> имена
Хелмс, Сюзън Джейн
Сюзън Джейн Хелмс
Сюзън Джейн Хелмс
Дата и място на раждане:
Сериен номер - 288 (181) Брой полети - 5 Продължителност на полетите - 210 дни 23 часа 10 минути 42 секунди. Брой излизания в космоса - 1 Продължителност на работа в открито пространство - 8 часа 56 минути. Статус - Бивш астронавт НАСА
Образователни и научни звания:
Тя е родена на 26 февруари 1958 г. в Шарлът, Северна Каролина, но смята Портланд, Орегон, за свой роден град.
Завършила е Академията на военновъздушните сили на САЩ през 1980 г. с бакалавърска степен по аеронавигационно инженерство.
Завършва гимназията Parkrose Senior в Портланд през 1976 г.
Военна служба:
Завършила е Станфордския университет през 1985 г. с магистърска степен (аеронавтика/космонавтика).
От 1980 до 1982 г. тя служи като оръжеен инженер F-16 в лабораторията за въоръжение на ВВС във Флорида (Флорида). От 1982 до 1984 г. тя служи в същата авиобаза като старши оръжеен инженер за F-15.
След като завършва Академията на ВВС на САЩ през 1980 г. (като част от първата женска група), тя постъпва във ВВС на САЩ.
През 1987 - 1988 г. тя завършва едногодишно обучение в училището за пилоти-изпитатели на военновъздушната база Едуардс (Edwards AFB) в Калифорния (Калифорния).
След като завършва Станфордския университет през 1985 г., тя се прехвърля в Академията на ВВС на САЩ като инструктор и асистент по аеронавтика.
От юли 2002 г. до юни 2004 г. тя служи в щаба на космическото командване на ВВС на САЩ (HQ USAF Space Command). Той е командир на отдела за космически контрол в дирекцията за изисквания в Колорадо Спрингс.
От 1989 до 1990 г. тя служи в Изпитателното заведение за аерокосмическо инженерство в базата на канадските сили Cold Lake в Алберта, където е била инженер по летни изпитания на самолета CF-18.
От март 2005 г. до май 2006 г. е била заместник-оперативен директор по техническа подготовка на учебното командване на ВВС.
От август 2004 г. до февруари 2005 г. тя служи като втори командир на 45-то космическо крило.
Военно звание:
На 21 юни 2006 г. тя заема длъжността командир на 45-то космическо крило, разположено във Флорида във военновъздушната база Патрик. Така тя става първата жена, на която е поверено командването на голямо подразделение на космическите сили на САЩ.
полковник от военновъздушните сили на САЩ.
Капитан на ВВС (през 1989 г.).
Космическо обучение:
Бригаден генерал, ВВС на САЩ (21.06.2006 г.).
Първи полет), медала на ВВС „За похвална служба“ () и медала на ВВС „За заслуги“ (). Награден с медал на НАСА за изключителна служба (), медал на НАСА за отличен лидер () и пет медала за космически полет на НАСА ().
През януари 1990 г. тя е записана в отряда на астронавтите на НАСА като специалист по полети. Мина пълен курс OKP. След дипломирането си през юли 1991 г. тя се квалифицира като специалист по полети и е назначена в отдела за астронавти на НАСА.
Неженен.
Семейно положение
Бягане (джогинг), туризъм, четене на книги, готвене, компютри. Свири на пиано..
хобита
Офицер, който беше първият американски военна жена в космоса (1993) и с астронавта Джеймс Вос се представи най-дълго (2001).
НАСАХелмс получава бакалавърска степен от в, Колорадо, през 1980 г. и е назначен като втори лейтенант. От 1980 до 1984 г. тя работи като инженер по разделяне на оръжията на самолетите и във военновъздушната база Еглин, . Тя получава диплома по аеронавтика и астронавтика в Станфорд през 1985 г. и е асистент по аеронавтика във Военновъздушната академия от 1985 до 1987 г. Завършила е САЩ. Училище за тестови пилоти на военновъздушните сили във военновъздушната база Едуардс, Калифорния, през 1988 г., и като офицер по обмен, тя е била инженер-изпитател на CF-18 в базата на канадските сили в Колд Лейк, Алберта, от 1989 до 1990 г. Тя е избран от (НАСА) за астронавт през 1990 г.
Хелмс извърши пет космически полета, първият по време на мисията STS-54 (13-19 януари 1993 г.) Усилие, който стартира . Вторият й космически полет STS-64 (9-20 септември 1994 г.) откритие, проведе експеримент, който преди измерваше в . Мисията на космическата совалка Колумбияносеше модул под налягане, в който екипажът извършваше биологични и експерименти. Хелмс беше командирът на полезен товар на модула Spacelab. Мисията продължи близо 17 дни (20 юни – 7 юли 1996 г.) и по това време беше най-дългият полет на космическа совалка.
