2. Военнослужащие (сержантский и солдатский состав по контракту) - 7 000 человек.
  3. Военнослужащие (сержантский и солдатский состав по призыву) - 24 000 человек.
  4. Гражданский персонал (ГОСЛы, служащие и рабочие) - 28 000 человек.

4. Состав

Состав ВДВ ВС России, англосаксонское [источник не указан 122 дня ] обозначение.

4.1. Дивизии

  • 7-я гвардейская десантно-штурмовая (горная) дивизия (до января 2006 - воздушно-десантная), Новороссийск
  • 76-я гвардейская десантно-штурмовая дивизия (до января 2006 - воздушно-десантная), Псков
  • 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, Иваново
  • 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, Тула

4.2. Бригады

  • 31-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада, Ульяновск (до 1 мая 1998 года - 337-й и 328-й гв. парашютно-десантный полки 104-й воздушно-десантной дивизии )
  • 11-я Отдельная десантно-штурмовая бригада, Улан-Удэ
  • 56-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада, Камышин

4.3. Батальоны

  • 8-й отдельный танко-ремонтный батальон Ленинск

4.4. Полки

  • 38-й отдельный полк связи (Медвежьи озёра)
  • 45-й отдельный гвардейский полк специального назначения (ВДВ) (Кубинка)

4.5. Учебные учреждения

  • Рязанский институт воздушно-десантных войск
  • 332 Школа прапорщиков ВДВ (расформирована в декабре 2009 года)
  • 242-й учебный центр (44-я учебная воздушно-десантная дивизия), до 1992 года - Литва (Гайжюнай и Пренай), в настоящее время - г. Омск и Ишим

5. Вооружение

В январе 2007 командующий воздушно-десантными войсками генерал-полковник Александр Колмаков сообщил, что в течение ближайших трёх лет ВДВ получит новые серийные образцы вооружения - боевую машину десанта БМД-4, 125-миллиметровую самоходную пушку 2С25 «Спрут», многоцелевой бронетранспортёр БТР-Д3 «Ракушка», десантируемый автомобиль КамАЗ-43501, парашюты Д-10 и «Арбалет», а также новое стрелковое и специальное вооружение. В 2010 году Министерством обороны РФ принято решение о вооружении частей ВДВ бронемашинами Iveco LMV производства ОАО «Камаз». В первую очередь перевооружение пройдет 45-й отдельный полк .


5.1. Бронетехника

  • Боевые машины десанта: БМД-1, БМД-2 «Будка», БМД-3 «Бахча», БМД-4 «Бахча-У», БТР-РД «Робот», БТР-ЗД «Скрежет».

5.2. Автотехника

Выгрузка грузовика Урал-4320 из Ил-76 на аэродроме Тузла в Боснии, январь 1996

Множество вариантов на базе грузовых автомобилей Урал, ГАЗ, КАМАЗ; легковых УАЗ


5.3. Артиллерия

  • Авиадесантные самоходные установки АСУ-57, СУ-85
  • Самоходные артиллерийские орудия 2С9 «НОНА-С», 2С25 «Спрут-СД»
  • Гаубица 2А18 Д-30/2А18М Д-30А
  • Зенитная установка ЗУ-23-2