На четвъртия космически полет на Хелмс, STS-101 (19-29 май 2000 г.) на космическата совалка Атлантида, екипажът направи ремонт на (МКС), за да го подготви за първия си екипаж. Тя се върна на МКС с космическата совалка откритиеМисията на STS-102 (стартирана на 8 март 2001 г.). Хелмс, астронавт Джеймс Вос и космонавт Юрий Усачов бяха вторият резидентен екипаж на МКС. (Хелмс, Вос и Усачов също летяха заедно на STS-101.) На 11 март Хелмс и Вос извършиха космическа разходка, която направи място за модул за временно съхранение и продължи 8 часа 56 минути, което го направи най-дългата разходка в космоса някога . На 15 юли Хелмс използва роботизираната ръка на МКС, за да премахне Quest от отделението за полезен товар на космическата совалка Атлантидаи го прикрепете към МКС. Хелмс се завърна на Земята на 22 август 2001 г. с космическата совалка откритиемисията на STS-105. В петте си полета тя е прекарала общо близо 211 дни в космоса.
Хелмс напусна НАСА през 2002 г., за да се върне във военновъздушните сили, където беше назначена за началник на отдела за космическо превъзходство на Космическото командване в Колорадо Спрингс. От 2004 до 2005 г. е заместник-командир на 45-то космическо крило във военновъздушната база Патрик, Флорида. На следващата година тя става заместник-директор в Командването за въздушно образование и обучение във военновъздушната база Рандолф, Тексас. През 2006 г. се завръща в 45-то космическо крило като командир. Две години по-късно Хелмс става директор на плановете и политиката в САЩ. Стратегическо командване във военновъздушната база Офът, Небраска, а през 2009 г. тя достига чин генерал-майор. През 2011 г. е повишена в генерал-лейтенант и става командир както на 14-и военновъздушни сили на Космическото командване на ВВС, така и на Съвместното командване на функционален компонент за космоса във военновъздушната база Ванденберг, Калифорния. През 2013 г. САЩ Прес.
ДАТА И МЯСТО НА РАЖДАНЕ:Родена е на 26 февруари 1958 г. в Чарлстън (Северна Каролина, САЩ).
ОБРАЗОВАНИЕ: 1976 г. - Паркроуз Senior Night School в Портланд (Орегон, САЩ); 1980 г. - Академия на ВВС на САЩ (бакалавърска степен по аеронавтика); 1985 г. - Станфордски университет (магистър по аеронавтика/астронавтика); 1988 г. - Училище за пилоти-изпитатели във военновъздушната база Едуардс.
ОБСЛУЖВАНЕ: 1980 - 1985 г - Инженер по въоръжение на изтребители F-15 и F-16 във ВВС Еглин; 1985 - 1987 г - асистент във Военновъздушната академия на САЩ; 1988 - 1990 г - служба в базата на канадските военновъздушни сили в Колд Лейк (пров. Алберта, Канада). Като инженер тя усвоява повече от 30 типа самолети.
КОСМИЧЕСКИ ДЕЙНОСТИ:Януари 1990 г. - избран за отряда на космонавтите на НАСА; Март 1990 - юли 1991 - общо космическо обучение в Космическия център Л. Джонсън (NASA Johnson Space Center).
КОСМИЧЕСКИ ПОЛЕТИ: 1-ви полет - от 13 януари до 19 януари 1993 г. като летен специалист на космическия кораб "Индевър" по програма STS-54 с продължителност 5 дни 23 часа 38 минути 19 секунди. Основната цел на полета беше да изведе комуникационния спътник TDRS-F в орбита и да проведе астрофизични наблюдения. 2-ри полет - от 9 до 20 септември 1994 г. като специалист по мисия за космическия кораб "Дискавъри" по програма STS-64, с продължителност 10 дни 22 часа 49 минути 57 секунди. Основната задача на полета беше изследване на магнитосферата и земната атмосфера. 3-ти полет - от 20 юни до 7 юли 1996 г. като летен специалист на космическия кораб "Колумбия" по програма STS-78 с продължителност 16 дни 21 часа 47 минути 36 секунди. Основната задача на полета беше провеждането на експерименти с микрогравитация в научния модул "Spacehab". 4-ти полет - от 19 май до 29 май 2000 г. като летен специалист на космическия кораб "Атлантида" по програма STS-101 с продължителност 9 дни 20 часа 9 минути 8 секунди. Основната задача на полета беше да работи на борда на International космическа станция. За четири полета тя лети 43 дни 16 часа 25 минути. На 8 март 2001 г. тя изстрелва в космоса за пети път на космическия кораб Discovery като борден инженер на 2-ри екипаж на Международната космическа станция.
НАГРАДИ:Медали на НАСА "За космически полет" (1993, 1994, 1996, 2000).
СЕМЕЙНО ПОЛОЖЕНИЕ:Неженен.
ХОБИТА:Музика, туризъм, четене на книги, готвене.
Най-доброто от деня
Посетен: 131 |
Елена Ремизова |
От: генерал Сюзън Хелмс
Тема: Имам нужда от вашата информация
Комплимент за сезона. Видях сладкия ви отговор. Благодаря ви за отговора. Наистина оценявам искреното ви обяснение, разказах ви за плана си за инвестиция във вашата страна и искам фондът да бъде осигурен. Днес съм тук, във военен лагер за мироопазващи мисии, поради кризата тук. Второ, искам да се преместя с вас, за да стартирам добро бизнес начинание, което ще бъде ориентирано към печалба. Оценявам вашата загриженост и желанието ви досега да ми помогнете, Основното нещо, от което се нуждая от вас в момента, вашата честност и надеждност, аз ви избирам в тази транзакция, въз основа на настоящия ми статус тук във военната зона като армейски генерал-лейтенант, който ръководеше отряда.
Искам да знаете, че в тази сделка няма нищо, което да рискува, ние ще го направим дипломатично, вие знаете, че тялото ви ще знае. Искам да разберете повече за ситуацията ми тук във военния лагер, мога просто да ви изпратя от офиса, тук не позволяваме използване на телефон, използваме радио съобщението и това е само САЩ. войници и хората от Белия дом на Съединените щати, които могат да комуникират с нас чрез радио съобщение.
Сега, скъпи, поради ситуацията в работата ми като армейски лейтенант. Генерал, живеещ във военната зона, имам нужда от чужденец, който да застане от мое име и да получи фонда, а също и да ми помогне да го инвестирам в тяхната страна, затова реших да осъществя този контакт с вас, за да застанете на моето Освен това, Влязох в сериозна дискусия с дипломатическия агент на ООН, където се депозира пратката, каза ми на охранителната фирма, че в ситуация като моята, че най-доброто решение е като потърся съдействие от надежден чужденец, който може да ми помогне да получа предаването в нейното място.
Тогава реших да се свържа с вас, надявайки се, че с напредналите познания можем да работим заедно, така че ако всичко се оправи за нас, да можем да влезем в житейско партньорство, ако желаете, защото загубих съпруга си от 5 години насам. Мислех, че ми отне време да реша да се свържа с вас и ви предложих това мое предложение. Именно поради доверието, което имам във вас, ме накара да разкрия този въпрос с вас, вие мислите, че се страхувам от ръката ви, никой не знае какво имам, трябва да ви помоля за моята безопасност и сигурност, пазете го много лично ОК, знам, че Бог ще ни види.
Любов моя, когато получиш пратката, значи искаш да теглиш пари от кутията, за да си купиш къща и кола, ако ще останем заедно, а също и да вземеш 20%?? от общия фонд, оставащият баланс ще бъде инвестиране на капитал на ваше място. Скъпа моя, проблемът е, че агентът на ООН ще достави пратка за вас или не, не можете да се притеснявате за това, агентът е професионален, те доставят пратката до различни страни и никога преди не са срещали проблеми, така че скъпа доставка на ООН Агентът със сигурност ще ви достави пратката на вашата позиция във вашата страна.
Скъпа моя, имаш ли собствена къща? ако да, кажете ми каква е вашата къща, бихте могли, ако нямате по-добра къща, бих искал да започнете да търсите къща за закупуване, така че когато пратката ви бъде доставена, бихте ли купили къща, където ние ще живеем и ще останем заедно, скъпа, обичам да стоя на плажа, така че моля, ако нямате нищо против, бих искал да купите къщата, която е близо до плажа.
Отново любовта ми също ще си купи поне две коли, ще ти кажа избора на кола, когато му дойде времето. Скъпа моя, искам да живеем много богати, така че отивам. И накрая, предлагам, ако можем да влезем в партньорство в живота с течение на времето, което означава, че приходите от инвестицията във вашата страна ще бъдат споделени поравно между двамата от нас, защото не знам много за международния бизнес и предоставям всичките си средства на вашите грижи, защото искам да имате пълен контрол върху моите средства веднага щом фондът е във вашата страна. номер за връзка и вашия телефонен номер, така че моята записна кутия за пратка с агент за доставка на ООН с вашата информация.
Сюзън Джейн Хелмс(родена Сюзън Джейн Хелмс; родена 1958 г.) е астронавт на НАСА. Тя направи пет полета на космически совалки: STS-54 (1993, Endeavour), STS-64 (1994, Discovery), STS-78 (1996, Колумбия), STS-101 (2000, Atlantis) и STS-102 (2001, " Колумбия"), генерал-полковник от ВВС на САЩ.
Лични данни и образование
Сюзън Хелмс е родена на 26 февруари 1958 г. в Шарлът, Северна Каролина, но смята за своя роден град Портланд, Орегон, където завършва гимназия през 1976 г. Тя получава бакалавърска степен по аерокосмическо инженерство от Академията на военновъздушните сили на САЩ в Колорадо Спрингс, Колорадо през 1980 г. Тя получава магистърска степен по аеронавтика и астронавтика от Станфордския университет, близо до Пало Алто, Калифорния, през 1985 г.
Тя обича пиано и музикални събития, бягане, пътувания, четене, компютри, готвене, готвене. Нейните родители: баща (пенсиониран подполковник от военновъздушните сили на САЩ) Пат и майка Дори Хелмс, живеят в Денвър, Колорадо. Тя има три братя и сестри..
Преди НАСА
През 1980 г., след като завършва Академията на ВВС на САЩ, Хелмс е назначен във военновъздушната база Еглин, Флорида като инженер в лабораторията за оръжия F-16 на ВВС. През 1982 г. тя става водещ инженер по оръжия и боеприпаси за самолета F-15. През 1984 г. тя постъпва в аспирантура, през 1985 г. получава диплома и е назначена за асистент в катедрата по аеронавтика във Военновъздушната академия на Съединените щати. През 1987 г. тя постъпва в Авиационното училище за военни пилоти във военновъздушната база Едуардс, Калифорния. След едногодишно обучение като пилот-изпитател, Хелмс, като пилот на ВВС на САЩ, е изпратен да тества аерокосмическо оборудване в канадската военновъздушна база Голдлейк, разположена близо до Алберта, Канада. Там тя работи като инженер по летни изпитания и военен пилот-изпитател на самолета CF-18. Тя летеше и управляваше CF-18, когато получи покана да стане астронавт от НАСА. Като пилот-изпитател Хелмс лети над 30 различни типа американски и канадски военни самолети. Военни звания: капитан от военновъздушните сили (1989), полковник от военновъздушните сили на САЩ, генерал-майор на ВВС на САЩ (2006), генерал-лейтенант от военновъздушните сили на САЩ (2011).
Подготовка за космически полети
През януари 1990 г. тя е зачислена в отряда на НАСА като част от тринадесетия набор, кандидат за астронавти. Започнах да уча в курса за общо космическо обучение (OKP). След завършване на курса, през юли 1991 г. получава квалификация „специалист по полети“ и е назначена в Службата за астронавти на НАСА. Хелмс е работил в областта на роботиката и е бил комуникационен оператор за полетите STS-57, STS-51, STS-58, STS-60 и STS-61.
Космически полети
- Първи полет - STS-54, совалка Endeavour. От 13 януари до 19 януари 1993 г. като летателен специалист. По време на полета тя извършва една космическа разходка: 17 януари 1993 г. - с продължителност 4 часа 28 минути. Основната цел на полета е извеждането в орбита на релейния спътник TDRS-F. Продължителността на полета беше 5 дни 23 часа 39 минути.
- Втори полет - STS-64, совалка Discovery. От 9 до 20 септември 1994 г. като летателен специалист. Мисията включваше различни експерименти, по-специално експеримента LITE за полетни тестове на лидар, експерименти с завръщащия се спътник Spartan 201, оборудван с астрономическо оборудване, тестване на ПО-БЕЗОПАСНОТО автономно движение на астронавтите и експеримент SPIFEX за изследване на изгорелите газове на двигателите за ориентация на совалките. Извършен един изход в космоса: 16 септември 1994 г. - продължителност 6 часа 51 минути. Продължителността на полета беше 10 дни 22 часа 51 минути.
- Трети полет - STS-78, совалка Колумбия. От 20 юни до 7 юли 1996 г. като командир на кораб. Полетната програма включваше експерименти по космическа биология и медицина и материалознание в лабораторния модул Spacelab. Астронавтите кацнаха безопасно във военновъздушната база Едуардс. Продължителността на полета беше 16 дни 21 часа 49 минути.